الشريحة العلوية لدعم المخرطة 16k20. افعل ذلك بنفسك مخرطة معدنية محلية الصنع: التصنيع والتشغيل. الحاجة إلى الإصلاحات والتحضير لها

إذا نظرت إلى رسم أي وحدة مخصصة لتحويل المعادن، فيمكنك أن تفهم أن تصميم وهيكل المخرطة يكاد يكون متطابقًا تمامًا مع نماذج مختلفة من التركيبات.

1 سرير وغراب الرأس لوحدة الدوران

يمكن تمييز المكونات الرئيسية التالية لأي آلة لخراطة المعادن: سرير، وغرابي رأس (أمامي وخلفي)، وساحة، ودعم، وصناديق تغذية وسرعة، ومغزل، ومحرك كهربائي. يتم تثبيت جميع آليات وأجزاء وحدة الخراطة بطريقة أو بأخرى على السرير. هذه العقدة هي التي تمثل المركز الأساسي للجهاز.

يتكون الإطار من جدارين طوليين، متصلين ببعضهما البعض بواسطة أضلاع عرضية، مما يزيد من الصلابة الإجمالية للتركيب. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الوحدة التي نهتم بها على عدة أدلة، بعضها ذو مظهر منشوري. يوجد دائمًا غراب الذيل في وحدات الدوران على الأدلة الداخلية. يتحرك معهم إلى المسافة المطلوبة أثناء العمل.

يتم تثبيت غراب الرأس في الطرف الأيسر من السرير، والذي يدعم قطعة العمل أثناء المعالجة ويمنحها الدوران.

يوجد على الجزء الخارجي من غراب الرأس مقابض لجزء مهم آخر من الماكينة - علبة التروس. تتيح لك هذه المقابض تحديد العدد المطلوب من دورات مجموعة المغزل أثناء التشغيل. يوجد على اللوحة المرفقة بغراب الرأس (أي غراب الرأس) رسم تخطيطي يوضح بالضبط كيفية إدارة المقبض لضبط السرعة المطلوبة. يدور المغزل في محامل دوارة أو منزلقة في مبيت غراب الرأس. يتم وضع ظرف من نوع السائق أو الكامة على الطرف الملولب للمغزل.

هذه الوحدة ضرورية لنقل دوران الجزء المثبت على وحدة الدوران للمعالجة. يتم التحقق بدقة من الأدلة الخارجية للإطار (وهي موشورية) من حيث التوازي المتبادل والاستقامة. يتحرك النقل على طول الأدلة - الجزء السفلي من الفرجار. إذا كانت أدلة الآلة لا تلبي المتطلبات المحددة أعلاه، فلن تتم معالجة الأجزاء بشكل صحيح.

2 غراب مخرطة معدنية

تتيح هذه الوحدة إمكانية تثبيت الأجزاء الممتدة بشكل آمن في الحالات التي يتم فيها وضعها في مركز المعالجة. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام غراب الذيل لتثبيت أجهزة العمل المختلفة (على سبيل المثال، الصنابير، موسعات الثقب، جميع أنواع التدريبات، وما إلى ذلك). إذا كان تصميم غراب الرأس هو نفسه دائمًا، فيمكن أن يكون غراب الذيل من عدة أنواع. قد يكون لها: مركز عادي؛ مركز دوار مدمج.

يتم وضع المركز الثاني المشار إليه على تلك الأجهزة التي يتم التخطيط لها للمعالجة عالية السرعة للجزء (يتم استخدام مخطط حركي خاص). سيكون لغراب الذيل في هذه الحالة التصميم التالي: ثقب آلي في الريشة به بكرات ومحامل مدببة. هناك حاجة إلى محمل كروي لتثبيت جلبة بفتحة مخروطية الشكل. يتم وضع المركز في هذه الحفرة.

محمل كروي الدفع يمتص القوة المحورية. لن تتمكن الجلبة من الدوران في الحالات التي تكون فيها الريشة متصلة بالجلبة باستخدام جهاز قفل مُثبت خصيصًا. إذا تم تنفيذ مثل هذا المخطط الحركي (ليس من الصعب رسم رسمه) ، فيمكن أن يكون غراب الذيل بمثابة حامل للمخرطة أو الحفر أو أي غاطسة أو أداة توسيط أخرى.

عندما يكون لغراب الرأس مركز منتظم، يكون جسمه على لوحة مثبتة على أدلة. يتم قطع ثقب في الجسم يتحرك من خلاله الجوز بريشة (في الاتجاه الطولي). يتم إدخال مركز أو ساق أي أداة عمل في فتحة مخروطية الشكل في الطرف الأمامي من الريشة، والتي يتم تحريكها بواسطة عجلة يدوية. بالإضافة إلى ذلك، من الممكن تحريك الريشة بشكل عرضي إلى اللوحة باستخدام البراغي. عند معالجة جزء بمخروط سطحي، فإن هذه الميزة لا غنى عنها.

3 وصف المغزل المخرطة

المغزل عبارة عن عمود فولاذي مجوف بفتحة مخروطية. تعتبر هذه الوحدة من التجميع المعدني هي الأكثر أهمية (يتم إنشاء العديد من المكونات الرئيسية الأخرى للآلة لضمان تشغيل المغزل). تحتوي على فتحة (مدببة) مصممة لتركيب مجموعة متنوعة من الأدوات والمغزل ومركز أمامي (يشير رسم معدات الخراطة إلى التركيبات التي يمكن تركيبها في الفتحة المحددة).

المغزل مترابطة. يمكنك إرفاق لوحة الواجهة بها على مخرطة معدنية أو ظرف يتم توسيطه بواسطة طوق على الرقبة. يوجد في بعض الوحدات أيضًا أخدود خاص على المغزل. عند إيقاف المغزل بسرعة، فإنه يزيل خطر تجعيد ظرف الظرف بشكل غير متحكم فيه. لمعرفة ما إذا كان هناك مثل هذا الأخدود على مخرطة معينة، يجب عليك دراسة رسم الجهاز بعناية، والذي يشير إلى جميع أجزائه الرئيسية والإضافية.

تعد صحة المغزل ودورانه الصحيح من الشروط الأساسية لقلب أي جزء. من المهم التأكد من أن هذه الوحدة لا يوجد بها أدنى تلاعب أو تباطؤ في الاتجاه الشعاعي والمحوري في المحامل. وفي الحالات التي تحدث فيها هذه الظواهر السلبية يبدأ حامل الأداة والأداة الموجودة فيها بالارتعاش مما يؤدي إلى تدهور جودة المعالجة.

في معظم الوحدات المعروفة المنتجة محليًا (على سبيل المثال، على أو على)، يدور المغزل في محامل عادية. على الرغم من وجود معدات ذات محامل أسطوانية وكراتية، والتي تعتبر أكثر صلابة وتستخدم لهذا السبب في الآلات ذات سرعات المعالجة العالية.

4 دعم مخرطة معدنية

يتحرك حامل الأداة مع الأداة المثبتة فيه لمعالجة الأجزاء بفضل الدعم في اتجاه مائل وعرضي وطولي بالنسبة لمحور الوحدة. يتم نقل حركة أداة العمل على المخارط يدويًا وميكانيكيًا. إذا نظرت إلى رسم دعم المخرطة القياسية، فيمكنك فهم كيفية تحرك حامل الأداة مع القاطع:

• في الاتجاه الطولي - على طول الشريحة الطولية (تسمى هذه الأجزاء من الماكينة أيضًا العربة) ؛
• في الاتجاه العرضي - على طول الشريحة المستعرضة (يتم تركيب المكون الدوار للفرجار عليها، وهو سهل التثبيت بالزاوية التي تتطلبها ظروف المعالجة باستخدام المكسرات).

يتم وضع حاملي الأدوات (رؤوس القطع) أعلى الفرجار. من الناحية الهيكلية، يمكن أن تكون مفردة أو متعددة المقاعد. حامل الأدوات التقليدي عبارة عن جسم أسطواني به فتحة. يتم تثبيت أداة العمل (قاطع المخرطة) في الفتحة، ثم يتم تثبيتها بمسمار. من الأسفل، يكون شكل رأس القطع على شكل حرف "T"، والذي بفضله يتناسب بسهولة مع أخدود الفرجار (الجزء العلوي منه). هناك خيارات أخرى لتركيب حامل الأداة.

