Rosqosstrax avtomobillərin icbari sığortası üzrə lisenziyasından məhrum edilib. “Rosqosstrax” şirkətinin müştəriləri onun lisenziyasından məhrum edilməsinə sevinirlər. Sığortaçı nə edə bilər?

Mayın sonunda avtomobillərin icbari sığortası sahəsində ən əlamətdar hadisələrdən biri baş verdi - Mərkəzi Bank Rosqosstrax lisenziyasının qüvvəsini məhdudlaşdırdı. Müvafiq qərar 26 may 2015-ci il tarixində tənzimləyicinin saytında dərc edilib. Bildiyiniz kimi, RGS şirkəti həm bağlanmış müqavilələrin sayına, həm də toplanan mükafatların həcminə görə MTPL bazarında liderdir. 2014-cü ildə sığortaçı 16 milyondan çox avtomobil sığortası çıxararaq 52 milyard rubldan çox vəsait toplayıb. Təbii ki, bu şirkətin çoxlu sayda müştərisinin məntiqi sualı olmalıdır: Mərkəzi Bankın sanksiyaları adi avtomobil sürücülərinə necə təsir edəcək?

Tənzimləyicinin qətnaməsində avtomobil sığortaçısına qoyulan məhdudiyyətlərin kifayət qədər qeyri-müəyyən təsviri var. Sənəddən belə çıxır ki, şirkət sığortaçının müştəri qarşısında öhdəliklərini artırarsa, yeni MTPL siyasəti vermək hüququndan və mövcud müqavilələrə dəyişiklik etmək imkanından məhrumdur. Yeni sığortanın qeydiyyatı ilə hər şey aydındır, lakin "artmış öhdəliklər" ifadəsini daha ətraflı nəzərdən keçirməyə dəyər, çünki bütün avtomobil sahiblərinin hüquqi və ya iqtisadi təhsili yoxdur.

Mümkündür, yoxsa yox?

Əslində qeyd olunan redaksiya sığorta müqavilələrinə əlavə sığorta haqqının ödənilməsi ilə bağlı hər hansı dəyişikliyin edilməsinə qadağa deməkdir. Məsələn, bura avtomobildən istifadə müddətinin uzadılması və ya təcrübəsiz, gənc və ya güzəştli olmayan avtomobil sürücülərinin sürücülərin siyahısına daxil edilməsi daxildir. Bu cür dəyişikliklər OSAGO-nun son qiymətini artırır. Beləliklə, Rosqosstrax lisenziyasının məhdudlaşdırılması təkcə yol qəzalarında iştirak edənlərə deyil, həm də bir çox sığortalılara təsir edəcək.

Təəssüf ki, sığortaçının müştəriləri yalnız Mərkəzi Bankın ya lisenziyanı yeniləməsini, ya da şirkəti sığorta ilə məşğul olmaq hüququndan tamamilə məhrum edənə qədər gözləyə bilər.

Yeri gəlmişkən, sonuncu seçim mümkün görünmür, çünki RGS-nin MTPL müqavilələri bağlamış sığortalılar qarşısında potensial öhdəlikləri yüz milyardlarla rublla qiymətləndirilir. Gələcəkdə yeni polislərin buraxılması hüququnun məhdudlaşdırılmasının Rusiyanın aparıcı sığortaçısının bazar payının əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına töhfə verəcəyi tamamilə mümkündür, lakin hazırda ən yaxın rəqiblərdən heç biri Rosgosstrakh-ı əvəz edə bilmir.

Ödənişlər nə olacaq?

Digər şeylər arasında, Rusiya Federasiyası Mərkəzi Bankının qərarı sığorta ödənişləri baxımından avtomobil sığortaçısının öhdəliklərini xüsusi olaraq qeyd edir. Şirkət artıq icra edilmiş MTPL müqavilələri üzrə məsuliyyət daşımalıdır. Başqa sözlə, müştərilərin və zərərçəkmişlərin hələ də RGS-ə ödəniş üçün ərizə vermək imkanı var. Bazar tənzimləyicisinin rəsmi məktubunda xüsusi qeyd olunur ki, nəzarət orqanının mütəxəssisləri sığorta şirkətinin fəaliyyətinin bu aspektinə nəzarət edəcək.

