Typy samolotów Sił Powietrznych. Siły Powietrzne, ich skład i przeznaczenie. Uzbrojenie i sprzęt wojskowy Sił Powietrznych przedmiot: nauki przyrodnicze - Lekcja. Ogólny przegląd rosyjskiej floty powietrznej

Na całym świecie powszechnie wiadomo, że armia rosyjska jest jedną z najpotężniejszych na naszej planecie. I jest uważana za taką z mocy prawa. Siły Powietrzne wchodzą w skład Sił Zbrojnych Rosji i są jedną z kluczowych jednostek naszej armii. Dlatego konieczne jest bardziej szczegółowe omówienie Sił Powietrznych.

Trochę historii

Historia we współczesnym znaczeniu rozpoczyna się w roku 1998. To wtedy powstały Siły Powietrzne, które znamy dzisiaj. A powstały w wyniku połączenia tak zwanych wojsk i Sił Powietrznych. To prawda, że nawet teraz już nie istnieją jako takie. Od ubiegłego roku 2015 istnieją Siły Powietrzne i Kosmiczne (VKS). Łącząc jednostki sił kosmicznych i powietrznych, udało się skonsolidować potencjał i zasoby, a także skoncentrować dowództwo w jednym ręku – dzięki czemu wzrosła skuteczność sił. W każdym razie tak właśnie uzasadniono potrzebę utworzenia VKS.

Oddziały te wykonują wiele zadań. Odpierają agresję w sferze powietrznej i kosmicznej, chronią ziemię, ludzi, kraj i ważne obiekty przed atakami z tego samego miejsca oraz zapewniają wsparcie powietrzne dla działań bojowych innych rosyjskich jednostek wojskowych.

Struktura

Federacja Rosyjska (w końcu wielu ludzi jest bardziej przyzwyczajonych do nazywania ich po staremu niż VKS) obejmuje wiele oddziałów. To przede wszystkim lotnictwo, a także radiotechnika i przeciwlotnictwo. Są to oddziały Sił Powietrznych. W strukturze znajdują się także oddziały specjalne. Należą do nich inteligencja, a także komunikacja zautomatyzowanych systemów sterowania i wsparcie inżynierii radiowej. Bez tego rosyjskie siły powietrzne nie mogą istnieć.

Oddziały specjalne obejmują także meteorologię, topogeodezję, inżynierię, ochronę NBC, aeronautykę, a także inżynierię. Ale to nie jest pełna lista. Uzupełniają go także służby wsparcia, poszukiwawczo-ratownicze i meteorologiczne. Ale oprócz powyższego istnieją jednostki, których głównym zadaniem jest ochrona wojskowych organów dowodzenia i kontroli.

Inne cechy struktury

Należy zauważyć, że struktura wyróżniająca Siły Powietrzne Federacji Rosyjskiej ma również podziały. Pierwszym z nich jest lotnictwo dalekiego zasięgu (TAK). Drugi to transport wojskowy (VTA). Trzeci to taktyka operacyjna (OTA), a czwarty to wojsko (AA). Ale to nie wszystko. Jednostki mogą obejmować samoloty specjalne, transportowe, rozpoznawcze, myśliwskie, a także samoloty szturmowe i bombowe. I każdy ma swoje zadania, do których wykonania zobowiązuje je Siły Powietrzne.

Kompozycja nadal ma pewien fundament, na którym opiera się cała konstrukcja. Są to oczywiście bazy lotnicze i brygady należące do Sił Obrony Powietrznej i Kosmicznej.

Sytuacja w XXI wieku

Każdy, kto choć trochę rozumie ten temat, doskonale wie, że w latach 90. siły powietrzne Federacji Rosyjskiej ulegały aktywnej degradacji. A wszystko ze względu na fakt, że liczebność żołnierzy i ich poziom wyszkolenia były bardzo małe. Poza tym technologia nie była szczególnie nowa i nie było wystarczającej liczby lotnisk. Ponadto konstrukcja nie była finansowana, w związku z czym praktycznie nie było lotów. Ale w 2000 roku sytuacja zaczęła się poprawiać. Mówiąc ściślej, wszystko zaczęło się rozwijać w 2009 roku. Wtedy rozpoczęły się owocne i kapitałowe prace dotyczące naprawy i modernizacji całej floty rosyjskich sił powietrznych.