5 الدائرة الكهربائية والمحرك الكهربائي لوحدة الخراطة

من الواضح أنه لا يمكن تنفيذ أي مخطط حركي لعمل آلة تحويل المنتجات المعدنية إذا لم يكن لدى الوحدة محرك كهربائي. يمكن أن يكون المحرك: غير متزامن؛ التيار المباشر. يحتوي المحرك الكهربائي من النوع غير المتزامن على إطار من الحديد الزهر أو الألومنيوم والدوار والجزء الثابت. اعتمادا على النموذج المثبت على الجهاز، فإن المحرك قادر على إنتاج عدة سرعات دوران (أو واحدة).

عادة، يتم تشغيل الدائرة الكهربائية لمعدات المخرطة بواسطة محرك قفص السنجاب. يتم توصيل علبة التروس (وبالتالي علبة التروس والمكونات الكهربائية الرئيسية الأخرى للماكينة) في هذه الحالة بـ "المحرك" إما من خلال محرك الحزام أو مباشرة بالدوار.

يمكن أيضًا تركيب محرك على وحدة الدوران، مما يسمح بتغيير سرعات الدوران وفقًا لمبدأ غير متدرج. إنه جهاز ذو إثارة مستقلة يوفر التحكم في سرعة الدوران في حدود 10 إلى 1. يتم استخدام هذه المعدات بشكل أقل تكرارًا، حيث يتميز محرك القفص السنجابي بحجم صغير ومستوى عالٍ من الكفاءة في استخدامه.

غالبًا ما يتم استخدام محرك DC للتحكم في السرعة غير المتدرجة المذكورة أعلاه لمجموعة المغزل. يتكون إطار هذا المحرك من الفولاذ منخفض الكربون (اختيار المواد ليس عشوائيًا، ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الإطار عبارة عن دائرة مغناطيسية)، ونوى الجزء الثابت مصنوعة من الفولاذ الكهربائي. ودعونا نضيف أن أي نوع من المحركات يعمل بالاشتراك مع المعدات الكهربائية الأخرى، حيث يتم تركيبه على مخرطة ويضمن تشغيله دون انقطاع وفقا لدائرة كهربائية محددة.

ستفشل أي معدات عاجلاً أم آجلاً، لذلك من الضروري القيام بذلك ببساطة، لأن شراء آلة جديدة يمكن أن يكلف الكثير من المال، وبصراحة، لا معنى لذلك.

أولاً، دعونا نلقي نظرة على ماهية الدوران، هيكل الآلة، ونتحدث أيضًا عن إصلاح غراب الذيل للمخرطة.

تتكون عملية الخراطة التكنولوجية من تقليل قطر قطعة العمل باستخدام قاطعة مجهزة بحافة قطع خاصة.

بسبب دوران قطعة العمل، تحدث عملية القطع، ويتم التغذية والحركة الجانبية بواسطة القاطع.

بفضل هذه المكونات الثلاثة: الدوران، التغذية، الحركة، من الممكن التأثير على كمية إزالة المواد، كما تعتمد على ذلك جودة السطح المُشكل، وشكل الرقائق، وما إلى ذلك.

العناصر الأساسية للمخرطة:

1. سرير مع أدلة غراب الذيل والدعم؛

2. يوجد في الجزء الأمامي من السرير غراب الرأس، بالإضافة إلى المغزل والظرف؛

3. يتم توصيل علبة التروس بالجزء الأمامي من الإطار.

4. دعم مع شريحة للقطع المتقاطع؛

5. يقع حامل القاطع على الشريحة المتقاطعة.

هذه العناصر هي العناصر الرئيسية؛ اعتمادًا على التعديلات، يمكنك الحصول على آلات التمركز، والمخرطة البرجية، والقطع المتعدد وغيرها من الآلات التي يجب أن تخضع للصيانة الإلزامية.

التحضير للإصلاح

تشمل المشاكل الأكثر شيوعًا تآكل المحامل والأدلة وشوكات التروس وما إلى ذلك.

لا يمكن إجراء الإصلاحات الرئيسية إلا بعد إعداد المعدات.

قبل إيقاف تشغيل الآلة، من الضروري التحقق من كيفية تشغيلها في وضع الخمول لتحديد المستوى المتزايد للاهتزازات والضوضاء.

لتحديد حالة المتداول من دعامات المغزل، يجب معالجة العينة. يتم أيضًا فحص الجريان المحوري والقطري للمغزل.

ستسمح لك هذه الإجراءات بتحديد المشكلات التي نشأت بشكل صحيح، لأنها ليست واضحة دائمًا.

بشكل عام، يجب على المؤسسة صيانة الأدوات الآلية وفقًا لجدول زمني.

وبالتالي، من الممكن القضاء على الأعطال وأوجه القصور في الوقت المناسب لتجنب الإصلاحات الرئيسية.

إذا قمت بإرسال الجهاز لإجراء إصلاحات كبيرة، فيجب عليك أولاً غسله من الأوساخ والغبار.

تحتاج أيضًا إلى تصريف الزيوت والمستحلبات والتأكد من أن جميع الأجزاء في مكانها.

لتنظيف وتشحيم الأدلة، شاهد الفيديو.

إصلاح الدليل

يمكن إجراء إصلاح شامل لأدلة السرير بعدة طرق: الكشط والطحن والتخطيط.

لتحديد مقدار التآكل على الأدلة بيديك، تحتاج إلى تنظيف السطح وإزالة الشقوق.

بعد ذلك، يتم قياس الفجوة بين الأدلة باستخدام المسطرة على طول الجهاز بالكامل. يتم أخذ القياسات بزيادات 30-50 سم.

يمكن التحقق من استقامة الأدلة باستخدام ورق رفيع جدًا (لا يزيد عن 0.02 مم)، وورق المناديل مناسب لمثل هذه الأغراض.

يجب وضع الأوراق على الأدلة والضغط عليها بجسم خفيف.

مع الاستقامة الطبيعية، لن يكون من الممكن سحب الأوراق بأكملها من تحت الكائن، فقط في شظايا.

يتم إجراء القشط بعد تركيب الجهاز على طبقة تتميز بصلابتها (حامل خاص).

يمكنك أيضًا تحديد الانحرافات حسب المستوى الذي يتحرك على طول الأدلة أو على طول جسر غراب الذيل.

عادةً ما يتم اختيار الأدلة الموجودة في الجزء السفلي من غراب الذيل كسطح مرجعي لأنها تكون أقل عرضة للتآكل.

قبل الصنفرة، من الضروري تنظيف الأسطح لإزالة جميع الشقوق.

للقيام بهذا العمل، من الضروري استخدام طاولة مستوية سيتم تركيب السرير عليها.

بعد ذلك، يجب التحقق من التوازي.

يجب تثبيت السرير بشكل آمن على الطاولة، وسوف تعتمد النتيجة النهائية على هذا. يتم قياس انحناء الأدلة مرة أخرى (يجب ألا تختلف المؤشرات قبل التثبيت وبعده) ويبدأ الطحن.

يبدأ إصلاح الأدلة عن طريق التخطيط بتنظيف السطح، وتركيب آلة التخطيط الطولي على الطاولة، وبعد ذلك يتم فحصها للتأكد من التوازي والتثبيت.

للحصول على أفضل النتائج، تتم معالجة السطح باستخدام القاطع 3-4 مرات.

بعد الانتهاء من العمل، من الضروري التحقق من استقامة الأدلة والتوازي والاعوجاج وفك المعدات.

ميزات معالجة الدليل

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن عملية الكشط تنطوي على استخدام ترتيب معين للعمل، والذي قد يختلف باختلاف الآلات.