Düzdür, sığortaçının demarş riski var, onun rəhbərliyi tənzimləyicinin sanksiyalarından açıq şəkildə qəzəblənəcək. Bununla belə, Mərkəzi Bankın lisenziyanın məhdudlaşdırılması ilə bağlı qərarında qeyd olunan sərt mövqeyi sığorta şirkətlərinin reytinqində liderin rəhbərlərinin ehtiyatlılığına ümid etməyə imkan verir. Hər halda, "avtomobil vətəndaşı" əhəmiyyətli olsa da, Rosgosstrakh üçün yeganə gəlir xətti deyil.

İcbari avtomobil sığortası ilə yanaşı, şirkət digər sığorta xidmətləri növlərini də fəal şəkildə təbliğ edir, ona görə də nəzarət orqanı ilə münasibətlərin pisləşməsi sığortaçının maraqlarına ziddir.

Günahların toplanması

Əminliklə deyə bilərik ki, yerli avtomobil sürücülərinin böyük əksəriyyəti çox uzun müddətdir ki, bu şirkətə qarşı dövlətdən qətiyyətli addım gözləyirlər. Rosgosstrakh haqqında rəylərə inanırsınızsa, şirkətlə əlaqə saxlayan demək olar ki, hər bir avtomobil sahibi avtomobil məsuliyyətinin icbari sığortası üçün müraciət edərkən müxtəlif xidmətlərin tətbiqi ilə üzləşdi. Kimisə öz sağlamlığını və həyatını sığortalamağa, kimisə lazımsız avtotexniki texniki baxışdan almağa, kimisə banka depozit qoymağa məcbur ediblər.

Bununla belə, təsvir olunan qanun pozuntuları heç bir halda lisenziyanın məhdudlaşdırılması üçün yeganə səbəb deyildi. Bazar tənzimləyicisi öz qərarında yekun qərara təsir edən amillər sırasında sığortaçının qəzasız vəziyyətə görə qanunla tələb olunan endirimi təqdim etməməsini və avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası müqavilələrinin bağlanmasından əsassız imtina etməsini müəyyən edib. Üstəlik, aprel ayında tarif artımından sonra çoxsaylı qanun pozuntuları ilə bağlı vəziyyət heç dəyişməyib. Aprelin 1-dən sığorta bazarının kuratoruna RGS əməkdaşlarının hərəkətləri ilə bağlı iki mindən çox şikayət daxil olub.

Sığortaçı nə edə bilər?

Təbii ki, şirkət rəhbərliyi rüsumların əvvəlki həcmlərini saxlamaq üçün bütün mümkün tədbirləri görəcək. Qeyd edək ki, sığortaçının Mərkəzi Bankın tətbiq etdiyi məhdudiyyətlərdən yan keçmək imkanı var. Bildiyiniz kimi, Rosgosstrakh şirkətlər qrupuna, digərləri ilə yanaşı, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üçün etibarlı lisenziyası olan Kapital Sığorta şirkəti də daxildir. Başqa sözlə, RGS-nin top menecerləri törəmə təşkilatın siyasətlərini öz şirkətlərinin ofislərində satmaq imkanına malikdirlər.

Bununla belə, burada RCA tərəfindən müəyyən bir şirkətə verilən siyasətlərin sayının məhdudlaşdırılmasını xatırlamağa dəyər. Maliyyə təhlili olmadan belə aydındır ki, Kapital Sığorta şirkətində mövcud olan formalar hətta Rosgosstrakh-ın müştərilərinin onda biri üçün kifayət deyil. Bundan əlavə, belə bir hiylə Mərkəzi Bankdan kəskin narazılıq yarada bilər. Beləliklə, RGS üçün yeganə ağlabatan variant müəyyən edilmiş pozuntuların aradan qaldırılmasıdır. Əlbəttə ki, şirkət icbari avtomobil sığortası polislərini vermək hüququnu qaytarmaq istəsə.

Rusiya Mərkəzi Bankı (MB) “Rosqosstrax-Medicine” sığorta şirkətinə könüllü şəxsi sığorta imkanı verən lisenziyanı ləğv edib. Bu barədə Rusiya Federasiyası Mərkəzi Bankının məlumatında deyilir. O, lisenziyada nəzərdə tutulmuş fəaliyyəti könüllü olaraq həyata keçirməkdən imtina edib. “Bu, şirkətin eksklüziv fəaliyyət sahəsinin icbari tibbi sığorta olması və şirkətin faktiki olaraq könüllü tibbi sığorta üzrə fəaliyyət göstərməməsi ilə bağlı texniki tədbirdir”.