Być może impulsem do tego było oświadczenie naczelnego dowódcy wojsk A. N. Zelina. W 2008 roku stwierdził, że obrona powietrzno-kosmiczna naszego państwa jest w katastrofalnym stanie. Dlatego rozpoczęto zakup sprzętu i udoskonalanie całego systemu jako całości.

Symbolizm

Flaga Sił Powietrznych jest bardzo jasna i zauważalna. To niebieski panel, pośrodku którego znajduje się wizerunek dwóch srebrnych śmigieł. Wydaje się, że krzyżują się one ze sobą. Przedstawione jest także działo przeciwlotnicze. A tło tworzą srebrzyste skrzydła. Ogólnie rzecz biorąc, jest to dość oryginalne i symboliczne. Wydaje się, że ze środka tkaniny emanują złote promienie (jest ich 14). Nawiasem mówiąc, ich lokalizacja jest ściśle regulowana - nie jest to wybór chaotyczny. Jeśli włączysz swoją fantazję i wyobraźnię, zacznie się wydawać, że ten emblemat znajduje się pośrodku słońca, blokując je - dlatego promienie.

A jeśli spojrzysz na historię, zrozumiesz, że tak właśnie jest. Ponieważ w czasach sowieckich flagą był niebieski materiał ze złotym słońcem, pośrodku którego znajdowała się czerwona gwiazda z sierpem i młotem pośrodku. Tuż poniżej znajdują się srebrne skrzydła, które wydają się być przymocowane do czarnego pierścienia śmigła.

Warto dodać, że Federacja wraz z Siłami Powietrznymi USA planowała w 2008 roku przeprowadzić wspólne ćwiczenia antyterrorystyczne. Miało to nastąpić na Dalekim Wschodzie. Scenariusz został zaplanowany następująco: terroryści porywają samolot na lotnisku, a żołnierze zapobiegają skutkom. Strona rosyjska musiała wysłać do akcji cztery myśliwce, służby ratownicze i samolot wczesnego ostrzegania. Siły Powietrzne USA wymagały udziału cywilnego samolotu pasażerskiego i myśliwca. Plus osławiony samolot. Jednak na krótko przed planowanym wydarzeniem, dosłownie na tydzień, ogłoszono, że postanowiono uczcić ćwiczenie. Wielu uważa, że powodem były napięte stosunki NATO-Rosja.

Przeznaczony do ochrony ośrodków, regionów kraju (administracyjnych, przemysłowych i gospodarczych), grup wojsk i ważnych obiektów przed atakami powietrznymi i kosmicznymi wroga, wspierania działań Sił Lądowych oraz uderzania w lotnictwo, grupy lądowe i morskie wroga, jego administrację , ośrodków politycznych i wojskowo-gospodarczych.

Do głównych zadań Sił Powietrznych we współczesnych warunkach należą:

ujawnienie początku ataku powietrznego wroga;
powiadamianie Dowództwa Sił Zbrojnych, dowództw okręgów wojskowych, flot i władz obrony cywilnej o rozpoczęciu natarcia powietrznego wroga;
zdobycie i utrzymanie dominacji w powietrzu;
osłona żołnierzy i obiektów zaplecza przed rozpoznaniem powietrznym, atakami powietrznymi i kosmicznymi;
wsparcie powietrzne sił lądowych i morskich;
porażka obiektów o potencjale militarno-gospodarczym wroga;
naruszenie kontroli wojskowej i rządowej wroga;
porażka wrogich rakiet nuklearnych, grup przeciwlotniczych i lotniczych oraz ich rezerw, a także lądowanie w powietrzu i na morzu;
porażka wrogich grup morskich na morzu, oceanie, bazach morskich, portach i bazach;
uwolnienie sprzętu wojskowego i lądowanie wojsk;
transport lotniczy żołnierzy i sprzętu wojskowego;
prowadzenie strategicznego, operacyjnego i taktycznego rozpoznania powietrznego;
kontrolę nad wykorzystaniem przestrzeni powietrznej w pasie granicznym.

