كيف يبدو المحيط الهادئ؟ الخصائص العامة ووصف المحيط الهادئ. الطرق البحرية والمحيطية الرئيسية في الاقتصاد العالمي وجغرافية النقل البحري أهم طرق النقل في المحيط الهادئ

يعد اختيار الاتجاه الصحيح للحركة من أجل التسليم السريع والمربح للبضائع إلى ميناء الوجهة شرطًا ضروريًا للتنظيم الرشيد اقتصاديًا للشحن والنقل. ومن الناحية النظرية، يمكن للسفينة أن تتحرك في البحر المفتوح بأي شكل من الأشكال ضمن أبعادها. إلا أن سرعة الحركة وسلامتها تتأثر بالرياح والأمواج والتيارات والضباب ووجود الجليد والمخاطر الملاحية تحت الماء والسطح، وكثافة حركة السفن، وإمكانية تجديد إمدادات السفينة، ووجود مناطق محظورة للملاحة ، إلخ.

للإبحار الآمنضروري المخططات البحرية . يتم إنتاجها بعدة أنواع حسب الغرض منها:

الملاحة (عامة، طريق، خاصة، خطط)؛

المساعدة (خرائط الشبكة للملاحة المحيطية، والملاحة اللاسلكية، وما إلى ذلك)؛

مرجع (المناطق الزمنية، الأرصاد الجوية المائية، المغناطيسية الأرضية، السماء المرصعة بالنجوم، وما إلى ذلك).

بالإضافة إلى ذلك، وفقا لمناطق المحيط العالمي، اتجاهات الإبحار . هذه كتب تصف ظروف الإبحار والخط الساحلي. بالإضافة إلى ذلك يتم نشرهامتنوع أدوات الملاحة: كتب الأضواء والإشارات، مساعدات الملاحة الراديوية. يتم الإبلاغ عن كافة التغييرات التي تطرأ على الخرائط والاتجاهات وأدوات المساعدة على التنقل في إشعارات للبحارة. يتم تنفيذ كل هذا العمل من قبل منظمات هيدروغرافية خاصة. نظرا لتطور تكنولوجيا المعلومات، تم تجهيز جميع السفن الحديثة بالخرائط الإلكترونية.

في المحيط أقصر مسافة تقويم العظام -خط أو قوس الدائرة الكبرى يمر بنقطتين على سطح الكرة الأرضية. في إسقاط مركاتور على الخرائط البحرية، تم تصويره كخط منحني يواجه تحدبه أقرب قطب. هذا هو أقصر مسافة بين نقطتي الانطلاق والوصول، ولكن للأسباب المذكورة أعلاه، قد لا يكون هذا المسار هو الأكثر ربحية وأمانًا، لأنه يؤدي أحيانًا إلى منطقة العواصف أو الجليد وما إلى ذلك.

وتشمل طرق التجارة العالمية الرئيسيةأهم ثمانية مجالات للتجارة البحرية:

طريق شمال الأطلسي

طريق التجارة البحر الأبيض المتوسط ​​- آسيا - أستراليا،

طريقة أمريكا الجنوبية

الطريق التجاري لمنطقة البحر الكاريبي,

طريق جنوب المحيط الهادئ,

طريق شمال المحيط الهادئ,

مسار أوروبا - أمريكا الجنوبية

وطريقة جنوب أفريقيا.

(إل كيه كيندال. الأعمال البحرية. - م.: النقل، 1978. ص 7)

المركز الأولمن حيث كثافة الشحن في بداية القرن الحادي والعشرين، فهي تحتل المرتبة الأولى المحيط الأطلسي (حوالي 3/5 من جميع وسائل النقل البحري). وتقع معظم الموانئ الرئيسية في العالم على طول شواطئ هذا المحيط. الاتجاه الأكثر أهمية- شمال الأطلسي، الذي يربط بين أقوى مركزين للاقتصاد العالمي الحديث - الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا. وهي مجاورة للطرق البحرية للبحر الأبيض المتوسط ​​وبحر النرويج وبحر الشمال. أقل كثافةفي المحيط الأطلسي وجهات أخرى:

جنوب المحيط الأطلسي (أوروبا - أمريكا الجنوبية)

وغرب المحيط الأطلسي (أوروبا - أفريقيا).

معنىالمحيط الأطلسي في الاقتصاد العالمي فيما يتعلق بالتنمية المكثفة لدول جنوب شرق آسيا السقوط باستمرار.

المحيط الهادي يأخذ المكان الثانيمن حيث حجم النقل البحري (حوالي 1/4)، ولكن يشاركباستمرار يزيد. الأكثر أهميةيعتبر الاتجاه عبر المحيط الهادئ، وربط الموانئ في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا مع دول جنوب شرق آسيا. مجموعة البضائع المنقولة متنوعة للغاية: من المواد الغذائية إلى الآلات والمعدات. تشمل عبر المحيطات جسور النقل(الفحم، خام الحديد، البوكسيت) يربط أستراليا باليابان ودول شرق آسيا الأخرى. كما تم تطوير خطوط الشحن على طول القارتين الآسيوية والأمريكية.

المكان الثالثمن حيث حجم النقل فهو في المرتبة المحيط الهندي (1/6). القيمة الأكثر أهميةلديها النقل البحري من أوروبا إلى آسيا وأسترالياعبر قناة السويس. يحتل المحيط الهندي المرتبة الأولى من حيث كثافة نقل النفط من الخليج الفارسي. تعتبر الطرق العابرة للمحيطات التي تربط أستراليا بإفريقيا وأوروبا على طول رأس الرجاء الصالح أقل أهمية في الاقتصاد العالمي.

في المحيط المتجمد الشمالي يحدث الشحن التجاري بشكل متقطع.

مع الأخذ في الاعتبار تجربة الإبحار، تم إنشاؤها لعبور المحيط. فوائد خاصة - « طرق المحيط في العالم" وهي مصممة في نسختين: للسفن ذات محطات توليد الطاقة القوية والسفن الضعيفة. بالإضافة إلى ذلك، يتم ممارسة عبور المحيط تحت إشراف مكتب الأرصاد الجوية الهيدرولوجية. في هذه الحالة، يتلقى القبطان بانتظام توصيات حول المسار من المحطة الساحلية بناءً على معلومات الأرصاد الجوية الهيدرولوجية المتوفرة لديه. على أية حال، القرار النهائي بشأن اختيار الطريق يبقى للقبطان.

تم تطوير زيادة سلامة الملاحة، فيما يتعلق بالظروف المحلية الطرق الموصى بها للسفن. عندما تكون حركة السفن مكثفة بشكل خاص، يتم ممارسة ذلك مناطق أو مناطق فصل حركة المرور. على سبيل المثال، في جبل طارق، ومضيق البلطيق (الدنماركي)، ومضيق البحر الأسود، والقناة الإنجليزية، وما إلى ذلك. هناك تدفقات شحن كبيرة عبر هذه المضايق، لأنها أكثر طرق التجارة البحرية ربحية. هي أقل معلومات مختصرةحول الأهم، من وجهة نظر الشحن التجاري، المضيق.

مضيق البلطيق (ويعرف أيضا باسم الدنماركية ) تتكون من ثلاثة مضايق: الحزام الكبير والصوت الأبيض الصغير. يربطون بحر البلطيق وبحر الشمال عبر مضيق سكاجيراك وكاتيجات الواسعين. يفصل مضيق البلطيق بين سواحل الدنمارك والسويد.