Xatırlatdı ki, könüllü tibbi sığorta xidmətləri vətəndaşlara tam şəkildə PJSC Rosgosstrakh və Capital Insurance tərəfindən təqdim olunur.

2002-ci ildə yaradılan "Rosqosstrax-Medicine" lisenziyasını özündə saxladığı icbari tibbi sığortanı davam etdirəcək. Məlumdur ki, bu şirkət 2002-ci ildən fəaliyyət göstərir.

Şirkət icbari tibbi sığorta üzrə fəaliyyətini tam həcmdə davam etdirir, icbari tibbi sığorta üzrə lisenziya müddətsiz qüvvədədir, şirkət tərəfindən verilmiş bütün icbari tibbi sığorta polisləri etibarlıdır və dəyişdirilə bilməz.

Aprelin əvvəlindən sığortaçıya iki mindən çox şikayət daxil olub

Mərkəzi Bank Rosgosstrakh-a OSAGO siyasətini satmağı qadağan etdi. Maliyyə nazirinin müavini Aleksey Moiseev avtomobil bazarındakı vəziyyəti narahatedici adlandırıb, çünki Rosqosstrax 15 milyona yaxın avtomobil sahibinə xidmət göstərib. Mərkəzi Bank sığorta şirkətinin altı ay ərzində “istehlakçılarla işini stabilləşdirə” biləcəyini gözləyir ki, bu da qadağanın aradan qaldırılmasına imkan verəcək.

Bazardakı ən böyük şirkət Rosgosstrakh üçün avtomobil məsuliyyətinin icbari sığortası üçün lisenziyanın məhdudlaşdırılması qərarı rəsmi olaraq dərc edildi və Rusiya Bankının Vestnikindən aşağıdakı kimi qüvvəyə minib. İndi o, “avtomobil vətəndaşlığı” ilə bağlı yeni müqavilələr bağlaya bilməyəcək. Eyni zamanda, tənzimləyicinin göstərişlərinə əsasən, Rosgosstrakh sığorta hadisələrinin baş verməsi üçün ərizələri qəbul etməyə və əvvəllər bağlanmış MTPL müqavilələrinə əsasən kompensasiya ödəməyə borcludur.

Mərkəzi Bank pozuntuların aradan qaldırılması üçün Roqosstraxa altı ay vaxt verib. Tənzimləyici ümid edir ki, bu müddət ərzində sığorta şirkəti müştərilərlə işləmə tərzini dəyişəcək. Xüsusilə, Mərkəzi Bankın mesajında ​​avtomobil sahiblərinin qəzasız idarə etmələri üçün sahib olduqları güzəştlərin verilmədiyi, əsassız olaraq polislərin satışından imtina edildiyi və əlavə xidmətlər tətbiq etməyə məcbur edildiyi bildirilib. Təkcə aprelin 1-dən Mərkəzi Banka iki mindən çox şikayət daxil olub.

"Biz həqiqətən ümid edirik ki, Rosqosstrax yaxın gələcəkdə biznes modelini və istehlakçılarla münasibətlərin keyfiyyətini dəyişdirmək üçün bütün tədbirləri görəcək. Bu, təqdim olunan təlimatlar çərçivəsində həmin formal çatışmazlıqların düzəldilməsi deyil, bunlar çoxdur. daha geniş tədbirlər, biz indi Rosqosstrax rəhbərliyi ilə müzakirə edirik”, - sığorta bazarına nəzarət edən Mərkəzi Bankın sədr müavini Vladimir Çistyuxin izah etdi. O qeyd edib ki, Rosqosstraxa “çox ciddi xəbərdarlıq” edilib. Əgər şirkət vəziyyəti düzəldə bilmirsə, tənzimləyici gələcəkdə ona qarşı məhdudlaşdırıcı tədbirləri davam etdirməyə hazırdır.