W czasie pokoju Siły Powietrzne realizują zadania ochrony granicy państwowej Rosji w przestrzeni powietrznej oraz alarmują o przelotach obcych pojazdów rozpoznawczych w strefie przygranicznej.

Siły powietrzne obejmują armie powietrzne Naczelnego Dowództwa do Celów Strategicznych i Naczelnego Dowództwa Wojskowego Lotnictwa Transportowego; Moskiewskie Siły Powietrzne i Okręg Obrony Powietrznej; Armie Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej: oddzielne korpusy Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej.

W skład Sił Powietrznych wchodzą następujące typy żołnierzy (ryc. 1):

lotnictwo (rodzaje lotnictwa - bombowy, szturmowy, myśliwski, obrona powietrzna, rozpoznawczy, transportowy i specjalny);
siły rakiet przeciwlotniczych;
oddziały radiotechniczne;
oddziały specjalne;
jednostki i instytucje tyłów.

Samolot bombowy Jest uzbrojony w bombowce dalekiego zasięgu (strategiczne) i frontu (taktyczne) różnego typu. Przeznaczony jest do pokonania grup wojsk, zniszczenia ważnych obiektów wojskowych, energetycznych i ośrodków komunikacyjnych, przede wszystkim w strategicznych i operacyjnych głębinach obrony wroga. Bombowiec może przenosić bomby różnych kalibrów, zarówno konwencjonalnych, jak i nuklearnych, a także rakiety kierowane powietrze-ziemia.

Samolot szturmowy przeznaczony do wsparcia powietrznego wojsk, niszczenia siły roboczej i obiektów przede wszystkim na linii frontu, w głębi taktycznej i bezpośredniej operacji przeciwnika, a także dowodzenia walką z samolotami wroga w powietrzu.

Ryż. 1. Struktura Sił Powietrznych

Jednym z głównych wymagań stawianych samolotom szturmowym jest wysoka celność w trafianiu w cele naziemne. Broń: działa dużego kalibru, bomby, rakiety.

Samolot myśliwski obrona powietrzna jest główną siłą manewrową systemu obrony powietrznej i ma za zadanie osłaniać najważniejsze kierunki i obiekty przed atakiem powietrznym wroga. Jest w stanie zniszczyć wroga z maksymalnej odległości od bronionych obiektów.

Lotnictwo obrony powietrznej jest uzbrojone w myśliwce obrony powietrznej, śmigłowce bojowe, samoloty specjalne i transportowe oraz helikoptery.

Samolot rozpoznawczy przeznaczony do prowadzenia powietrznego rozpoznania przeciwnika, terenu i pogody oraz może niszczyć ukryte obiekty wroga.

Loty rozpoznawcze mogą wykonywać także samoloty bombowe, myśliwsko-bombowe, szturmowe i myśliwskie. W tym celu są specjalnie wyposażane w sprzęt do fotografii dziennej i nocnej w różnych skalach, stacje radiowe i radarowe wysokiej rozdzielczości, celowniki kierunku ciepła, sprzęt do rejestracji dźwięku i telewizji, a także magnetometry.

Lotnictwo rozpoznawcze dzieli się na lotnictwo rozpoznawcze taktyczne, operacyjne i strategiczne.

Lotnictwo transportowe przeznaczony do transportu żołnierzy, sprzętu wojskowego, broni, amunicji, paliwa, żywności, lądowań powietrznych, ewakuacji rannych, chorych itp.