ويبلغ طول الحزام الصغير 120 كيلومتراً، والحد الأدنى لعرضه 700 متراً، وعمق المرور فيه 15 متراً، ويوجد عبره جسر. مرور السفينة صعب. تستخدم معظم السفن مضيق الحزام الكبير. يبلغ طوله 117 كم، وأقل عرض 18.5 كم، وعمق المرور 20-25 م، ويصل في الممر إلى 30 م، ويبلغ طول الصوت 100 كم، وأقل عرض 4 كم، وعمق يبلغ عمقها 7 أمتار في الممرات، ويصعب مرور السفن الكبيرة من خلالها، ولكن عند دخول مضيق البلطيق يكون الإرشاد طوعيًا، وعند العبور عبر المضيق لا يتم تحصيل أي رسوم.

قناة إنجليزية (قناة إنجليزية ) و باس دي كاليه (دوفر ) ربط بحر الشمال بالمحيط الأطلسي. يفصل بين سواحل إنجلترا وفرنسا. الحد الأدنى للعرض 18 ميلا. لا توجد قواعد خاصة للمرور خارج المياه الإقليمية للدول الساحلية. المنطقة مزدحمة للغاية بالشحن: تمر حوالي ألف سفينة في كلا الاتجاهين يوميًا. ويوجد نفق للسكك الحديدية تحت المضيق.

مضيق جبل طارق يربط البحر الأبيض المتوسط ​​بالمحيط الأطلسي. الطول - 65 كم، الحد الأدنى للعرض 14.2 كم، العمق من 338 إلى 1181 م، في شبه جزيرة جبل طارق بمساحة 5 أمتار مربعة. كم هناك قاعدة بحرية. يبلغ ارتفاع صخرة جبل طارق 429 م، وقد نحتت هياكل القلعة داخل الصخر. وهو ينتمي إلى فئة المضائق الدولية، لذا فإن المرور عبر المضيق مجاني لجميع السفن.

مضيق ملقا وسنغافورة ربط بحر أندامان (جزء من المحيط الهندي) ببحر الصين الجنوبي. يبلغ طول مضيق ملقا حوالي 432 ميلًا وعرضه 21.6 ميلًا في أضيق نقطة له. ويصب في مضيق سنغافورة الذي ينفتح على بحر الصين الجنوبي ويبلغ طوله 110 كم وعرضه من 4.6 إلى 21 كم. ولا توجد اتفاقيات دولية بشأن نظام المضيق. مرور السفن مجاني، لكن ظروف الملاحة صعبة، لذا يوصى بإرشاد السفن ذات الحمولة الكبيرة. يمر أحد أهم الطرق البحرية عبر المضيق. يفصل بين شواطئ ماليزيا وسنغافورة في الشمال الشرقي وإندونيسيا في الجنوب الغربي (جزيرة سومطرة). وفي السنوات الأخيرة، أصبحت تعرف بأنها منطقة خطرة للقرصنة.

مضيق ماجلان يربط المحيطين الأطلسي والهادئ. ويمر بين البر الرئيسي لأمريكا الجنوبية وأرخبيل جزر تييرا ديل فويغو وغيرها، ويغسل سواحل دولتين: الأرجنتين وتشيلي. ويبلغ طول المضيق 575 كم. يصل العرض عند أضيق نقطة له إلى ميلين (3.5 كم). وهو مفتوح لمرور السفن بحرية، لكن الملاحة فيه خطيرة. بعد بناء قناة بنما، فقدت أهمية مضيق ماجلان للشحن العالمي.

مضيق باب المندب (عرب. بوابة الحزن، بوابة الدموع ) يربط البحر الأحمر ببحر العرب (جزء من المحيط الهندي). ويمر عبرها طريق نقل بحري ذو أهمية عالمية. يفصل شبه الجزيرة العربية عن أفريقيا. الطول 109 كم، أصغر عرض 26 كم. ويبلغ عمق الممر 31 م، وفي وسط المضيق توجد جزيرة صغيرة تسمى بريم. وتقع إثيوبيا على الساحل الأفريقي، واليمن على الساحل العربي.

البوسفور والدردنيل (مضيق البحر الأسود ) هي منطقة الشحن النشط. ويربط مضيق البوسفور بين البحرين الأسود وبحر مرمرة ويبلغ طوله 30 كم، ومتوسط ​​عرضه 2 كم، وأدنى عمق للممر 20 م، ويربط مضيق الدردنيل بحر إيجه مرمرة ويبلغ طوله 120.5 كم. ويبلغ عرضه 1.3-2.7 كم، وعمقه 40-153 م، وفي المتوسط ​​تمر عبر المضيق حوالي 150 سفينة يوميًا.

يتم تنظيم إجراءات المرور عبر مضيق البحر الأسود بموجب اتفاقية نظام مضيق البحر الأسود، الموقعة في مونترو (سويسرا) في عام 1936. ولا تنطبق القيود المفروضة على حرية الملاحة إلا على السفن العسكرية؛ وتتمتع السفن التجارية من جميع البلدان بالحق في ذلك. حق المرور الحر عبر المضيق.

وبعد انهيار الاتحاد السوفييتي، شددت تركيا إجراءات مرور السفن من البحر الأسود إلى البحر الأبيض المتوسط ​​عبر مضيق البوسفور والدردنيل. وتفسر القيود الجديدة بالسلامة البحرية والمتطلبات البيئية. وفي 3 أكتوبر 2002، غيرت السلطات البحرية التركية قواعد تنظيم حركة السفن عبر المضائق التركية. وبالتالي، يُحظر على السفن التي يزيد طولها عن 200 متر (معظمها ناقلات ذات قدرة حمل تبلغ 60 ألف طن أو أكثر) التحرك في وقت واحد عبر المضيق في اتجاهين متعاكسين. وأدى ذلك إلى زيادة وقت انتظار الناقلات، وبالتالي زيادة تكلفة شحنها.

في المتوسط، تصدر روسيا كل شهر 3.5 مليون طن من النفط والمنتجات النفطية من نوفوروسيسك ومليون طن من توابسي. ويعتقد بعض الخبراء أن القيود المفروضة على المرور عبر المضيق تكون بمثابة حجة سياسية لتركيا لدعم نقل النفط عبر خط أنابيب النفط باكو-جيهان (الذي افتتح عام 2006)، والذي يمنح نفط بحر قزوين إمكانية الوصول إلى البحر الأبيض المتوسط، متجاوزاً روسيا.

يتأثر تنظيم حركة السفن بشكل كبير القنوات الاصطناعية , بنيت للحد من طول النقل البحري. كما أنها ذات أهمية عسكرية واستراتيجية كبيرة.

الأقدممنهم - قناة السويس , يربط بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر. بنيت في 1859-1869. يمر عبر أراضي مصر. وعند المدخل الشمالي للقناة تقع بورسعيد، وعند المدخل الجنوبي مدينة السويس.

يبلغ طول القناة 86 ميلاً، ويبلغ عرض القنوات البحرية 93 ميلاً، وعرض السطح 120-150 م، والقاع 45-60 م، وأعماق المرور 16 م، مما يسمح بمرور السفن حتى 150 ألف طن من البضائع. الإزاحة.

لا توجد بوابات. هناك مدخلان من الشمال، ومدخل من الجنوب. الحركة في القوافل بسرعة 7 عقدة. وفي منطقة البحيرة المرة الكبرى تتوزع القوافل القادمة من الشمال والجنوب. يتم تحديد ترتيب السفن في القافلة من قبل إدارة القناة. السفن السريعة توضع على رأس القافلة. هناك قواعد للملاحة وقواعد لقياس السفن. وتقع إدارة القناة في الإسماعيلية.