Öz növbəsində, maliyyə nazirinin müavini Aleksey Moiseev XIII Beynəlxalq Sığorta Konfransında jurnalistlərlə danışaraq, avtomobil məsuliyyətinin icbari sığortası bazarındakı vəziyyəti "narahatedici" adlandırdı (Rosqosstrax avtomobillərin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası bazarının üçdə birini əhatə edir və təxminən 15 milyona xidmət göstərir. avtomobil sahibləri - təqribən). O, Mərkəzi Bankın Rosqosstraxla bağlı hərəkətlərini şərh etməyib, lakin qeyd edib ki, “altı ay əvvəl avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası haqqında qanuna dəyişikliklərin qəbulundan sonra əslində baş verənlərdən daha əhəmiyyətli irəliləyiş gözlənilirdi”, RBC hesabat verir.

Bu arada “İzvestiya” qəzeti bu gün yazıb ki, “Rosqosstrax” avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polislərinin satışına müvəqqəti qadağa qoyulmasına baxmayaraq, onları satmaqda davam edir. "Təbii ki, MTPL sığorta müqaviləsi bağlamaq mümkündür. Əgər dünənki xəbərlər sizi narahat edirsə (Mərkəzi Bankın mayın 26-da press-reliz dərc olunub - təqribən), o zaman onlar sənədləşdirilməyib. Heç bir qayda və ya sərəncam yoxdur, Beləliklə, bütün ölkə üzrə şirkətlər standart rejimdə işini davam etdirirlər: yeni sığorta müqavilələri bağlayır və itkiləri ödəyir”, - “Rosqosstrax” qaynar xəttinin operatoru nəşrə bildirib.

Qeyd edək ki, onlayn forumlardakı rəylərə əsasən, müştərilər həqiqətən şirkətə qarşı çoxlu şikayətlər toplayıblar. Onlardan bir neçəsini təqdim edirik (müəlliflərin orfoqrafiya və durğu işarələri qorunub saxlanılıb):

"Bankınızın ofislərində MTPL müqaviləsi bağlayarkən işçiləriniz ən həyasızcasına həyat sığortası tətbiq etdilər (...). Nəhayət, daha bizi aldada bilməyəcəksiniz - sizə sığorta etmək qadağan edildi!" (www.banki.ru portalı)

“Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üçün müraciət edərkən işçi... kredit kartı tətbiq edərək, bunsuz polisin verilə bilməyəcəyini və sığorta hadisəsi baş verdikdə vəsaitin karta köçürüləcəyini əsas gətirərək, xidmət göstərdiyini bildirib. kart pulsuz idi və siz ondan istifadə etməsəniz, o, öz-özünə deaktiv olacaq.Mən sabah bu faydasız xidmətdən imtina etmək üçün banka gedəcəyəm və bundan sonra sığortaçı və bank seçimində daha diqqətli olub, belə kartlardan yan keçəcəyəm. Məsuliyyətsiz və eqoist işçiləri ilə “şəraşkinin kabinetləri” dirəklərin qiyməti qaldırıldı, həm qeydiyyat zamanı əlavə həyat sığortası tələb olundu, həm də qanuna zidd olaraq tələb olundu”. (www.banki.ru portalı)

"Rosqosstrax tamamilə vicdansız şirkətdir. Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə müqaviləyə xitam verilərkən (avtomobil satarkən) qanunla tələb olunur ki, sığortaya ödənilən pulun qalığını 3 həftə ərzində qaytarsınlar. Artıq mənim üçün 4 ay keçib. ,heç kim heç nə qaytarmır.Onların dəstəyi ilə sayta şikayət yazıram,heç kim cavab vermir.Görünür sakitcə pulumu gizlətmək qərarına gəliblər.Beləliklə,toyuq dənəsi taxılla.... Burada 2,5 min rubl , min var, insanlar buna dözəcək, əsas olan onların rifahıdır.Bu mənəm, onsuz da insanların dişini kəsmiş, tətbiq edilən xidmətlərə (MTPL polisi alan zaman əlavə sığorta) susuram. heç vaxt KBM və s.-ni nəzərə almamaları və bu şirkət ördək kürəyindən çıxan su kimidir”. (www.rustrahovka.ru saytı)

“Rosqosstrax”ın özü də Mərkəzi Bankın lisenziyanın qüvvədə olma müddətinin məhdudlaşdırılması ilə bağlı qərarından son dərəcə təəccüblənir: “Bu qərar tamamilə sürpriz oldu, çünki Mərkəzi Bankın məlumatında göstərilən iddialar həmişə iş saatlarında işlənib və heç vaxt bu cür radikal qərarlar üçün səbəb olmayıb”, - deyə şirkətin press-relizində bildirilir.