Lotnictwo specjalne przeznaczony do wykrywania i naprowadzania radarowego dalekiego zasięgu, tankowania statków powietrznych w powietrzu, walki elektronicznej, promieniowania, ochrony chemicznej i biologicznej, kontroli i łączności, wsparcia meteorologicznego i technicznego, ratowania załóg w niebezpieczeństwie, ewakuacji rannych i chorych.

Siły rakiet przeciwlotniczych przeznaczony do ochrony najważniejszych obiektów i grup żołnierzy w kraju przed nalotami wroga.

Stanowią główną siłę ognia systemu obrony powietrznej i są uzbrojone w przeciwlotnicze systemy rakietowe i przeciwlotnicze systemy rakietowe różnego przeznaczenia, posiadające dużą siłę ognia i dużą celność w niszczeniu broni przeciwlotniczej wroga.

Oddziały radiotechniczne- główne źródło informacji o wrogu powietrznym i przeznaczone są do prowadzenia rozpoznania radarowego, monitorowania lotów jego statków powietrznych i przestrzegania przez statki powietrzne wszystkich służb zasad korzystania z przestrzeni powietrznej.

Dostarczają informacji o rozpoczęciu ataku powietrznego, informacji bojowych dla sił rakiet przeciwlotniczych i lotnictwa obrony powietrznej, a także informacji dla kierowania formacjami, jednostkami i jednostkami obrony powietrznej.

Oddziały radiotechniczne są uzbrojone w stacje radarowe i systemy radarowe zdolne do wykrywania nie tylko celów powietrznych, ale także celów naziemnych o każdej porze roku i dnia, niezależnie od warunków meteorologicznych i zakłóceń.

Jednostki i pododdziały komunikacyjne przeznaczony do rozmieszczania i obsługi systemów łączności w celu zapewnienia dowodzenia i kontroli wojsk we wszystkich rodzajach działań bojowych.

Jednostki i jednostki walki elektronicznej przeznaczony do zakłócania działania radarów pokładowych, celowników bombowych, łączności i nawigacji radiowej systemów ataku powietrznego wroga.

Jednostki i pododdziały wsparcia łączności i radiotechniki przeznaczony do zapewnienia kontroli jednostek i pododdziałów lotniczych, nawigacji statków powietrznych, startów i lądowań statków powietrznych i śmigłowców.

Jednostki i pododdziały wojsk inżynieryjnych, I jednostki i działy ochrony radiologicznej, chemicznej i biologicznej zaprojektowane do wykonywania najbardziej złożonych zadań odpowiednio inżynieryjnych i wsparcia chemicznego.

Siły Powietrzne są uzbrojone w samoloty Tu-160 (ryc. 2), Tu-22MZ, Tu-95MS, Su-24, Su-34, MiG-29, MiG-27, MiG-31 w różnych modyfikacjach (ryc. 3) ), Su-25, Su-27, Su-39 (rys. 4), MiG-25R, Su-24MP, A-50 (rys. 5), An-12, An-22, An-26, An- 124, Ił-76, Ił-78; helikoptery Mi-8, Mi-24, Mi-17, Mi-26, Ka-31, Ka-52 (ryc. 6), Ka-62; przeciwlotnicze systemy rakietowe S-200, S-300, S-300PM (ryc. 7), S-400 „Triumph”, stacje i kompleksy radarowe „Protivnik-G”, „Nebo-U”, „Gamma-DE” , „Gamma-S1”, „Casta-2”.

Ryż. 2. Strategiczny naddźwiękowy rakietowo-bombowy Tu-160: rozpiętość skrzydeł – 35,6/55,7 m; długość - 54,1 m; wysokość - 13,1 m; maksymalna masa startowa – 275 ton; maksymalne obciążenie bojowe – 45 ton; prędkość przelotowa – 960 km/h; zasięg - 7300 km; sufit - 18000 m; broń - rakiety, bomby (w tym nuklearne); załoga - 4 osoby