دعونا نفكر أدناه في تقنية إجراء الكشط على مخرطة القطع اللولبية:

1. أولاً، تتم معالجة الأدلة الموجودة في الجزء السفلي من غراب الذيل؛

2. ثم - كشط الفرجار المستعرض. الأخطاء الطفيفة مسموح بها؛

3. المرحلة التالية من إصلاح مخرطة القطع اللولبية هي كشط العربة (أدلة العداد). يتم استخدام المسطرة الثلاثية لتحديد الخطأ. يجب ألا يزيد الفرق بين المحور اللولبي والأدلة عن 35 ميكرون؛

4. إذا كانت الأدلة الطولية لمخرطة القطع اللولبية متآكلة بشدة، فمن الضروري استخدام مركب مضاد للاحتكاك. النقطة المهمة هنا هي تحقيق التوافق على طول محاور عمود التشغيل مع منطقة الهبوط؛ يجب أن يكون لرف الحركة التصاق جيد بالترس في الاتجاه الطولي؛ وفي الاتجاه العرضي، يجب أن يكون محور المغزل عموديًا على حركة الفرجار.

شاهد الفيديو حول القشط الخشن.

من الأفضل أن توكل صيانة الآلات إلى المتخصصين، حيث يجب أن يتم تنفيذ العمل بدقة واحترافية ودون انحرافات.

سيكون من الصعب تحقيق مثل هذه النتائج بيديك.

إصلاح عربة الفرجار

استعادة دقة الأدلة السفلية المرتبطة بالأدلة الأساسية، دون مراعاة التآكل - وهذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى البدء في إصلاح عربة الفرجار.

أيضًا، عند إصلاح العربة، من الضروري استعادة عمودي طائرتها تحت ساحة الطائرة الأساسية (تحت علبة التروس).

يتم قياس موقع هذه الطائرات بمستوى. سيحدد سمك المسبار الموجود أسفل الحامل مستوى الانحراف (القيمة).

إن توازي الأدلة الطولية وتوازيها مع محور التغذية العرضية يخضعان أيضًا للترميم.

يجب أن تكون الأدلة الطولية والعرضية متوافقة تمامًا مع بعضها البعض.

تجدر الإشارة إلى أن إصلاح عربة الفرجار هي عملية كثيفة العمالة للغاية، ومن الصعب جدًا القيام بذلك بنفسك، لذلك يجب على الشركة جدولة صيانة الجهاز وفقًا لجدول زمني.

يمكن استعادة أدلة النقل باستخدام وسادات التعويض أو البلاستيك الأكريليكي.

يمكن إصلاح الشريحة المتقاطعة لمخرطة القطع اللولبية عن طريق الطحن. تبدأ المزلجة الدوارة بكشط الأسطح، وبعد ذلك تبدأ بالصنفرة.

إذا لزم الأمر، يتم أيضًا إصلاح الشرائح العلوية.

للقيام بذلك، يتم كشط السطح ومحاذاته وصقله، وبعد ذلك يجب التحقق من دقة تزاوج الأسطح مع أدلة الشريحة الدوارة.

شاهد الفيديو الخاص بكشط العربة المتقاطعة.

المسمار الرصاص ورمح الرصاص

أثناء عملية الإصلاح الرئيسية، قد يكون من الضروري محاذاة محاور المسمار الرئيسي والعمود وصندوق التغذية والمئزر.

يتم تثبيت صندوق التغذية وتثبيته على القاعدة.

يجب تحريك الحامل نحو صندوق التغذية حتى تتلامس أطراف الإطار. بعد ذلك، تحتاج إلى قياس الخلوص باستخدام مقياس محسوس بمسطرة.

باستخدام الوسادات وكشط الأدلة، يمكنك استعادة محاذاة فتحات المسمار الرصاصي والعمود.

المخارط المعدنية، بشكل عام، لديها تخطيط مماثل تقريبا - رسم تخطيطي لترتيب المكونات. في هذه المقالة سنقوم بإدراج ووصف المكونات الرئيسية ومبدأ عملها والغرض منها.

العقد الرئيسية هي:

• سرير؛
• غراب الرأس؛
• مغزل؛
• آلية التغذية
• الفرجار.
• ساحة؛
• غراب الذيل.

درس فيديو حول بناء المخارط المعدنية

سرير

الجزء الثابت الرئيسي للآلة هو السرير، ويتكون من ضلعين عموديين. يوجد بينهما العديد من العارضة المستعرضة التي تضمن صلابة واستقرار الجزء الثابت.

يقع السرير على أرجل، ويعتمد عددهم على طول السرير. تصميم أرجل الخزانة يسمح لها بتخزين الأدوات اللازمة لتشغيل الماكينة.

تعمل القضبان المستعرضة العلوية للإطار كدليل لحركة الفرجار وغراب الذيل على طولها. بمقارنة الرسوم البيانية للآلة، من السهل ملاحظة أنه في بعض التصميمات يتم استخدام نوعين من الأدلة:

• المنشورية لتحريك الفرجار.
• دليل مسطح للسفر تايلستوك. وفي حالات نادرة جدًا يتم استبداله بنوع منشوري.

غراب الرأس

تعمل الأجزاء الموجودة في غراب الرأس على دعم وتدوير قطعة العمل أثناء المعالجة. توجد أيضًا وحدات هنا تنظم سرعة دوران الجزء. وتشمل هذه:

• مغزل؛
• 2 محامل.
• بكرة؛
• علبة التروس المسؤولة عن ضبط سرعة الدوران.

الجزء الرئيسي من غراب الرأس في المخرطة هو المغزل. على جانبه الأيمن، في مواجهة غراب الذيل، يوجد خيط. يتم إرفاق الطبطبات التي تحمل قطعة العمل بها. المغزل نفسه مثبت على محملين. تعتمد دقة العمل المنجز على الجهاز على حالة مجموعة المغزل.

منظر علوي لعلبة التروس

يوجد في غراب الرأس جيتار من التروس القابلة للتبديل، والذي تم تصميمه لنقل الدوران وعزم الدوران من عمود الإخراج لعلبة التروس إلى عمود صندوق التغذية لقطع الخيوط المختلفة. يتم ضبط تغذية الفرجار عن طريق اختيار وإعادة ترتيب التروس المختلفة.

غيتار من التروس البديلة للمخرطة المثالية غيتار مخرطة معدنية سوفيتية

من غير المحتمل أنه لا يزال بإمكانك العثور على مخرطة معدنية بمغزل متجانس. الآلات الحديثة لديها نماذج مجوفة، ولكن هذا لا يبسط المتطلبات المفروضة عليها. يجب أن يتحمل جسم المغزل دون انحراف:

• أجزاء ذات وزن ثقيل؛
• أقصى توتر للحزام
• ضغط القاطع.

يتم فرض متطلبات خاصة على المجلات التي تم تركيبها عليها في المحامل. يجب أن يكون طحنها صحيحًا ونظيفًا، وأن لا تزيد خشونة السطح عن Ra = 0.8.

في الجزء الأمامي، يكون للفتحة شكل مخروطي.

يجب على المحامل والمغزل والمحاور، عند التشغيل، إنشاء آلية واحدة ليس لديها القدرة على إنشاء نفاذ غير ضروري، والذي يمكن أن ينجم عن الحفر غير الصحيح للثقب في المغزل أو الطحن الإهمالي للمجلات. وجود تلاعب بين الأجزاء المتحركة بالماكينة سيؤدي إلى عدم الدقة في معالجة قطعة الشغل.

يتم تثبيت المغزل بواسطة المحامل وآلية تعديل التوتر. يتم تثبيته على المحمل الأيمن باستخدام جلبة برونزية مملة على شكل الرقبة. من الخارج، يتزامن تجويفه مع المقبس الموجود على جسم غراب الرأس. تحتوي الجلبة على فتحة واحدة وعدة قطع. يتم تثبيت البطانة في مقبس غراب الرأس باستخدام صواميل مثبتة على أطرافها الملولبة. يتم استخدام صواميل البطانة لضبط شد المحمل المنفصل.

علبة التروس هي المسؤولة عن تغيير سرعة الدوران. يتم توصيل ترس بالبكرة الموجودة على اليمين، ويتم تثبيت ترس على المغزل الموجود على يمين البكرة. يوجد خلف المغزل أسطوانة ذات غلاف يدور بحرية مع تروسين إضافيين. تنتقل الحركة الدورانية عبر الرقبة إلى الأسطوانة المثبتة بين قوسين. تتيح لك أحجام التروس المختلفة تغيير سرعة الدوران.