ويبلغ متوسط ​​مرور السفن اليومي حوالي 70. ويمر عبر القناة 14% من إجمالي وسائل النقل البحري الدولي، منها 70% نفط ومنتجات بترولية. إنه يختصر الطريق من المحيط الهندي إلى المحيط الأطلسي ذهابًا وإيابًا بمقدار النصف تقريبًا. وهذا أمر مهم، نظرا لأن ما لا يقل عن 80 مليون طن من البضائع يتم نقلها سنويا عبر قناة السويس إلى الجنوب (الصادرات من دول أوروبا الغربية) وإلى الغرب (واردات الشرق الأقصى).

لمدة ثماني سنوات من 1967 إلى 1975. توقفت حركة المرور على طول القناة بسبب الحرب العربية الإسرائيلية. وتحصل مصر على ما يصل إلى 2 مليار دولار سنويا لتشغيل القناة.

الأقدم التالي قناة كورينث , يعبر برزخ كورنثوس في اليونان ويربط بين بحر إيجه والبحر الأيوني. بنيت في 1881-1893. الطول 6.3 كم، العرض 24.6 م، العمق 8 م، ويمكن مرور السفن التي تصل إزاحتها إلى 5 آلاف طن، وحركة المرور متناوبة في اتجاه واحد. وتمر عبره حوالي 15 ألف سفينة كل عام.

قناة كيل يربط بحر الشمال وبحر البلطيق عبر شبه جزيرة جوتلاند. بنيت في 1887-1895. يمر عبر ألمانيا. الطول 98.7 كم، العرض على السطح 104 م، من الأسفل 44 م، العمق 11.3 م، الحركة في اتجاه واحد ولكن يوجد 11 امتداد لتباعد السفن. الهدف من هذه الأهوسة هو حماية القناة من التقلبات المفاجئة في مستوى سطح البحر.

قناة بنما يربط المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي. يتم توجيهها عبر برزخ بنما. اتجاه القناة من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي. بدأ البناء في عام 1879 من قبل فرنسا، وفي عام 1904، تم نقل الحق في البناء إلى الولايات المتحدة. مرت أول سفينة في عام 1914، وتم الافتتاح الرسمي للقناة في عام 1920. وكانت القناة تحت سيطرة الولايات المتحدة حتى 31 ديسمبر 1999، وبعد ذلك تم نقلها إلى حكومة بنما.

تتحرك السفن على طول القناة بقوتها الخاصة، ويتم سحبها إلى الأقفال باستخدام القاطرات الكهربائية. يتم استخدام الإرشاد القسري: حيث يتحكم الطيار وفريق رسو خاص بشكل كامل في السفينة. مدة المرور عبر القناة عشر ساعات (في المتوسط)، والحد الأدنى هو أربع ساعات. الحد الأقصى لعدد الأقفال في اليوم هو 40-50. وتستطيع القناة التعامل مع حوالي 17.5 ألف سفينة سنويًا. في الواقع، 12-14 ألف يمر. إن مرور القناة أرخص بعشر مرات من الطريق حول كيب هورن، لأنه يقلل المسافة بمقدار 2.5-3 مرات.

يعتبر النقل البحري ذا أهمية قصوى لتنفيذ العلاقات الاقتصادية الخارجية (بين الدول، والعابرة للقارات). يوفر أكثر من 4/5 من جميع وسائل النقل الدولية. وهي تشمل حصة كبيرة بشكل خاص من البضائع السائبة (النفط والمنتجات البترولية والخامات والفحم والحبوب وما إلى ذلك). لكن في الآونة الأخيرة تزايدت حصة نقل الحاويات لما يسمى بالبضائع العامة (المنتجات النهائية والمنتجات شبه المصنعة).

إلى جانب النقل عبر القارات وبين الولايات، يقوم النقل البحري بنقل البضائع على نطاق واسع عن طريق الملاحة الكبيرة والصغيرة داخل البلاد. الملاحة البحرية الكبيرة هي ملاحة السفن بين الموانئ المختلفة (على سبيل المثال، نوفوروسيسك، نوفوروسيسك - أرخانجيلسك)؛ الملاحة البحرية الصغيرة - النقل بين موانئ نفس البحر (نوفوروسيسك - توابسي).

ومن حيث دوران البضائع (29 تريليون طن كيلومتر) وإنتاجية العمل، فإن النقل البحري يتفوق بشكل كبير على وسائل النقل الأخرى. تكلفة نقل البضائع عن طريق البحر هي الأدنى في النقل. الاستخدام الأكثر فعالية للنقل البحري هو عند نقل البضائع لمسافات طويلة. النقل البحري في الاتصالات الداخلية أقل كفاءة.

للقيام بالنقل، يتمتع النقل البحري باقتصاد معقد ومتنوع: الأسطول والموانئ البحرية وساحات إصلاح السفن، وما إلى ذلك.

يقدم خدمات النقل البحري عشرات الآلاف من السفن، بحمولات إجمالية تزيد عن 550 مليون طن إجمالي مسجل (GRT)، ومن إجمالي تكوين الأسطول التجاري العالمي، فإن ثلث السفن مسجلة تحت أعلام الدول الصناعية. ، 1/3 مملوكة أيضًا لشركات الشحن التابعة لدول البلدان المتقدمة ، ولكنها تطير تحت أعلام البلدان النامية "المريحة" (الرخيصة) ، وأقل من 1/5 هي حصة البلدان النامية ، والباقي يقع على حصة البلدان ذات الاقتصادات التي تمر بمرحلة انتقالية. أكبر الأساطيل هي أساطيل بنما (112 مليون طن قياسي إجمالي)، ليبيريا (50)، جزر البهاما (30)، (27)، (26)، قبرص (23)، (22)، (22)، اليابان (17) ، الصين (15). ومع ذلك، فإن قيادة العالم مشروطة للغاية، لأن حصة كبيرة من أساطيلها هي ملك لدول أوروبا الغربية (بما في ذلك ألمانيا)، التي تستخدم سياسة علم الملاءمة للتهرب من الضرائب المرتفعة.

ما يقرب من 40٪ من أسطول العالم عبارة عن ناقلات تقوم بالنقل الدولي للنفط والمنتجات البترولية.
إجمالي عدد الموانئ البحرية على وجه الأرض يتجاوز 2.2 ألف، لكن ما يسمى بالموانئ العالمية، أي. الموانئ العملاقة التي تنقل سنويا أكثر من 100 مليون طن من البضائع 17 (انظر الجدول). الموانئ البحرية التي يبلغ حجم مبيعاتها 50-100 مليون طن - 20؛ يوجد حوالي خمسين ميناءً في العالم يبلغ حجم مبيعات البضائع فيها 20-50 مليون طن.