Ryż. 3. Myśliwiec wielozadaniowy MiG-31F/FZ: rozpiętość skrzydeł – 13,46 m; długość - 22,67 m; wysokość - 6,15 m; maksymalna masa startowa – 50 000 kg; prędkość przelotowa – 2450 km/h; zasięg - 3000 km; promień bojowy - 650 km; sufit - 20 000 m; uzbrojenie – sześciolufowe działo 23 mm (260 nabojów, szybkostrzelność 8000 strzałów/min); obciążenie bojowe - 9000 kg (UR, bomby); załoga - 2 osoby

Ryż. 4. Samolot szturmowy Su-39: rozpiętość skrzydeł – 14,52 m; długość - 15,33 m; wysokość - 5,2 m; maksymalna prędkość jazdy – 2450 km/h; zasięg - 1850 km; sufit - 18 000 m; uzbrojenie – armata 30 mm; obciążenie bojowe - 4500 kg (ppk z ppk, rakietami przeciwokrętowymi, bombami NUR, U R. - konwencjonalnymi, kierowanymi, kasetowymi, nuklearnymi)

Ryż. 5. Samolot radarowy dalekiego zasięgu A-50: rozpiętość skrzydeł – 50,5 m; długość - 46,59 m; wysokość - 14,8 m; normalna masa startowa – 190 000 kg; maksymalna prędkość przelotowa – 800 km/h; zasięg - 7500 km; sufit - 12000 m; zasięg wykrywania celu: w powietrzu – 240 km, na powierzchni – 380 km; załoga - 5 osób + 10 osób załoga taktyczna

Ryż. 6. Śmigłowiec bojowo-szturmowy Ka-52 „Aligator”: średnica głównego wirnika – 14,50 m; długość z obracającymi się śmigłami - 15,90 m; masa maksymalna – 10 400 kg; sufit - 5500 m; zasięg - 520 km; uzbrojenie – armata 30 mm z 500 sztuk amunicji; obciążenie bojowe - 2000 kg na 4 twardych punktach (ppk, znormalizowane kontenery z bronią maszynową i armatnią, NUR, SD); załoga - 2 osoby

Ryż. 7. Przeciwlotniczy system rakietowy S-300-PM: celem ataków są samoloty, rakiety manewrujące i taktyczne wszystkich typów; obszar dotknięty - zasięg 5-150 km, wysokość 0,025-28 km; liczba jednocześnie trafionych celów - do 6; liczba jednocześnie wycelowanych w cel rakiet – 12; czas gotowości do pracy bojowej od marca - 5 minut

Cel lekcji: Ogólne zapoznanie studentów z Siłami Powietrznymi jako oddziałem Sił Zbrojnych RF, ich głównym elementem

przeznaczenie, skład, broń i sprzęt wojskowy.

Czas: 45 minut

Typ lekcji:łączny

Kompleks edukacyjno-wizualny: Podręcznik BHP klasa 10

PODCZAS ZAJĘĆ

I. Część wprowadzająca

* Czas organizacyjny

* Monitorowanie wiedzy uczniów:

— Jaki jest cel sił lądowych Sił Zbrojnych RF?

— Jakie są główne typy żołnierzy tworzących rosyjskie siły lądowe?

— Jakie zdolności bojowe żołnierzy zmotoryzowanych i czołgów możesz wymienić?

— W jakie główne rodzaje broni strzeleckiej wyposażone są siły lądowe?

— Jakie są przykłady użycia Sił Lądowych w operacjach pokojowych?

możesz to przynieść?

Głównym elementem

- ogłoszenie tematu i celu lekcji

— objaśnienie nowego materiału : § 35, s. 178-181.

Siły Powietrzne – rodzaj sił zbrojnych, których zadaniem jest ochrona organów wyższego dowództwa państwowego i wojskowego, strategicznych sił nuklearnych, grup wojsk, ważnych ośrodków administracyjnych i przemysłowych oraz regionów kraju przed rozpoznaniem i nalotami, w celu uzyskania przewagi w powietrzu, ostrzału i niszczenie nuklearne wroga z powietrza, zwiększanie mobilności i wspieranie działań formacji sił zbrojnych, prowadzenie wszechstronnego rozpoznania i wykonywanie zadań specjalnych.