الإفراط في العمل يضاعف عدد سرعات تشغيل المخرطة. يتيح لك هيكل المخرطة المعدنية باستخدام القوة الغاشمة اختيار متوسط ​​السرعة بين السرعة الأساسية. للقيام بذلك، يكفي نقل الحزام من ترس إلى آخر أو ضبط الرافعة على الموضع المناسب، اعتمادًا على تصميم الماكينة.

يتلقى المغزل الدوران من محرك كهربائي من خلال محرك الحزام وعلبة التروس.

آلية التغذية

تخبر آلية التغذية الفرجار بالاتجاه المطلوب للحركة. يتم تعيين الاتجاه مع قليلا. تقع القطعة نفسها في مبيت غراب الرأس. يتم التحكم فيه عن طريق مقابض خارجية. بالإضافة إلى الاتجاه، يمكنك أيضًا تغيير مدى حركة الفرجار باستخدام تروس قابلة للتبديل بأعداد مختلفة من الأسنان أو صندوق تغذية.

في مخطط الآلات ذات التغذية الأوتوماتيكية، يوجد برغي الرصاص والأسطوانة. عند تنفيذ عمل عالي الدقة، يتم استخدام المسمار الرصاص. في حالات أخرى، يتم استخدام الأسطوانة، مما يسمح لك بالحفاظ على المسمار في حالة مثالية لفترة أطول لأداء العناصر المعقدة.

الجزء العلوي من الدعامة هو مكان تركيب القواطع وأدوات الخراطة الأخرى اللازمة لمعالجة الأجزاء المختلفة. بفضل حركة الدعم، يتحرك القاطع بسلاسة في الاتجاه اللازم لمعالجة الشغل، من المكان الذي يوجد فيه الدعم مع القاطع في بداية العمل.

عند معالجة الأجزاء الطويلة، يجب أن يتزامن حد الشريحة على طول الخط الأفقي للآلة مع طول قطعة العمل التي تتم معالجتها. تحدد هذه الحاجة قدرة الدعم على التحرك في 4 اتجاهات بالنسبة للنقطة المركزية للآلة.

تحدث الحركات الطولية للآلية على طول الشريحة - الأدلة الأفقية للإطار. يتم تنفيذ التغذية العرضية للقاطع بواسطة الجزء الثاني من الدعم، ويتحرك على طول الأدلة الأفقية.

تعمل الشريحة المستعرضة (السفلية) كأساس للجزء الدوار من الفرجار. باستخدام الجزء الدوار من الدعم، يتم ضبط زاوية قطعة العمل بالنسبة لمئزر الآلة.

ساحة

يخفي المئزر، مثل غراب الرأس، خلف جسمه الوحدات اللازمة لقيادة آليات الماكينة، وربط الفرجار بالحامل والمسمار الرصاص. توجد مقابض التحكم الخاصة بآليات المئزر على الجسم، مما يبسط ضبط حركة الفرجار.

غراب الذيل متحرك ويستخدم لتأمين الجزء على المغزل. يتكون من جزأين: الجزء السفلي - اللوحة الرئيسية والجزء العلوي الذي يحمل المغزل.

يتحرك الجزء العلوي المتحرك على طول الجزء السفلي المتعامد مع المحور الأفقي للآلة. يعد ذلك ضروريًا عند تحويل الأجزاء ذات الشكل المخروطي. يمر العمود عبر جدار غراب الرأس، ويمكن تدويره بواسطة رافعة على اللوحة الخلفية للآلة. يتم تثبيت غراب الرأس على الإطار باستخدام البراغي العادية.

كل مخرطة فردية في تصميمها، وقد يختلف الجهاز والدائرة قليلاً في التفاصيل، ولكن في الآلات الصغيرة والمتوسطة الحجم يكون هذا الخيار هو الأكثر شيوعًا. يختلف تصميم وتخطيط المخارط الكبيرة الثقيلة اعتمادًا على الغرض منها، فهي متخصصة للغاية.

تستخدم المخارط على نطاق واسع في الصناعة الحديثة، على سبيل المثال، نماذج مثل، لأنها تسمح لك بإجراء العديد من العمليات لمعالجة الأجزاء الأسطوانية. يعتمد تصميمها إلى حد كبير على النماذج، ولكن هناك دائما عناصر مماثلة، لأن الأجزاء الرئيسية هي نفسها للجميع، حتى لو كانت لها خصائصها الخاصة. يعد دعم المخرطة أحد أهم أجزاء الماكينة لأنه مسؤول عن تثبيت القاطع. لقد كان مظهره هو الذي حقق خطوة ثورية في بناء الأدوات الآلية. تم تصميم هذا العنصر لتحريك ما هو موجود في حامل الأداة عند معالجة قطعة العمل في عدة مستويات.

تتم الحركة في ثلاثة اتجاهات رئيسية بالنسبة لمحور الآلة:

• مستعرض؛
• طولية
• منحرف - مائل.

يتم تنفيذ الحركات في اتجاهات معينة يدويًا وميكانيكيًا.

الصورة: جهاز دعم المخرطة

يحتوي دعم المخرطة على المكونات التالية:

1. الشريحة السفلية (أو الدعم الطولي)؛
2. المسمار الرئيسي؛
3. الشريحة المتقاطعة (أو الشريحة المتقاطعة)؛
4. لوحة دوارة
5. خطوط إرشاد؛
6. رأس القطع (حامل الأدوات)؛
7. أفسد؛
8. مسامير التثبيت
9. مقبض التثبيت
10. قفل الجوز
11. الشريحة العلوية
12. خطوط إرشاد؛
13. مقبض لتحريك اللوحة الدوارة.
14. مقبض لتشغيل الأعلاف التلقائية.
15. مقبض يوفر التحكم في الحركة على طول السرير؛

مبدأ تشغيل الفرجار

يحتوي دعم المخرطة على نظام تحكم معقد للغاية، لأنه يتضمن العديد من الأجزاء. يؤدي كل عنصر وظيفته الخاصة، مما يضمن الأداء العام للآلية. على سبيل المثال، تحتوي دعامة مخرطة القطع اللولبية على شريحة سفلية رقم 1، والتي يمكنها التحرك على طول أدلة السرير أثناء التشغيل للوصول إلى قطعة العمل. يتم تنظيم الحركة بواسطة المقبض رقم 15. بفضل الحركة على الشريحة، يتم ضمان الحركة الطولية على طول قطعة العمل.

يتحرك الدعم العرضي لمخرطة T3 أيضًا على نفس الشريحة، والتي تنفذ حركات عرضية على طول أدلةها رقم 12. وبالتالي، فإن كل هذا يغطي منطقة الحركة، التي تقع بشكل عمودي على محور دوران قطعة الشغل. بالمناسبة، إذا كنت مهتما بالتصميم المعماري للمباني والهياكل، فانتقل إلى الموقع http://aec-project.ru/services/proektirovanie/.

يوجد على الشريحة المتقاطعة لوح دوار رقم 4 متصل به بصامولة خاصة رقم 10. يتم تثبيت الأدلة رقم 5 على اللوحة الدوارة، والتي تعمل على طولها الشريحة العلوية رقم 11. يتم التحكم في الشريحة العلوية باستخدام المقبض الدوار رقم 13. تدور الشريحة العلوية في مستوى أفقي في نفس الوقت مع اللوحة. هذه الوحدة هي التي تضمن حركة القاطع، والتي تتم بزاوية على محور دوران الجزء.

يتم تثبيت رأس القطع أو كما يطلق عليه أيضًا - حامل الأداة رقم 6 على الشريحة العلوية باستخدام براغي خاصة رقم 8 ومقبض رقم 9. يتم نقل الحركة من محرك الفرجار من خلال المسمار الرصاص رقم 2 إلى عمود القيادة الموجود تحت نفس المسمار. يمكن القيام بذلك تلقائيًا أو يدويًا، وفقًا للطراز.