أكبر الموانئ البحرية في العالم

ميناء	بلد	حجم الشحن (مليون طن)
سنغافورة	سنغافورة	325
روتردام		320
نيو أورليانز	الولايات المتحدة الأمريكية	225
شنغهاي	الصين	185
هونج كونج	الصين	175
تشيبا	اليابان	170
هيوستن	الولايات المتحدة الأمريكية	160
ناغويا	اليابان	155
أولسان	كوريا الجنوبية	150
أنتويرب		130
شاطئ طويل	الولايات المتحدة الأمريكية	125
انشيون	كوريا الجنوبية	120
بوسان	كوريا الجنوبية	115
يوكوهاما	اليابان	115
كاوشيونغ		115
لوس أنجلوس	الولايات المتحدة الأمريكية	115
قوانغتشو	الصين	100

يوضح تحليل قائمة أكبر الموانئ في العالم أن جزءًا كبيرًا منها (11 من أصل 17 أكبرها) يقع في آسيا. وهذا يدل على الدور المتنامي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في الاقتصاد العالمي.
تنقسم جميع الموانئ البحرية الرئيسية إلى نوعين: عالمية ومتخصصة. معظم موانئ العالم من النوع العالمي. ولكن إلى جانب الموانئ العالمية، هناك موانئ متخصصة لتصدير النفط (على سبيل المثال، رأس تنورة، ميناء الأحمدي، هارك، تامبيكو، فالديز)، الخام والفحم (توباران، خليج ريتشاردز، دولوث، بورت كارتييه، بورت هيدلين). والحبوب والأخشاب وغيرها من البضائع. الموانئ المتخصصة شائعة بشكل رئيسي في البلدان النامية. وهي تركز على تحميل البضائع التي هي موضوع تصدير بلد معين.

شهد هيكل النقل البحري العالمي تغييرات في العقود الأخيرة: قبل أزمة الطاقة، كانت السمة الرئيسية لهذه التغييرات هي زيادة حصة البضائع السائلة (النفط والمنتجات النفطية والغاز). وبسبب الأزمة، بدأت حصتها في الانخفاض، في حين ارتفعت حصة البضائع الجافة والبضائع العامة (المنتجات النهائية والمنتجات شبه المصنعة). مع أنه تجدر الإشارة إلى أن حجم النقل البحري، بما في ذلك المنتجات النفطية، آخذ في النمو بشكل عام.

الاتجاهات الرئيسية للنقل البحري:

من بين أحواض المحيطات، يحتل المحيط الأطلسي المركز الأول من حيث حجم نقل البضائع البحرية (1/2 من جميع وسائل النقل البحري)، حيث توجد على طول ساحله أكبر الموانئ البحرية لأوروبا وأمريكا الأجنبية (2 /3 من جميع المنافذ). ظهرت عدة مجالات للشحن البحري:

1. شمال الأطلسي (الأكبر في العالم)، ويربط أوروبا بأمريكا الشمالية.
2. جنوب المحيط الأطلسي يربط أوروبا بأمريكا الجنوبية.
3. غرب المحيط الأطلسي، الذي يربط أوروبا بإفريقيا.

وتحتل المرتبة الثانية من حيث حجم النقل البحري. وهي لا تزال متخلفة كثيرا عن المحيط الأطلسي، ولكنها تتمتع بأعلى معدلات النمو في دوران البضائع. إمكانات هذا المحيط كبيرة جدًا. تعد شواطئها موطنًا لـ 30 ولاية يبلغ عدد سكانها 2.5 مليار نسمة، والعديد منها (اليابان والدول المستقلة حديثاً) تتمتع بمعدلات عالية من التنمية الاقتصادية. يوجد على شواطئ المحيط الهادئ العديد من الموانئ الكبيرة في اليابان ودول جنوب شرق آسيا وأستراليا والولايات المتحدة الأمريكية و. أكبر تدفق للبضائع هنا هو بين الولايات المتحدة واليابان.

ويحتل المحيط الهندي المركز الثالث من حيث حجم الحركة البحرية، حيث تصل إلى شواطئه 30 دولة يبلغ عدد سكانها مليار نسمة. أقوى تدفقات البضائع هنا تحدث في منطقة الخليج العربي.
وتتأثر جغرافية النقل البحري بشكل كبير بالمضائق البحرية ((أكثر السفن التي تمر عبره - 800 سفينة يومياً)، جبل طارق (200 سفينة يومياً)، هرمز (100)، ملقا (80)، البوسفور (40)، باب المندب، والدردنيل، وسكاجيراك، وبولك، وبيرنج، وموزمبيق، وغيرها)، بالإضافة إلى قنوات الشحن البحري (السويس، بنما، كييل).

الاتجاهات الرئيسية لنقل البضائع العالمية:

النفط والمنتجات النفطية:

• ومن الشرق الأوسط إلى الولايات المتحدة الأمريكية و ;
• من منطقة البحر الكاريبي إلى الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا الغربية.

• من أستراليا وجنوب أفريقيا والولايات المتحدة الأمريكية إلى أوروبا الغربية واليابان.

خام الحديد:

• من إلى اليابان؛
• من أستراليا إلى أوروبا الغربية واليابان.

الحبوب:

• من الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وأستراليا وإلى البلدان النامية في أفريقيا وأمريكا اللاتينية.

يبلغ متوسط ​​العمق 3988 م، وأعمق نقطة في المحيط (وهي أيضًا أعمق نقطة في العالم) تقع في خندق ماريانا وتسمى تشالنجر ديب (11022 م).
. متوسط ​​درجة الحرارة: 19-37 درجة مئوية. يقع الجزء الأوسع من المحيط الهادئ عند خطوط العرض الاستوائية الاستوائية، وبالتالي فإن درجات حرارة المياه السطحية أعلى بكثير من المحيطات الأخرى.
. الأبعاد: المساحة - 179.7 مليون كيلومتر مربع، الحجم - 710.36 مليون كيلومتر مربع.

لتخيل حجم المحيط الهادئ، هناك أرقام كافية: فهو يشغل ثلث كوكبنا ويشكل ما يقرب من نصف المحيط العالمي.

الملوحة - 35-36 ‰.

تيارات المحيط الهادئ

ألاسكا- يغسل الساحل الغربي لأمريكا الشمالية ويصل إلى بحر بيرنج. ينتشر إلى أعماق كبيرة، وصولا إلى القاع. السرعة الحالية: 0.2-0.5 م/ث. درجة حرارة الماء: 7-15 درجة مئوية.

شرق أستراليا- الأكبر قبالة الساحل الأسترالي. يبدأ عند خط الاستواء (بحر المرجان) ويمتد على طول الساحل الشرقي لأستراليا. متوسط ​​السرعة 2-3 عقدة (حتى 7). درجة الحرارة - 25 درجة مئوية.

كوروشيو(أو اليابانية) - تغسل الشواطئ الجنوبية والشرقية لليابان، وتحمل المياه الدافئة لبحر الصين الجنوبي إلى خطوط العرض الشمالية. ولها ثلاثة فروع: كوريا الشرقية، تسوشيما وفول الصويا. السرعة: 6 كم/ساعة، درجة الحرارة 18-28 درجة مئوية.

شمال المحيط الهادئ- استمرار تيار كوروشيو. تعبر المحيط من الغرب إلى الشرق، وبالقرب من سواحل أمريكا الشمالية تتفرع إلى ألاسكا (من الشمال) وكاليفورنيا (من الجنوب). بالقرب من ساحل المكسيك، يتحول ويعبر المحيط في الاتجاه المعاكس (تيار الرياح التجاري الشمالي) - وصولًا إلى كوروشيو.

جنوب باساتنوي- يتدفق في خطوط العرض الاستوائية الجنوبية، ويمتد من الشرق إلى الغرب: من ساحل أمريكا الجنوبية (جزر غالاباغوس) إلى ساحل أستراليا وغينيا الجديدة. درجة الحرارة - 32 درجة مئوية. يؤدي إلى ظهور التيار الأسترالي.