Podczas reformy Sił Zbrojnych FR połączono dwa rodzaje sił zbrojnych - Siły Powietrzne i Obronę Powietrzną. Istotą tej integracji Sił Powietrznych i Sił Powietrznych nie było mechaniczne połączenie, ale nadanie połączonej formie lepszych parametrów i dynamicznego charakteru. Gotowość bojowa Sił Obrony Powietrznej nie ucierpiała na takim zjednoczeniu. Zachowały się oddziały przeciwlotnicze, rakietowe, radiotechniczne, samoloty myśliwskie i jednostki wsparcia obrony powietrznej. Jednocześnie zachowano i wzmocniono większość pułków, brygad i dywizji obrony powietrznej. Ciężar właściwy obrony powietrznej w jej połączonej formie wynosi około 60%. System obrony powietrznej pozostaje niezawodną tarczą, zdolną, jak dotychczas, do zapewnienia osłony powietrznej szczególnie ważnym obiektom rządowym, wojskowym, administracyjnym i przemysłowym. Centralne Centrum Dowodzenia Obrony Powietrznej stało się centralnym stanowiskiem dowodzenia Sił Powietrznych, ponieważ okazało się, że jest bardziej odpowiedni do rozwiązania zestawu zadań przypisanych do zjednoczonego gatunku. Tym samym Centralne Centrum Kontroli Sił Powietrznych kontroluje obecnie także siły obrony powietrznej krajów Wspólnoty Narodów (Białoruś i Kazachstan). Centralne Centrum Kontroli Sił Powietrznych umożliwia kontrolę terytorium i granicy państwowej niemal całego byłego ZSRR, z wyjątkiem państw bałtyckich.

Rodzaj współczesnego lotnictwa wojskowego i sił obrony powietrznej.

Rosyjskie Siły Powietrzne składają się z stowarzyszenia, formacje i jednostki wojskowe i obejmują rodzaje lotnictwa: dalekiego zasięgu, transport wojskowy, frontowy (w tym lotnictwo bombowe, szturmowe, myśliwskie, rozpoznawcze), wojsko, a także rodzaje sił przeciwlotniczych: przeciwlotnicze siły rakietowe, oddziały radiotechniczne .

Lotnictwo dalekiego zasięgu – główna siła uderzeniowa Sił Powietrznych, zdolna skutecznie razić ważne cele grup lotniczych, statki transportowe morskich rakiet manewrujących, obiekty energetyczne oraz obiekty wyższej administracji wojskowej i rządowej, węzły komunikacji kolejowej, drogowej i morskiej.

Wojskowe lotnictwo transportowe- główny środek desantu wojsk i sprzętu wojskowego w interesie działań na kontynentalnych i oceanicznych teatrach działań wojennych, jest najbardziej mobilnym środkiem transportu sprzętu, sprzętu wojskowego, żywności, jednostek i pododdziałów różnych typów sił zbrojnych i rodzajów sił zbrojnych wojsko na dane tereny.

Bombowce i samoloty szturmowe pierwszej linii - przeznaczony przede wszystkim do wsparcia powietrznego Wojsk Lądowych we wszystkich rodzajach działań wojskowych (obrona, ofensywa, kontrofensywa). Lotnictwo rozpoznawcze pierwszej linii przeznaczone jest do prowadzenia rozpoznania powietrznego w interesie wszystkich rodzajów sił zbrojnych i rodzajów wojska. Lotnictwo myśliwskie pierwszej linii ma na celu niszczenie broni powietrznej wroga przy jednoczesnym rozwiązywaniu problemów związanych z pokryciem grup sił zbrojnych, regionów gospodarczych, ośrodków administracyjnych i politycznych, obiektów wojskowych i innych.