Mərkəzi Bankın sədri Elvira Nabiullina tərəfindən 2015-ci il iyunun 8-də lisenziyanın ləğvi üçün əsas səbəb olan pozuntular aradan qaldırıldığı üçün şəxsən qəbul edilib.

Rosqosstraxın bu cür fəaliyyətlə məşğul olmaq icazəsi Mərkəzi Bankın 26 may 2015-ci il tarixli qərarı ilə ləğv edilib, lakin sığortanın bütün spektri, yəni avtomobil sahiblərinin mülki məsuliyyətinin sığortası üçün deyil. Yəni bu cür fəaliyyətlərə qadağa iki həftə davam etdi.

Mərkəzi Bank belə müqavilələr bağlanarkən sığorta şirkətinin fəaliyyətində əvvəllər müəyyən edilmiş pozuntuların aradan qaldırıldığını qeyd edib. Sığorta şirkəti mülki məsuliyyət üzrə avtonəqliyyat vasitələrinin icbari sığortası müqavilələrinin bağlanması və onlara xidmət göstərilməsi sahəsində fəaliyyətinə bir sıra dəyişikliklərin edilməsi barədə Mərkəzi Banka məlumat verib. Qəbul edilmiş tədbirlər kompleksinə sığorta alarkən sürücünün hüquqları barədə tam məlumat vermək imkanı da daxildir.

Mərkəzi Bankın rəhbəri E.Nabiullinanın verdiyi məlumata görə, avtomobil sığortası (yəni avtonəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin mülki məsuliyyətinin sığortası) sahəsində fəaliyyətin məhdudlaşdırılması qərarı bir sıra tədbirlərin görülməsi zərurəti barədə daha yumşaq siqnalların verilməsi ilə əlaqədar qəbul edilib. pozuntuların aradan qaldırılması bu sığortaçı tərəfindən nəzərə alınmamışdır. Ümumiyyətlə, tənzimləyici alıcıya xidmətlərin göstərilməsində ədalətsiz təcrübələrə cavab verdi. Lakin sığortaçı avtonəqliyyat vasitələrinin icbari sığortasının verilməsinə icazənin dayandırılmasından sonra Mərkəzi Bank tərəfindən müəyyən edilmiş pozuntuları tez bir zamanda aradan qaldırdığından, habelə avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polislərinin satışında böyük bazar payını nəzərə alaraq sığorta müqaviləsinin yenilənməsi barədə qərar qəbul edilib. son istifadəçinin hüquqlarını qorumaq üçün onun lisenziyası.

Mərkəzi Bank bu növün Rusiya istehlakçısına təqdim edilməsinə nəzarəti davam etdirir. Elektron siyasətin tətbiqi bu seqmentdə vəziyyəti dəyişəcək, istifadəçi hüquqları mümkün qədər qorunmalıdır.

Avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası hüququna verilən icazə ləğv edilənədək bu şirkətin nümayəndəliklərinin müqavilə bağlayarkən qanunsuz hərəkətləri ilə bağlı Mərkəzi Banka 2300-ə yaxın şikayət daxil olub. Xüsusən də istehlakçılar zərərsizliyə (qəzasız avtomobil idarə etməyə) güzəştlərin verilməməsindən, sığortanın verilməsindən əsassız imtina edilməsindən, bir sıra əlavə xidmətlərin tətbiq edilməsindən şikayətləniblər.

Rosgosstrakh sığorta qrupu MTPL bazarında ən böyük payı (demək olar ki, 37%) tutduğundan, onun lisenziyasının ləğvi yəqin ki, son bir neçə il ərzində bazarda ən böyük hadisə olub.

Sığortaçı imic itkiləri qədər maddi itkilərə məruz qalıb. Həmçinin, Mərkəzi Bankın həyata keçirdiyi bu cür nəzarət tədbirləri bu bazarın digər iştirakçılarını xeyli sakitləşdirib. Amma sığorta şirkəti rəhbərliyinin apardığı işlər öz effektini verdi və Mərkəzi Bankın sanksiyaları götürüldü.

Bütün digər sığorta şirkətləri ciddi nəzarət tədbirlərinə məruz qalmamaq üçün tələblərə əməl etmək imkanlarından maksimum istifadə etməyə çalışıblar.