التيار الاستوائي المعاكس (أو التيار التجاري البيني)- يمتد من الغرب إلى الشرق بين تياري شمال باسات وجنوب باسات.

تيار كرومويل- تيار معاكس تحت السطح يمر تحت الباسات الجنوبي. السرعة 70-150 سم/ثانية.

بارد:

كاليفورنيا- الفرع الغربي لتيار شمال المحيط الهادئ، ويتدفق على طول السواحل الغربية للولايات المتحدة والمكسيك. السرعة - 1-2 كم/ساعة، درجة الحرارة 15-26 درجة مئوية.

القطب الجنوبي المحيط بالقطب الجنوبي (أو تيار الرياح الغربية)- يدور حول الكرة الأرضية بأكملها بين خطي عرض 40 درجة و50 درجة جنوبًا. السرعة 0.4-0.9 كم/ساعة، درجة الحرارة 12-15 درجة مئوية. غالبًا ما يطلق على هذا التيار اسم "الأربعينيات الهادرة" حيث تندلع هنا عواصف قوية. ويتفرع منه تيار البيرو في المحيط الهادئ.

التيار البيروفي (أو تيار هومبولت)- يتدفق من الجنوب إلى الشمال من ساحل القارة القطبية الجنوبية على طول الساحل الغربي لتشيلي وبيرو. السرعة 0.9 كم/ساعة، درجة الحرارة 15-20 درجة مئوية.

العالم تحت الماء في المحيط الهادئ

تعد النباتات والحيوانات في العالم تحت الماء في المحيط الهادئ هي الأغنى والأكثر تنوعًا. يعيش هنا ما يقرب من 50٪ من جميع الكائنات الحية في المحيط العالمي. تعتبر المنطقة الأكثر كثافة سكانية هي المنطقة القريبة من Great Balier Reef.

تقع جميع الحياة البرية في المحيطات في المناطق المناخية - في الشمال والجنوب أكثر ندرة مما كانت عليه في المناطق الاستوائية، ولكن العدد الإجمالي لكل نوع من الحيوانات أو النباتات هنا أكبر.

ينتج المحيط الهادئ أكثر من نصف صيد المأكولات البحرية في العالم. من بين الأنواع التجارية، الأكثر شعبية هي سمك السلمون (95٪ من الصيد العالمي)، والماكريل، والأنشوجة، والسردين، والماكريل الحصان، وسمك الهلبوت. هناك صيد محدود للحيتان: حيتان البالين وحيتان العنبر.

يتجلى ثراء العالم تحت الماء ببلاغة من خلال الأرقام التالية:

• أكثر من 850 نوعا من الطحالب.
• أكثر من 100 ألف نوع من الحيوانات (منها أكثر من 3800 نوع من الأسماك)؛
• حوالي 200 نوع من الحيوانات تعيش على عمق أكثر من 7 آلاف كيلومتر؛
• أكثر من 6 آلاف نوع من الرخويات.

يعد المحيط الهادئ موطنًا لأكبر عدد من الحيوانات المتوطنة (الحيوانات الموجودة هنا فقط): أبقار البحر، وفقمات الفراء، وثعالب البحر، وأسود البحر، وخيار البحر، وتعدد الأشواك، وأسماك القرش النمرية.

لم تتم دراسة طبيعة المحيط الهادئ إلا بنسبة 10% فقط، وفي كل عام يكتشف العلماء المزيد والمزيد من الأنواع الجديدة من الحيوانات والنباتات. على سبيل المثال، في عام 2005 وحده، تم اكتشاف أكثر من 2500 نوع جديد من الرخويات وأكثر من 100 نوع من القشريات.

استكشاف المحيط الهادئ

وفقا للبحث العلمي، فإن المحيط الهادئ هو الأقدم على هذا الكوكب. بدأ تكوينها في العصر الطباشيري من الدهر الوسيط، أي منذ أكثر من 140 مليون سنة. بدأ استكشاف المحيط قبل وقت طويل من ظهور الكتابة. كان الأشخاص الذين عاشوا على شواطئ أكبر منطقة مائية يستخدمون هدايا المحيط منذ آلاف السنين. وهكذا، أكدت رحلة Thor Heyerdahl على طوف Kon-Tiki balsa نظرية العالم القائلة بأن جزر بولينيزيا كان من الممكن أن يسكنها أشخاص من أمريكا الجنوبية، والذين تمكنوا من عبور المحيط الهادئ على نفس الطوافات.

بالنسبة للأوروبيين، يعود تاريخ استكشاف المحيطات رسميًا إلى 15 سبتمبر 1513. في مثل هذا اليوم، رأى الرحالة فاسكو نونيز دي بالبوا لأول مرة مساحة المياه الممتدة إلى الأفق، وأطلق عليها اسم بحر الجنوب.

وفقا للأسطورة، تلقى المحيط اسمه من F. Magellan نفسه. خلال رحلته حول العالم، دار البرتغالي العظيم لأول مرة حول أمريكا الجنوبية وانتهى به الأمر في المحيط. بعد أن أبحر على طوله لأكثر من 17 ألف كيلومتر ودون أن يتعرض لعاصفة واحدة طوال هذا الوقت، أطلق ماجلان على المحيط اسم المحيط الهادئ. ولم يثبت خطأه إلا في وقت لاحق من الأبحاث. يعد المحيط الهادئ في الواقع أحد أكثر المحيطات اضطرابًا. هنا تحدث أكبر موجات تسونامي، وتحدث الأعاصير والأعاصير والعواصف هنا أكثر من المحيطات الأخرى.

منذ ذلك الحين، بدأ الاستكشاف النشط لأكبر محيط على هذا الكوكب. ندرج فقط أهم الاكتشافات:

1589 - أ. أورتيليوس ينشر أول خريطة تفصيلية للمحيطات في العالم.

في أعوام 1642-1644 - المحيط ينتصر على أ. تسمان ويفتح قارة جديدة - أستراليا.

1769-1779 - ثلاث رحلات حول العالم قام بها د. كوك واستكشاف الجزء الجنوبي من المحيط.

1785 - رحلة ج. لا بيروس لاستكشاف الأجزاء الجنوبية والشمالية من المحيط. لا يزال الاختفاء الغامض للبعثة عام 1788 يطارد أذهان الباحثين.

1787-1794 - رحلة أ. مالاسبينا الذي قام بتجميع خريطة مفصلة للساحل الغربي لأمريكا.

1725-1741 - بعثتان من كامتشاتكا بقيادة ف. بيرينغ وأ. تشيريكوف، دراسة الأجزاء الشمالية والشمالية الغربية من المحيط.

1819-1821 - رحلة حول العالم قام بها ف. بيلينجسهاوزن وم. لازاريف، واكتشاف القارة القطبية الجنوبية والجزر في الجزء الجنوبي من المحيط.

1872-1876 - تم تنظيم أول رحلة استكشافية علمية في العالم لدراسة المحيط الهادئ على متن السفينة الحربية تشالنجر (إنجلترا). تم تجميع خرائط الأعماق وتضاريس القاع، وتم جمع مجموعة من النباتات والحيوانات في المحيط.

1949-1979 - 65 رحلة علمية للسفينة "فيتياز" تحت علم أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (قياس عمق خندق ماريانا وخرائط تفصيلية للتضاريس تحت الماء).

1960 - الغوص الأول في قاع خندق ماريانا.