Lotnictwo wojskowe – przeznaczony do wsparcia ogniowego Wojsk Lądowych. Powierzane są mu także zadania wsparcia bojowego i logistycznego. Podczas bitwy lotnictwo wojskowe uderza w wojska wroga, niszczy jego powietrzno-desantowe siły szturmowe, napadając, nacierając i oskrzydlając oddziały; zapewnia wsparcie desantowe i powietrzne swoim siłom desantowym, walczy z helikopterami wroga, niszczy rakiety nuklearne, czołgi i inne pojazdy opancerzone.

Siły rakiet przeciwlotniczych - przeznaczony do ochrony żołnierzy i obiektów przed atakami powietrznymi wroga.

Oddziały radiotechniczne - mają za zadanie wykrywać w powietrzu broń szturmową przeciwnika, identyfikować ją, eskortować, powiadamiać o niej dowództwo, oddziały i władze obrony cywilnej, monitorować loty swoich samolotów.

Uzbrojenie i Sprzęt wojskowy Sił Powietrznych

Podstawą samolotów myśliwskich są MiG-29, MiG-31 i Su-27. Ich modernizacja zakłada wzrost efektywności bojowej poprzez zastosowanie nowego sprzętu pokładowego.

W celu rozwoju lotnictwa uderzeniowego opracowywane są prototypy nowego samolotu Su. Gdy tylko będą gotowe, zostaną wprowadzone do produkcji. Pojawiły się nowe modyfikacje samolotu szturmowego Su-25.

Zmniejszenie liczebności personelu oraz liczby sprawnego uzbrojenia i wyposażenia samolotów zostanie zrekompensowane parametrami jakościowymi nowych i zmodernizowanych modeli. Nowy samolot Ił-76MF przeszedł próby w locie. Samolot An-124 Rusłan ma przed sobą wielką przyszłość, podobnie jak jego zmodyfikowana wersja An-124-100. Na świecie nie ma analogii tej maszyny i nie należy się ich spodziewać w najbliższej przyszłości.

Wnioski:

Siły Powietrzne składają się z lotnictwa transportowego dalekiego zasięgu i wojskowego lotnictwa transportowego, lotnictwa bombowego i szturmowego pierwszej linii, lotnictwa rozpoznawczego pierwszej linii, lotnictwa myśliwskiego pierwszej linii, lotnictwa wojskowego i żołnierzy inżynierii radiowej.
Siły Powietrzne są przeznaczone do ataków powietrznych na grupy wroga, na ich tyłach i w transporcie.
Siły Powietrzne prowadzą rozpoznanie lotnicze i organizują transport lotniczy.
Wojskowe lotnictwo transportowe Sił Powietrznych jest zdolne do desantowania i spadochronu wojsk, transportu żołnierzy i sprzętu wojskowego na duże odległości.

III. Mocowanie materiału:

— Wymień rodzaje Sił Zbrojnych RF.

— Jaki jest cel Sił Powietrznych?

— Wymień rodzaje współczesnego lotnictwa wojskowego.

IV. Podsumowanie lekcji.

V. Praca domowa: 35, s. 178-181. Zadania: 1. Przygotowanie krótkiego sprawozdania na temat przeznaczenia sił obrony powietrznej oraz ich uzbrojenia i sprzętu wojskowego.

Przygotuj raport o bohaterskich wyczynach i zapisach słynnego rosyjskiego pilota z I wojny światowej Piotra Niestierowa.

Siły Powietrzne obejmują następujące typy żołnierzy:

lotnictwo (rodzaje lotnictwa – bombowy, szturmowy, myśliwski, obrona powietrzna, rozpoznawczy, transportowy i specjalny),
siły rakiet przeciwlotniczych,
oddziały radiotechniczne,
oddziały specjalne,
jednostki i instytucje tyłów.

Samolot szturmowy Przeznaczony do wsparcia powietrznego wojsk, niszczenia siły roboczej i obiektów przede wszystkim na linii frontu, w głębi taktycznej i bezpośredniej operacyjnej przeciwnika, a także zwalczania samolotów wroga w powietrzu.