حركات الفرجار الأساسية

• تتم الحركة العرضية بشكل عمودي على محور دوران قطعة العمل وتستخدم في الحالات التي يكون فيها من الضروري تشكيل شيء ما في عمق سطح قطعة العمل؛
• تتم الحركة الطولية على طول قطعة العمل وتستخدم في الحالات التي يكون فيها من الضروري إزالة الطبقة العليا أو طحن الخيط على قطعة العمل؛
• يتم تنفيذ الحركة المائلة على طول مستوى مائل وتوسع بشكل كبير قدرات المعالجة لهذه المعدات.

ضبط شريحة المخرطة

يتآكل دعم المخرطة أثناء تشغيلها ويتطلب تعديل الأجزاء الفردية لمواصلة العمل بشكل صحيح:

• ضبط الفجوات. مع تآكل أدلة الشرائح، تظهر فجوة لا ينبغي أن تكون موجودة. يمكن أن يتسبب مظهره في حدوث تداخل في الحركة المنتظمة للمزلجة، والتشويش في مكان واحد، وعدم التأرجح عند تطبيق القوى الجانبية. لتصحيح هذا الوضع، من الضروري تحريك الأدلة إلى الموضع الصحيح وإزالة الفجوة الزائدة. يتم ذلك باستخدام الأوتاد، ويتم ضغط العربة على الأدلة.
• تعديل رد الفعل العكسي. إذا ظهر اللعب في محرك المسمار، فيمكن إزالته بسهولة عن طريق ضبط صامولة التثبيت الموجودة على الجهاز.
• ضبط الأختام. أثناء العمل المطول في نهايات نتوء النقل، تصبح الأختام مسدودة ومتهالكة، والتي يمكن رؤيتها بسهولة من خلال ظهور الشرائط القذرة التي تبقى عندما يتحرك الإطار. في هذه الحالة، لضبط الجهاز، عليك غسل حشوة اللباد ثم نقعها في الزيت. إذا كانت مهترئة تمامًا، فمن الأسهل استبدالها بأخرى جديدة.

إصلاح دعم المخرطة

يتآكل الفرجار بمرور الوقت وقد ينكسر. يمكن ملاحظة معظم التآكل على طول أدلة الجهاز. مع مرور الوقت، يمكن أن يشكل سطح شريحة الدليل انخفاضات صغيرة تتداخل مع الحركة الطبيعية. لمنع ذلك، من الضروري ضمان الرعاية والتشحيم في الوقت المناسب، ولكن إذا حدث ذلك، فيجب تسوية سطح الأدلة أو استبداله إذا لم يكن من الممكن تحقيق الإصلاح.

غالبًا ما يعاني دعم الماكينة 16K20 من أعطال النقل. تبدأ عملية الإصلاح باستعادة الأدلة السفلية المتصلة بأدلة الإطار. ثم يجب عليك البدء في استعادة عمودي مستوى النقل. عندما يتم إصلاح دعم الآلة، يجب التحقق من الموضع النسبي في كلا المستويين، ويتم ذلك باستخدام المستوى. لا تنس أيضًا استعادة عمودي الأجزاء المقابلة، والتي يجب أن تتناسب مع المئزر وعلبة التروس الموجودة في مكان قريب.

المخارط معروفة منذ العصور القديمة. الأدوات الآلية في ذلك الوقت، كما يتضح من الشكل. 20 منهم كانوا بدائيين للغاية. لم يكن الدعم معروفًا بعد، لذلك كان لا بد من إمساك القاطع يدويًا أثناء العمل، كما تم أيضًا نقل دوران قطعة العمل يدويًا باستخدام حبل. من الواضح أن العمل على مثل هذه الآلة يتطلب قدرًا كبيرًا من القوة البدنية ولا يمكن أن يكون منتجًا.

في عام 1712، ولأول مرة في العالم، أنشأ الميكانيكي الروسي أندريه كونستانتينوفيتش نارتوف مخرطة ذات دعامة ميكانيكية.

اختراع الفرجار بواسطة A. K. Nartov حرر يدي الخراطة من الحاجة إلى الإمساك بالقاطع أثناء تدوير الجزء وشكل بداية حقبة جديدة في تطوير ليس فقط المخارط، ولكن أيضًا آلات قطع المعادن الأخرى.

نارتوف صنع مخرطته بدعامة قبل 70 عامًا من الإنجليزي مودسلي، الذي يُنسب إليه اختراع الدعامة بشكل غير صحيح في الغرب، وكان متقدمًا بـ 70 عامًا على أوروبا الغربية وأمريكا.

بعد نارتوف، تم تطوير إنتاج المخارط على نطاق واسع بشكل خاص في تولا ومصانع الأسلحة الأخرى. وتظهر إحدى هذه الآلات في الشكل. 21. تم تحريك دعامات 2 من هذه الآلات ميكانيكيًا باستخدام التروس 1 والمسمار 3 مع صمولة.

المخرطة المبينة في الشكل 22 التي تم تصنيعها في منتصف القرن الماضي هي أقرب في التصميم إلى الآلات الحديثة. هو عنده غراب الرأسمع بكرة متدرجة 1، والتي تسمح لك بتغيير سرعة قطع العمل. يتم نقل الدعم 2 باستخدام المسمار الرئيسي 3، صامولة مثبتة في المئزر، وتروس قابلة للاستبدال 4.

في وقت لاحق، بدأوا في استخدام المخارط ذات محركات البكرات صناديق التغذية; بالإضافة إلى المسمار الرصاص، بدأوا في الاستخدام رمح محرك الأقراص. في بداية القرن العشرين. مع اختراع الفولاذ عالي السرعة، ظهرت مخارط قوية عالية السرعة، يتم فيها تغيير سرعة المغزل باستخدام التروس المغلقة ناقل الحركة.

وبالتالي، فإن المخارط الحديثة تحتوي على صناديق سرعة لتغيير عدد دورات قطعة العمل وصندوق تغذية لتغيير معدل التغذية.

في التين. يوضح الشكل 23 أسماء المكونات والأجزاء الرئيسية لمخرطة القطع اللولبية.

السرير عبارة عن دعم لغراب الرأس وغراب الذيل، ويعمل أيضًا على تحريك الفرجار وغراب الذيل على طوله.

يعمل غراب الرأس على دعم قطعة العمل ونقل الدوران إليها.

يعمل غراب الذيل على دعم الطرف الآخر من قطعة العمل؛ تستخدم أيضًا لتثبيت المثاقب والمخرطة والصنابير والأدوات الأخرى.

تم تصميم الدعامة لتحريك القاطع المثبت في حامل الأداة في الاتجاهات الطولية والعرضية والمائلة إلى محور الماكينة.

تم تصميم صندوق التغذية لنقل الدوران إلى المسمار الرئيسي أو عمود الرصاص، وكذلك لتغيير عدد دوراتهم. يتم استخدام المسمار الرصاصي لنقل الحركة من صندوق التغذية إلى عربة الفرجار فقط عند قطع الخيوط، ويتم استخدام عمود الرصاص عند إجراء جميع عمليات الدوران الأساسية.

يعمل المئزر على تحويل الحركة الدورانية لعمود الإدارة إلى حركة طولية أو عرضية للفرجار.

2. السرير

يتم تثبيت جميع مكونات المخرطة على سرير يقف على قاعدتين (أرجل).

يتكون السرير (شكل 24) من جدارين طوليين 2 و 8، متصلين لمزيد من الصلابة بواسطة أضلاع عرضية 1، وله أربعة أدلة، ثلاثة منها موشورية 3

وواحدة مسطحة 4. في الطرف الأيسر من الإطار يتم إرفاق 5 غراب الرأس، - ومن ناحية أخرى، يتم تثبيتها على الزوج الداخلي من الأدلة غراب الذيل. يمكن تحريك غراب الذيل على طول الأدلة على طول السرير وتثبيته في الموضع المطلوب. تتحرك اللوحة السفلية للدعم، والتي تسمى العربة، على طول الموجهين المنشوريين الخارجيين للإطار. يجب أن يتم تشكيل أدلة السرير بدقة على طول طائرات العمل. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون الأدلة مستقيمة تماما ومتوازية بشكل متبادل، لأن دقة معالجة الأجزاء تعتمد على ذلك.