1973 - إنشاء معهد المحيط الهادئ لعلوم المحيطات (فلاديفوستوك)

منذ التسعينيات من القرن العشرين، بدأت دراسة شاملة للمحيط الهادئ، والتي تجمع بين جميع البيانات التي تم الحصول عليها وتنظيمها. والمجالات ذات الأولوية حاليا هي الجيوفيزياء والكيمياء الجيولوجية والجيولوجيا والاستخدام التجاري لقاع المحيط.

منذ اكتشاف تشالنجر ديب في عام 1875، لم ينزل سوى ثلاثة أشخاص إلى قاع خندق ماريانا. تمت آخر عملية غوص في 12 مارس 2012. ولم يكن الغواص الشجاع سوى المخرج السينمائي الشهير جيمس كاميرون.

تتميز العديد من ممثلي الحيوانات في المحيط الهادئ بالعملقة: بلح البحر والمحار العملاق، والبطلينوس تريداكنا (300 كجم).

هناك أكثر من 25 ألف جزيرة في المحيط الهادئ، أي أكثر من جميع المحيطات الأخرى مجتمعة. توجد أيضًا أقدم جزيرة على هذا الكوكب - كاواي، ويقدر عمرها بـ 6 ملايين سنة.

أكثر من 80% من موجات تسونامي "تولد" في المحيط الهادئ. والسبب في ذلك هو العدد الكبير من البراكين تحت الماء.

المحيط الهادئ مليء بالأسرار. هناك العديد من الأماكن الغامضة هنا: بحر الشيطان (بالقرب من اليابان)، حيث تختفي السفن والطائرات؛ جزيرة تدمر المتعطشة للدماء، حيث يموت كل من يبقى هناك؛ جزيرة الفصح بأصنامها الغامضة؛ تروك لاجون حيث توجد أكبر مقبرة للمعدات العسكرية. وفي عام 2011، تم اكتشاف جزيرة إشارة بالقرب من أستراليا - جزيرة ساندي. يظهر ويختفي، كما يتضح من العديد من الرحلات الاستكشافية وصور الأقمار الصناعية من Google.

تم اكتشاف ما يسمى بقارة القمامة في شمال المحيط. إنها كومة قمامة كبيرة تحتوي على أكثر من 100 مليون طن من النفايات البلاستيكية.

تقع أطول الطرق عبر المحيطات في المحيط الهادئ: يبلغ طول الطريق المركزي بين سنغافورة وبنما 10.8 ألف ميل، وتعتبر التحولات من 6 إلى 7 آلاف ميل دون الاتصال بالموانئ الوسيطة شائعة في المحيط الهادئ. في مناطق شاسعة من المحيط الهادئ، تكون ظروف الأرصاد الجوية الهيدرولوجية أكثر تعقيدًا مما هي عليه في المحيطات الأخرى.

ومن حيث كثافة الشحن العالمي، يمكن تمييز ثلاثة اتجاهات رئيسية: الأمريكي الآسيوي، الأمريكي الأسترالي، الآسيوي الأسترالي.

الاتجاه الأمريكي الآسيوي هو الاتجاه الرئيسي، ويتضمن بدوره الطرق الثلاثة الأكثر استخدامًا. يمتد طريق الشحن الأول والأكثر ازدحامًا من موانئ أمريكا الشمالية (فانكوفر، سان فرانسيسكو، لوس أنجلوس) إلى الجزء الغربي من المحيط الهادئ ويعود من موانئ اليابان، الصين، الفلبين (يوكوهاما، شنغهاي، الصين). مانيلا) إلى الولايات المتحدة وكندا. يحدث ذلك في ظروف الأرصاد الجوية الهيدرولوجية القاسية لمنطقة موسمية عاصفة. دون الاتصال بالموانئ الوسيطة، يبلغ طوله أكثر من 4.5 ألف ميل. هذا هو طريق الإمداد الرئيسي إلى اليابان ودول أخرى لمختلف الخامات والفحم وشحنات الحبوب من الولايات المتحدة ومن كندا للفحم والحبوب والأخشاب والأخشاب المقطعة والبضائع الأخرى ومختلف المنتجات شبه المصنعة.

أما المسار الثاني فيمتد من قناة بنما وموانئ الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية (عبر جزر هاواي) إلى موانئ الفلبين وماليزيا والصين وتايوان واليابان. يمتد الطريق المركزي من قناة بنما إلى سنغافورة. ويمر هذا المسار بمنطقة العواصف النادرة في المنطقة الاستوائية.

أما الطريق الثالث، وهو نادر الاستخدام، فيمتد من كيب هورن إلى موانئ الدول الآسيوية. وفي الجزء الجنوبي يقع مساره في منطقة عاصفة (موسمية) ذات ظروف جوية هيدرولوجية صعبة.

يربط الطريق الأمريكي الأسترالي الموانئ الرئيسية في أستراليا (سيدني وملبورن) ونيوزيلندا (ويلينغتون وأوكلاند) مع مختلف موانئ القارة الأمريكية عبر ثلاثة طرق شحن رئيسية: سيدني - جزر هاواي - موانئ أمريكا الشمالية؛ سيدني - قناة بنما وسيدني - موانئ أمريكا الجنوبية (فالبارايسو، كالاو). تحدد السفن المبحرة إلى أمريكا الجنوبية خلال فترة الخطر مسارها لموانئ الوجهة داخل حدود منطقة موسمية ذات عواصف نادرة؛ خلال فترات الظروف الجوية المواتية - التفاف جزر نيوزيلندا من الجنوب واستخدام التيار الملائم للرياح الغربية. على متن السفن ذات الخطوط العادية، يتم تسليم الصوف والرصاص والزنك والمواد الخام الأخرى إلى الموانئ الأمريكية، وفي الاتجاه المعاكس، إلى أستراليا - الآلات والمعدات والأدوات الآلية والأدوات والمعدات المختلفة.

الطريق الآسيوي الأسترالي، على عكس الطرق السابقة، له اتجاه عام بين الشمال والجنوب ويربط الموانئ الأسترالية والنيوزيلندية بالموانئ اليابانية. يرتبط الشحن المكثف على هذا الطريق المحيطي في النصف الثاني من القرن العشرين بنمو الإمكانات الاقتصادية والتقنية لليابان وعدد من دول جنوب شرق آسيا، وتطوير بناء السفن ونمو حجم التجارة العالمية. نظمت شركات الشحن من اليابان ودول جنوب شرق آسيا الأخرى خطوط شحن منتظمة على هذا الطريق لنقل خام الحديد والفحم والصوف والمواد الخام الأخرى والحبوب والمنتجات الغذائية من أستراليا إلى موانئ جنوب شرق آسيا واليابان.

تمتد الطرق المحيطية على طول ساحل أمريكا الجنوبية| ربط موانئ دول أمريكا الجنوبية بموانئ المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي (عبر قناة بنما) التابعة للولايات المتحدة. يتم توجيه التدفقات الرئيسية للمواد الخام (خام الحديد وخامات المعادن غير الحديدية والملح الصخري والكبريت والمعادن الأخرى) من موانئ الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية إلى موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة، حيث يتم توجيه التدفقات الرئيسية تقع القاعدة الصناعية للولايات المتحدة عبر قناة بنما.

الصفحة 2 من 13

كيف يبدو المحيط الهادئ؟ الخصائص العامة ووصف المحيط الهادئ.

كيف يبدو المحيط الهادئ؟ الخصائص العامة للمحيط الهادئ. طاولة.