3. غراب الرأس

غراب الرأس هو جزء من المخرطة الذي يعمل على دعم قطعة العمل وتسبب دورانها. في مبيت غراب الرأس، يدور المغزل في محامل منزلقة أو متدحرجة، والتي تنقل دوران قطعة العمل باستخدام كامة أو ظرف محرك مثبت بمسمار على الطرف الأيمن من المغزل الملولب.

يوجد على الجدار الخارجي لمبيت غراب الرأس مقابض لعلبة التروس (انظر الشكل 23)، والتي تستخدم لتبديل سرعة المغزل. كيفية تدوير هذه المقابض للحصول على العدد المطلوب من دورات المغزل في الدقيقة موضحة على لوحة معدنية متصلة بالجدار الخارجي لغراب الرأس.

لحماية تروس علبة التروس من التآكل المبكر، يجب أن يتم تبديل المقابض فقط بعد إيقاف تشغيل المغزل، عندما تكون سرعته منخفضة.

4. المغزل

تصميم المغزل. المغزل (الشكل 25، أ) هو الجزء الأكثر أهمية في المخرطة. وهو عبارة عن عمود مجوف من الفولاذ 1، في الفتحة المخروطية التي يتم إدخال المركز الأمامي 5 منها، بالإضافة إلى شياق مختلفة وأجهزة وما إلى ذلك. يتم استخدام الفتحة 7 في المغزل لتمرير الشريط عند أداء عمل الشريط، كما وكذلك لضرب المركز الأمامي.

يوجد في الطرف الأمامي من المغزل خيط دقيق 4 مقطوع يمكن ربط الخرطوشة أو اللوحة الأمامية عليه، ويوجد خلف الخيط رقبة 6 مع طوق 3 لتوسيط الخرطوشة؛ بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الماكينة 1A62 على أخدود 2 لواقيات ظرف الظرف، مما يمنعها من الانهيار تلقائيًا أثناء الكبح السريع للمغزل.

يدور المغزل في محامل غراب الرأس وينقل دوران قطعة العمل. في المخارط، تدور المغازل عادةً في محامل عادية، لكن المغازل عالية السرعة تدور في محامل دوارة (الكرة والأسطوانة)، والتي تتمتع بصلابة أعلى من المحامل العادية.

أحد الشروط الرئيسية للمعالجة الدقيقة للأجزاء على المخارط هو الدوران الصحيح للمغزل. من الضروري ألا يكون للمغزل، تحت تأثير الحمل، أي لعب في المحامل - لا في الاتجاه المحوري ولا في الاتجاهات الشعاعية - وفي نفس الوقت يدور بالتساوي وسهولة. يؤدي وجود الارتخاء بين المغزل والمحامل إلى نفاذ المغزل، وهذا بدوره يؤدي إلى معالجة غير دقيقة، واهتزاز القاطع وقطعة العمل. يتم ضمان استقرار المغزل من خلال استخدام نوع جديد من المحامل الدوارة الضخمة القابلة للتعديل.

تحمل المغزل الأمامي. في التين. 25، ج يوضح تصميم المحمل الأمامي (الأيمن) لمغزل المخرطة. تدور الرقبة المخروطية 8 للمغزل في محمل أسطواني مزدوج الصف 9، والذي يتلقى التشحيم القسري من مضخة خاصة موجودة في علبة التروس. يتم حفر الحلقة المخروطية الداخلية 10 للمحمل الأسطواني على طول مجلة المغزل.

عند ضبط المحمل، قم بفك برغي القفل 11 وأدر الجوز 12، بحيث تتحرك الحلقة 10 على طول المحور. في هذه الحالة، بسبب استدقاق العنق 8، تتغير الفجوة بينها وبين الحلقة المخروطية. عند تحويل الجوز 12 إلى اليمين، يتم تشديد المحمل، وعندما يتحول إلى اليسار، يتم تخفيفه. تتم حركة الحلقة 10 بحيث يمكن تدوير المغزل مع ظرف الظرف يدويًا. بعد الضبط، قم بربط برغي القفل 11، الذي يحمي الصامولة 12 من الفك.

محمل المغزل الخلفي. يتم تحميل محمل المغزل الخلفي بشكل أقل بكثير من المحمل الأمامي. والغرض الرئيسي منه هو إدراك القوى المؤثرة على المغزل في الاتجاه المحوري.

عادة ما تدور المجلة الخلفية للمغزل في محمل أسطواني مدبب 14 (الشكل 25، ب). يتم إدراك القوة المحورية المؤثرة على المغزل من اليمين إلى اليسار بواسطة محمل كروي دفع 13 يقع في الدعم الخلفي للمغزل. إذا تم توجيه القوة المحورية من اليسار إلى اليمين، في محاولة لسحب المغزل من علبة التروس، فسيتم إدراكها بواسطة محمل أسطواني مدبب 14. يعمل هذا المحمل أيضًا كدعم في الاتجاه العرضي للنهاية الخلفية للمغزل. يتم ضبطه باستخدام الجوز 15 بنفس طريقة المحمل الأمامي.

5. تايلستوك

يعمل غراب الذيل على دعم الطرف الأيمن للأجزاء الطويلة عند معالجتها في المراكز. وفي بعض الحالات، يتم استخدامه أيضًا لتثبيت المثاقب والموسعات والصنابير والأدوات الأخرى.

Tailstock مع مركز منتظم. يقع مبيت Tailstock 1 (الشكل 26، أ) على اللوحة 9 ملقاة على أدلة الإطار. يمكن لريشة 6 مع صامولة 7 مثبتة فيها أن تتحرك طوليًا في فتحة المبيت، وفي الطرف الأمامي، تكون الريشة مجهزة بفتحة مخروطية الشكل يتم فيها إدخال المركز 3 وأحيانًا الجزء الخلفي من المثقاب أو المثقاب أو المخرطة . يتم تحريك الريشة 6 عن طريق عجلة يدوية 8 تقوم بتدوير المسمار 5؛ عند الدوران، يتحرك المسمار الجوز 7 ومعه الريشة. يعمل المقبض 4 على تثبيت الريشة بقوة في جسم غراب الرأس. عن طريق البراغي 10، من الممكن تحويل الجسم 1 نسبة إلى اللوحة 9 في الاتجاه العرضي وبالتالي تحويل محور ريشة غراب الذيل بالنسبة إلى محور المغزل. يتم اللجوء إلى هذا أحيانًا عند تحويل المخاريط المسطحة.

لقلب مراكز الأجزاء ذات الأطوال المختلفة، يتم تحريك اللوحة 9 جنبًا إلى جنب مع جسم غراب الذيل على طول السرير وتثبيتها في الموضع المطلوب. يتم تثبيت غراب الرأس على الإطار باستخدام مسامير التثبيت أو باستخدام مشبك غريب الأطوار وقوس 11. باستخدام المقبض 2، قم بتدوير الأسطوانة اللامركزية وحرر أو أحكم ربط الدعامة 11. بعد تحرير الدعامة، حرك غراب الذيل، ثم قم بتثبيته في المكان المطلوب الموقف، وتشديد قوس مرة أخرى.

لإزالة المركز الخلفي من التجويف المخروطي للريشة، أدر العجلة اليدوية 8 لسحب الريشة إلى جسم غراب الذيل إلى أقصى حد. في الموضع الأقصى، تقوم نهاية المسمار 5 بدفع المركز 3 إلى الخارج.

Tailstock مع مركز دوار مدمج. في مخارط القطع عالية السرعة، يتم استخدام غراب الذيل مع مركز دوار مدمج. في التين. يُظهر الشكل 26، ب أحد تصميمات غراب الذيل هذا.

يوجد في الجزء الأمامي من الريشة 5 فتحة يتم فيها الضغط على المحمل 3 ذو بكرات مدببة ومحمل كروي الدفع الأمامي 4 ومحمل كروي خلفي 6 للكم 2. يحتوي هذا الكم على فتحة مخروطية الشكل يوجد فيها المركز تم إدخال 1. يتم امتصاص القوة المحورية بواسطة محمل كروي الدفع 6. إذا قمت بتوصيل الجلبة 2 بالريشة 5 باستخدام السدادة، فلن تدور الجلبة. في هذه الحالة، يمكنك تثبيت مثقاب أو أداة توسيط أخرى (غاطسة، مخرطة) في غراب الذيل.