اسم المحيط	المحيط الهادي
منطقة المحيط الهادئ:
مع البحار	178.684 مليون كيلومتر مربع
بلا البحار	165.2 مليون كيلومتر مربع
متوسط ​​عمق المحيط الهادئ:
مع البحار
بلا البحار
أعظم عمق	10,994 م (خندق ماريانا)
حجم الماء في المحيط الهادئ:
مع البحار	710.36 مليون كم3
بلا البحار	707.6 مليون كم3
معدل الحرارة
الملوحة
عرضمن الغرب إلى الشرق - من بنما إلى الساحل الشرقي لمينداناو
طولمن الشمال إلى الجنوب، من مضيق بيرينغ إلى القارة القطبية الجنوبية
عدد الجزر
الحيوانات (عدد الأنواع)	أكثر من 100،000
بما في ذلك. أنواع الأسماك
بما في ذلك. أنواع الرخويات
أنواع الطحالب

كيف يبدو المحيط الهادئ؟ وصف المحيط الهادئ.

المحيط الهادئ هو أكبر محيط على كوكبنا، وتحتل ما يقرب من ثلثها. وتمثل 49.5% من مساحة سطح المحيط العالمي و53% من حجم مياهه. يبلغ عرض المحيط من الغرب إلى الشرق 17200 كم، وطوله من الشمال إلى الجنوب 15450 كم. تبلغ مساحة المحيط الهادئ 30 مليون كيلومتر مربع أكبر من مساحة اليابسة بأكملها على الأرض.

المحيط الهادئ هو أعمق محيط على كوكبنا. متوسط ​​عمقها 3984 مترًا، وأعظم عمق لها 10994 كيلومترًا (خندق ماريانا أو تشالنجر ديب).

المحيط الهادئ هو المحيط الأكثر دفئًا على كوكبنا.تقع معظم المحيطات في خطوط عرض دافئة، لذا فإن متوسط ​​درجة حرارة مياهها (19.37 درجة مئوية) أعلى بدرجتين من درجة حرارة المحيطات الأخرى (باستثناء القطب الشمالي).

ساحل المحيط الهادئ- المنطقة الأكثر كثافة سكانية على وجه الأرض، حيث يعيش حوالي نصف سكان كوكبنا هنا في 50 ولاية.

يتمتع المحيط الهادئ بأكبر أهمية تجاريةمن بين جميع الخزانات الموجودة على هذا الكوكب، يتم صيد حوالي 60٪ من صيد الأسماك في العالم هنا.

يحتوي المحيط الهادئ على أكبر احتياطيات من الهيدروكربوناتفي جميع أنحاء المحيط العالمي - يوجد هنا حوالي 40٪ من جميع احتياطيات النفط والغاز المحتملة.

يحتوي المحيط الهادئ على أغنى النباتات والحيوانات– ما يقرب من 50% من جميع الكائنات الحية في محيط العالم تعيش هنا.

المحيط الهادئ هو أعنف المحيطات على هذا الكوكب- أكثر من 80% من موجات تسونامي "تولد" هنا. والسبب في ذلك هو العدد الكبير من البراكين تحت الماء.

يتمتع المحيط الهادئ بأهمية نقل كبيرة- تمر هنا أهم طرق النقل.

اكتشاف المحيط الهادئ. لماذا المحيط "المحيط الهادئ"؟

لماذا يسمى المحيط الهادئ "هادئ"؟ بعد كل شيء، هذه هي أخطر المحيطات على الأرض: 80٪ من موجات تسونامي تنشأ هنا، والمحيط مليء بالبراكين تحت الماء، ويشتهر بالأعاصير والعواصف الكارثية. ومن المثير للسخرية أن المستكشف والمكتشف الأوروبي الأول للمحيط الهادئ، فرديناند ماجلان، لم يواجه أي عاصفة خلال رحلته التي استمرت ثلاثة أشهر. كان المحيط هادئًا ولطيفًا، ولهذا حصل على اسمه الحالي - "هادئ".

بالمناسبة، لم يكن ماجلان أول أوروبي يرى المحيط الهادئ. الأول كان الإسباني فاسكو نونيز دي بالبوا، الذي اكتشف العالم الجديد. وعبر القارة الأمريكية ووصل إلى ساحل ما كان يظنه البحر. لم يكن يعلم بعد أن أمامه أعظم محيط على وجه الأرض وأطلق عليه اسم بحر الجنوب.

حدود ومناخ المحيط الهادئ. كيف يبدو المحيط الهادئ؟

مع الأرض:

الحدود الغربية للمحيط الهادئ:قبالة السواحل الشرقية لأستراليا وأوراسيا.

الحد الشرقي للمحيط الهادئ:قبالة السواحل الغربية لأمريكا الجنوبية والشمالية.

الحد الشمالي للمحيط الهادئ:مغلقة بالكامل تقريبًا عن طريق البر - تشوكوتكا الروسية وألاسكا الأمريكية.

حافة جنوب المحيط الهادئ:قبالة الساحل الشمالي للقارة القطبية الجنوبية.

حدود المحيط الهادئ. خريطة.

مع المحيطات الأخرى:

حدود المحيط الهادئ مع المحيط المتجمد الشمالي:يتم رسم الحدود في مضيق بيرينغ من كيب دجنيف إلى كيب أمير ويلز.

حدود المحيط الهادئ مع المحيط الأطلسي:يتم رسم الحدود من كيب هورن على طول خط الطول 68°04' (67؟) غربًا. أو على طول أقصر مسافة من أمريكا الجنوبية إلى شبه الجزيرة القطبية الجنوبية عبر ممر دريك، من جزيرة أوستي إلى كيب ستيرنيك.

حدود المحيط الهادئ مع المحيط الهندي:

- جنوب أستراليا- على طول الحدود الشرقية لمضيق باس حتى جزيرة تسمانيا، ثم على طول خط الطول 146°55'E. إلى القارة القطبية الجنوبية؛

- شمال أستراليا- بين بحر أندامان ومضيق ملقا، وعلى طول الساحل الجنوبي الغربي لجزيرة سومطرة، ومضيق سوندا، والساحل الجنوبي لجزيرة جاوة، والحدود الجنوبية لبحر بالي وسافو، والحدود الشمالية لجزيرة جاوة. بحر عرفورا، الساحل الجنوبي الغربي لغينيا الجديدة والحدود الغربية لمضيق توريس.

مناخ المحيط الهادئ. الخصائص العامة ووصف المحيط الهادئ.

مناخ المحيط الهادئ في أجزاء.

أما منطقة جنوب المحيط الهادئ فهي الأكثر برودة، حيث تقترب المياه من شواطئ القارة القطبية الجنوبية. هنا في الشتاء الماء مغطى بالجليد.

مناخ شمال المحيط الهادئ أكثر اعتدالا. ويتأثر هذا بحقيقة أن المحيط الهادئ من الشمال ليس له أي اتصال تقريبًا بالمحيط المتجمد الشمالي البارد، ولكنه محدود بالأرض.

الجزء الغربي من المحيط الهادئ أكثر دفئا من الجزء الشرقي.

في خطوط العرض الاستوائية للمحيط، تنشأ الأعاصير القوية - الأعاصير.

هناك منطقتان تنشأ منهما الأعاصير:

• شرق الفلبين - يتحرك الإعصار شمال غربًا وشمالًا عبر تايوان واليابان ويصل تقريبًا إلى مضيق بيرينغ.
• قبالة سواحل أمريكا الوسطى.

كمية الأمطار غير متساوية على سطح أكبر محيط على هذا الكوكب.