6. آلية التغذية

تتكون آلية نقل الحركة من المغزل إلى الدعم (الشكل 27) من: قليلأنا، مصممة لتغيير اتجاه التغذية؛ القيثارات II مع تروس قابلة للاستبدال، مما يجعل من الممكن، مع صندوق التغذية، تلقي الأعلاف المختلفة (الكبيرة والصغيرة)؛ صناديق التغذيةثالثا؛ المسمار الرئيسي 1; رمح محرك الأقراص 2; ساحة IV، حيث توجد الآليات التي تحول الحركة الدورانية لعمود الرصاص والمسمار الرصاص إلى الحركة الانتقالية للقاطع.

ليست كل الآلات لديها جميع الآليات المذكورة. على سبيل المثال، في الآلات المصممة حصريًا لقطع الخيوط الدقيقة، لا يوجد صندوق تغذية، ويتم تغيير التغذية هنا عن طريق تغيير التروس الموجودة على الجيتار. من ناحية أخرى، تحتوي وحدة التغذية في بعض الآلات على آليتين عكسيتين: تعمل إحداهما فقط على تغيير اتجاه دوران المسمار الرئيسي (المطلوب، على سبيل المثال، للتبديل من قطع الخيوط اليمنى إلى قطع الخيوط اليسرى الخيوط)، والآخر يغير اتجاه دوران عمود الرصاص، وبالتالي يغير اتجاه التغذية الطولية أو العرضية.

قليلا سنافل. في التين. يُظهر الشكل 28 جهازًا تم استخدامه على نطاق واسع في الأنواع القديمة من مخارط القطع اللولبية. يتم توصيل الترس 1 بنهاية المغزل، والذي يمكن من خلاله، باستخدام الرافعة A، تعشيق العجلة 4 أو العجلة 2. يتم تعشيق الترس 2 باستمرار مع العجلة 4 والعجلة 3. إذا، عن طريق تدوير الرافعة A لأسفل، فإن العجلة 1 متصل بالعجلة 4، ثم سيتم نقل دوران العجلة 3 من خلال عجلتين متوسطتين 4 و 2 (الشكل 28، ج). من خلال تحويل الرافعة A لأعلى (الشكل 28، أ)، نقوم بتعشيق العجلة 1 مباشرة مع العجلة 2. وفي الحالة الأخيرة، ستتلقى العجلة 5 الدوران فقط من خلال عجلة وسيطة واحدة، وبالتالي، ستدور في اتجاه مختلف عما كانت عليه في الحالة الأولى. إذا تم تثبيت الرافعة A في الموضع الأوسط، كما هو موضح في الشكل. 28، 6، ثم التروس 4 و 2 لا تتفاعل مع العجلة 1 وسيتم إيقاف تشغيل آلية التغذية.

في التين. 29، ب. ويظهر تصميم آخر لآلية عكس مصنوعة من عجلات أسطوانية. على عمود الإدارة I توجد كتلة من العجلتين 1 و3 بحرية لتوصيل الحركة الأمامية إلى عمود الإدارة II والعجلة 5 للحركة العكسية. يمكن توصيل العجلات 1 و3 و5 بشكل صارم بالعمود I باستخدام قابض احتكاك من النوع اللوحي M.

يوجد على عمود الإدارة II كتلة متحركة تتكون من العجلات 2 و4 على اليسار، والعجلة 6، المثبتة بشكل صارم على المفتاح، على اليمين.

مربع تغذية. تحتوي معظم مخارط القطع اللولبية الحديثة على صناديق تغذية؛ إنها تعمل على تبديل سرعة دوران المسمار الرصاصي وعمود الرصاص بسرعة، أي لتغيير التغذية. يتم استخدام العجلات القابلة للاستبدال في هذه الآلات فقط عندما لا يمكن تحقيق التغذية المطلوبة عن طريق تبديل مقابض صندوق التغذية.

هناك العديد من أنظمة صناديق التغذية المختلفة. النوع الشائع جدًا هو صندوق التغذية الذي يستخدم آلية العتاد الدائري(الشكل 30).

تتلقى الأسطوانة الأولى 7 من صندوق التغذية الدوران من عجلات الجيتار البديلة. تحتوي هذه الأسطوانة على مسار طويل 6، حيث ينزلق مفتاح الترس 3 الموجود في الرافعة 2. تحمل الرافعة 2 المحور 5، حيث تدور العجلة الحلقية 4 بحرية، وتتفاعل باستمرار مع العجلة 3. عن طريق الرافعة 2 ، يمكن تحريك العجلة 3 مع العجلة 4 على طول الأسطوانة 7؛ من خلال تدوير الرافعة 2، يمكنك تعشيق عجلة الحافة 4 مع أي من العجلات العشر للمخروط المسنن 8، المثبت على الأسطوانة 9.

يمكن أن تحتوي الرافعة 2 على عشرة مواضع وفقًا لعدد عجلات مخروط التروس 8. وفي كل موضع من هذه المواضع، يتم تثبيت الرافعة بواسطة دبوس 1 يدخل أحد الفتحات الموجودة في الجدار الأمامي 15 لصندوق التغذية.

عندما يتم تحريك الرافعة 2، بسبب التصاق العجلة 4 مع العجلات المختلفة لمخروط التروس 8، تتغير سرعة دوران الأسطوانة 9. في الطرف الأيمن من هذه الأسطوانة، على مفتاح منزلق، يوجد العجلة 10، والتي تحتوي على عدد من النتوءات في الطرف الأيمن. في الموضع الأيسر، تكون العجلة 10 متصلة بالعجلة 14 المثبتة على عمود التشغيل 13. إذا تم إزاحة العجلة 10 إلى اليمين، على طول العمود 9، فسوف تنفصل عن العجلة 14 وستتفاعل نتوءات النهاية مع قابض الكامة 11، الذي تم تثبيته بشكل صارم على المسمار الرصاصي 12. في هذه الحالة، سيتم توصيل العمود 9 مباشرة بالمسمار الرصاصي 12. عند تشغيل المسمار الرصاصي، يظل عمود الرصاص 13 ثابتًا؛ على العكس من ذلك، عند تشغيل عمود القيادة، يظل المسمار الرئيسي بلا حراك.

توجد عادةً على جدار صندوق التغذية علامة تشير إلى أي خلاصات أو نغمات خيط يتم الحصول عليها لكل موضع من المواضع العشرة للرافعة 2 مع اختيار معين لعجلات الجيتار.

7. الفرجار

تم تصميم دعامة المخرطة (الشكل 31) لتحريك حامل الأداة مع القاطع في الاتجاهات الطولية والعرضية والمائلة إلى محور الماكينة. يمكن منح القاطع الحركة على طول السرير وعبره ميكانيكيًا ويدويًا.

تسمى اللوحة السفلية 1 من الفرجار عربه قطارأو الشرائح الطولية، يتحرك على طول أدلة السرير ميكانيكيًا أو يدويًا، ويتحرك القاطع في الاتجاه الطولي. يوجد على السطح العلوي للعربة 1 أدلة عرضية 12 على شكل تتوافق، وتقع بشكل عمودي على أدلة الإطار. يتحرك الجزء العرضي السفلي 3 على الأدلة 12 - تفاضلالدعامات التي من خلالها يتلقى القاطع الحركة بشكل عمودي على محور المغزل.

يوجد على السطح العلوي للشريحة المتقاطعة 3 جزء تحول 4 الفرجار. من خلال فك الصواميل 10، يمكنك تدوير هذا الجزء من الفرجار بالزاوية المرغوبة بالنسبة لأدلة الإطار، وبعد ذلك يجب تشديد الصواميل 10.

يوجد على السطح العلوي للجزء الدوار أدلة 5 على شكل تتوافق، حيث يتحرك الجزء العلوي 11 عندما يدور المقبض 13 - شريحة الفرجار العلوي.