• أكبر كمية لهطول الأمطار (أكثر من 2000 ملم في السنة) نموذجية بالنسبة للحزام الاستوائي،
• أقل كمية من الأمطار (أقل من 50 ملم في السنة) تقع في نصف الكرة الشمالي قبالة سواحل كاليفورنيا، وفي نصف الكرة الجنوبي قبالة سواحل تشيلي وبيرو.

يسود هطول الأمطار في المحيط بشكل عام على التبخر، وبالتالي فإن ملوحة الماء أقل إلى حد ما مما كانت عليه في المحيطات الأخرى.

اقرأ المزيد عن مناخ المحيط الهادئ في المقالات:

• مناخ المحيط الهادئ. الأعاصير والأعاصير المضادة. مراكز باريك.

النباتات والحيوانات والأهمية الاقتصادية للمحيط الهادئ. كيف يبدو المحيط الهادئ؟

النباتات والحيوانات في المحيط الهادئ متنوعة بشكل لا يصدق. يعيش هنا حوالي نصف الكائنات الحية في المحيط العالمي بأكمله. ويرجع ذلك إلى الحجم الهائل لأكبر محيط على هذا الكوكب وتنوع الظروف الطبيعية.

يعيش أكبر عدد من الأنواع في خطوط العرض الاستوائية والاستوائية، وفي خطوط العرض الشمالية والمعتدلة يكون تنوع الأنواع أكثر فقراً، ولكن هنا يكون عدد الأفراد من كل نوع أكبر. على سبيل المثال، يوجد حوالي 50 نوعًا من الأعشاب البحرية في المياه الباردة لبحر بيرينغ، ويوجد حوالي 800 نوع في المياه الدافئة لأرخبيل الملايو. لكن كتلة الطحالب في بحر بيرينغ أكبر بكثير من الكتلة الإجمالية للنباتات المائية في أرخبيل الملايو.

كما أن أعماق المحيط الهادئ ليست هامدة. تتمتع الحيوانات التي تعيش هنا ببنية جسم غير عادية، حيث يتألق الكثير منها، وينبعث منها الضوء نتيجة التفاعلات الكيميائية. يعمل هذا الجهاز على تخويف الحيوانات المفترسة وجذب الفرائس.

يعيش في المحيط الهادئ:

• أكثر من 850 نوعا من الطحالب.
• أكثر من 100 ألف نوع من الحيوانات (منها أكثر من 3800 نوع من الأسماك)؛
• أكثر من 6 آلاف نوع من الرخويات.
• حوالي 200 نوع من الحيوانات تعيش على عمق أكثر من 7 آلاف كيلومتر؛
• 20 نوعا من الحيوانات تعيش على عمق أكثر من 10 آلاف كيلومتر.

الأهمية الاقتصادية للمحيط الهادئ - الخصائص العامة ووصف المحيط الهادئ.

يتم تطوير ساحل المحيط الهادئ وجزره وبحاره بشكل غير متساو للغاية. المراكز الصناعية الأكثر تطورا هيسواحل الولايات المتحدة الأمريكية واليابان وكوريا الجنوبية. ترتبط اقتصادات أستراليا ونيوزيلندا أيضًا إلى حد كبير بتطوير أكبر محيط على هذا الكوكب.

للمحيط الهادئ أهمية كبيرة في حياة البشرية. كمصدر للغذاء. وهو يمثل ما يصل إلى 60٪ من صيد الأسماك في العالم. يتم تطوير الصيد التجاري بشكل خاص في مناطق خطوط العرض الاستوائية والمعتدلة.

عبر المحيط الهادئ تكمن أهمية الاتصالات البحرية والجويةبين دول حوض المحيط الهادئ وطرق العبور بين دول المحيطين الأطلسي والهندي.

يتمتع المحيط الهادئ بأهمية اقتصادية كبيرة من حيث التعدين. يوجد هنا ما يصل إلى 40٪ من احتياطيات النفط والغاز المحتملة في المحيط العالمي. يتم حاليًا إنتاج الهيدروكربونات على رف الصين وإندونيسيا واليابان وماليزيا والولايات المتحدة الأمريكية (ألاسكا) والإكوادور (خليج غواياكيل) وأستراليا (مضيق باس) ونيوزيلندا.

يلعب المحيط الهادئ أيضًا دورًا محددًا للغاية في العالم الحديث: هنا في الجزء الجنوبي من المحيط هناك "مقبرة" للسفن الفضائية الفاشلة.

إغاثة القاع والبحر وجزر المحيط الهادئ. كيف يبدو المحيط الهادئ؟

تضاريس قاع المحيط الهادئ - الوصف والخصائص العامة للمحيط الهادئ.

يحتوي قاع أكبر محيط على الكوكب أيضًا على أكثر التضاريس تعقيدًا. في قاعدة المحيط توجد صفيحة المحيط الهادئ. وتجاورها الصفائح التالية: نازكا، كوكوس، خوان دي فوكا، الفلبين، في الجنوب - صفيحة القطب الجنوبي، وفي الشمال - صفيحة أمريكا الشمالية. يؤدي هذا العدد الكبير من صفائح الغلاف الصخري إلى نشاط تكتوني قوي في المنطقة.

في قاع المحيط الهادئ، على طول حواف صفيحة المحيط الهادئ، يوجد ما يسمى "حلقة النار" للكوكب. تحدث الزلازل باستمرار هنا، وتندلع البراكين، وتولد موجات تسونامي.

"حلقة النار" للكوكب.

إن قاع المحيط الهادئ متناثر حرفيًا جبال واحدةمن أصل بركاني. في الوقت الحالي هناك حوالي 10000 منهم.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك صعوبة نظام سلسلة الجبال تحت الماء، أطولها يقع في جنوب وشرق المحيط - وهو مرتفع شرق المحيط الهادئ، الذي يمر في الجنوب إلى سلسلة جبال جنوب المحيط الهادئ. تقسم هذه التلال تحت الماء المحيط الهادئ إلى جزأين غير متماثلين - الجزء الغربي الشاسع، حيث تسود التيارات الدافئة، والجزء الشرقي الصغير، حيث يسود تيار البيرو البارد.

عدد لا يحصى من الجزر والأرخبيلاتالتي تشكلت نتيجة للنشاط البركاني، يتم دمجها في جزء منفصل من العالم - أوقيانوسيا.

أكبر أحواض المحيط الهادئهي: التشيلية، البيروية، الشمالية الغربية، الجنوبية، الشرقية، الوسطى.

البحار والمحيط الهادئ والسواحل. كيف يبدو المحيط الهادئ؟

تقع جميع بحار المحيط الهادئ تقريبًا على أطرافه الشمالية والغربية - قبالة سواحل آسيا وأستراليا وأرخبيل الملايو. في شرق المحيط لا توجد جزر كبيرة أو خلجان بارزة في عمق الأرض - فالخط الساحلي أملس. الاستثناء هو خليج كاليفورنيا، وهو بحر شبه مغلق في المحيط الهادئ. قبالة سواحل القارة القطبية الجنوبية يوجد البحر الهامشي الجنوبي الوحيد لهذا المحيط - بحر روس.

جزر المحيط الهادئ.

في هذا المقال نظرنا إلى الوصف والخصائص العامة للمحيط الهادئ وأجبنا على السؤال: ما هو المحيط الهادئ؟ اقرأ المزيد: مياه المحيط الهادئ: كتل مياه المحيط، ودرجة حرارة المحيط، وملوحة المحيط، وتكوين الجليد، ولون مياه المحيط الهادئ.