تعديل الفرجار. بعد فترة معينة من تشغيل الماكينة، عندما تظهر فجوة على الأسطح الجانبية للتوافق، تقل دقة تشغيل الماكينة. لتقليل هذه الفجوة إلى قيمة طبيعية، من الضروري تشديد شريط الإسفين المتاح لهذا الغرض (غير موضح في الشكل 31).

يجب أيضًا تقليل الفجوة الزائدة التي تحدث بعد فترة معينة من العمل بين الجوز والمسمار العرضي إلى القيمة العادية.

كما يظهر في الشكل. 32، يتكون الجوز الذي يغطي المسمار المستعرض 1 من نصفين 2 و 7. لتقليل الفجوة بين الجوز والمسمار إلى القيمة العادية، يجب القيام بما يلي. قم بفك البراغي 3 و 6 برفق، والتي يتم من خلالها ربط نصفي الصامولة بأسفل الفرجار، ثم استخدم المسمار 5 لتحريك الإسفين أحادي الجانب 4 للأعلى، بينما يتحرك نصفي الصامولة بعيدًا عن بعضهما والفجوة بين الفرجار. يتم تقليل المسمار العرضي والجوز. بعد ضبط الفجوة، تحتاج إلى تشديد الخناق مرة أخرى. 3 و 6، تأمين نصفي الجوز.

أصحاب الأدوات. يتم تثبيت حامل الأدوات على الجزء العلوي من الفرجار لتأمين القواطع. يأتي أصحاب الأدوات بتصميمات مختلفة.

في الآلات الخفيفة، يتم استخدام حامل أداة واحد (الشكل 33، أ). إنه جسم أسطواني 1، يتم إدخال القاطع في الفتحة الخاصة به وتثبيته بمسمار 2. يرتكز القاطع على البطانة 3، حيث يكون سطحها الكروي السفلي على اتصال بنفس سطح الحلقة 4. هذا يتيح لك الجهاز إمالة البطانة بالقاطع وضبط حافة القطع على ارتفاع المراكز. يتم إدخال الجزء السفلي 5 من حامل الأداة، الذي على شكل حرف T، في الأخدود الموجود في الجزء العلوي من الفرجار. يعد تثبيت القاطع في حامل أدوات من هذا النوع سريعًا، ولكنه ليس قويًا بدرجة كافية، لذلك يتم استخدام حامل الأدوات هذا بشكل أساسي للمهام الصغيرة.

تم تثبيت القاطع بشكل أكثر ثباتًا في حامل الأداة الموضح في الشكل. 33، ب. يتم تثبيت حامل الأداة 5، المجهز بكتلة على شكل حرف T 1، على الجزء العلوي من الدعم بصمولة 4. لضبط موضع حافة القطع للأداة في الارتفاع، يحتوي حامل الأداة على بطانة 2، السطح الكروي السفلي الذي يقع على نفس سطح كتلة حامل الأداة. يتم تأمين القاطع بمسامير 3. يتم استخدام حامل الأدوات من هذا النوع في كل من الآلات الصغيرة والكبيرة.

في المخارط الكبيرة، يتم استخدام حاملات الأدوات المفردة (الشكل 33، ب). في هذه الحالة، يتم تثبيت القاطع على المستوى 7 من الجزء العلوي من الفرجار ويتم تثبيته بحزام 2، وربط الجوز 4. ولحماية الترباس 3 من الانحناء، يتم دعم الحزام 2 بواسطة برغي يستقر على الحذاء 6. عند فك الجوز 4، ربيع 1 حزام الرفع 2.

في أغلب الأحيان، يتم استخدام رؤوس القطع الدوارة رباعية السطوح في مخارط القطع اللولبية متوسطة الحجم (انظر الشكل 31).

يتم تثبيت رأس القطع (حامل الأدوات) 6 على الجزء العلوي من الدعامة 11؛ يمكن تثبيت أربع قواطع في حامل الأداة بمسامير 8 في نفس الوقت. يمكنك العمل مع أي من القواطع المثبتة. للقيام بذلك، تحتاج إلى تحويل الرأس ووضع القاطع المطلوب في وضع العمل. قبل تدوير الرأس، من الضروري فكه عن طريق تدوير المقبض 9، المتصل بالجوز الموجود على المسمار 7. بعد كل دورة، يجب تثبيت الرأس مرة أخرى باستخدام نفس المقبض 9.

8. ساحة

يتم ربط ساحة 17 بالسطح السفلي للعربة 1 (انظر الشكل 31) - وهذا هو اسم جزء الماكينة الذي يحتوي على آليات للحركات الطولية والعرضية للقاطع (التغذية) وآليات التحكم في التغذية. يمكن إجراء هذه الحركات يدويًا أو ميكانيكيًا.

تتم التغذية العرضية للقاطع عن طريق تحريك الجزء السفلي 3 من الفرجار. للقيام بذلك، يقوم المقبض 14 بتدوير المسمار، الذي يتم تثبيته على الجزء السفلي من الفرجار.

يتم استخدام العجلة اليدوية 16 لتوصيل التغذية الطولية يدويًا إلى الفرجار على طول أدلة السرير. للحصول على حركة ميكانيكية أكثر دقة للفرجار، يتم استخدام المسمار الرصاص (الشكل 34). يتم تشغيل المسمار 1 بواسطة صندوق التغذية. يتحرك على طوله صامولة مقسمة 2 و 8 مثبتة في ساحة الفرجار ويتم استدعاؤها الرحم. عند قطع الخيط باستخدام القاطع، يتم تجميع نصفي الجوز 2 و 8 معًا باستخدام المقبض 5؛ إنهم يلتقطون خيط المسمار 1 بحيث عندما يدور ، يتلقى المئزر ومعه الفرجار حركة طولية.

تم تصميم آلية انزلاق ونشر نصفي الجوز المقسم على النحو التالي. يوجد على عمود المقبض 5 (الشكل 34) قرص 4 به فتحتان حلزونيتان 6، حيث تتلاءم الأصابع 7 من النصف السفلي 8 والنصفين العلويين من الجوز. عندما يتم تشغيل القرص، فإن 4 فتحات تجبر الأصابع، وبالتالي نصفي الجوز، على الاقتراب من بعضها البعض أو التباعد. ينزلق نصف الجوز على طول الأدلة المتوافقة على شكل 3 من المئزر.

في جميع عمليات الخراطة، باستثناء قطع الخيوط باستخدام القاطع، يتم تنفيذ التغذية الطولية باستخدام رف تروس متصل بشكل صارم بالإطار وعجلة تروس تدور على طوله مثبتة في ساحة (انظر الشكل 36 أ). يتم تدوير هذه العجلة إما يدويًا أو بواسطة عمود الإدارة.

في المخرطة، لا يمكنك تشغيل آلية التغذية الطولية من عمود التشغيل في نفس الوقت الذي يتم فيه إغلاق الجوز الموجود على المسمار الرئيسي: وهذا يؤدي إلى انهيار لا مفر منه لآلية المئزر أو صندوق التغذية.

ولمنع مثل هذه العمليات الخاطئة، يحتوي الجهاز على آلية خاصة تسمى آلية القفل.

أسئلة التحكم 1. قم بتسمية المكونات والأجزاء الرئيسية للمخرطة.
2. كيف يتم بناء سرير المخرطة وما هو الغرض منه؟
3. ما هو الغرض من غراب الرأس للمخرطة؟
4. ما هي الأجزاء والآليات الرئيسية التي يتكون منها غراب الرأس؟
5. ما هو الغرض من استخدام علبة التروس الخاصة بالماكينة؟
6 كيف يعمل المغزل وما هو الغرض منه؟
7. أخبرنا عن هيكل محامل المغزل (الشكل 25).
8. أخبرنا عن هيكل والغرض من غراب الذيل على المخرطة.
9. ما هي الآليات التي تنتقل بها الحركة من المغزل إلى دعامة الآلة؟
10. كيف تعمل القطعة؟
11. ما هو الغرض من صندوق التغذية؟
12. ما هي الأجزاء الرئيسية للفرجار؟
13. ما هي الآليات الموجودة في ساحة الآلة؟
14. كيف يتم نقل الحركة من عمود الإدارة إلى دعامة الآلة؟