Nogometni gostitelji. Družina Agnelli je nogometni imperij s krvavim denarjem. Margherita Agnelli: aristokratinja, umetnica, mati mnogih otrok Gianni Agnelli in Anita Ekberg

Giovanni Agnelli, ljubljenec in upanje svojega dedka, je bil leta 1945 premlad, da bi vodil Fiat. Poleg tega se ni posebej želel vmešavati v družinski posel - pri 24 letih je moral videti veliko - najprej se je boriti na vzhodni fronti proti Rdeči armadi, nato pa premagati Nemce v vrstah odpora. Agnelli Jr. je želel iz življenja vzeti vso zabavo, kar mu je uspešno uspelo že dve desetletji. Kasneje je priznal: »Vrnil sem se iz vojne in želel sem uživati ​​življenje. Takrat nisem veliko delal in čeprav sem spremljal stvari, me niso povsem prevzele.”
Agnelli je življenje užival na polno – njegovi hobiji so bili družabni večeri, dragi avtomobili, jahte in nogomet. Veljal je za najpomembnejšega playboya v Italiji tistega časa. Uspelo se mu je poročiti s princeso, zapeljati bivšo ženo Churchilla mlajšega in celo Kennedyjevi so leta 1963 dobili avdienco pri gospodu Agnelliju. Njegova najljubša igrača je bil nogomet - vodil je slavni klub Juventus, ki je, mimogrede, še vedno v lasti družine Agnelli.
Giovanni Agnelli mlajši je družinsko avtomobilsko podjetje prevzel šele leta 1966, potem ko je med vožnjo svojega ljubljenega ferrarija doživel nesrečo, ki ga je stala obeh nog. Začel je s posodabljanjem proizvodnje in optimizacijo stroškov ter uvajanjem novih modelov FITAa v proizvodnjo. Giovanni je bil še posebej uspešen z modelom Fiat 124 - prototipom VAZ kopejke. Ta avto je bil leta 1967 priznan za evropski avto leta. Kasneje so ga kopirali v Sovjetski zvezi, Koreji in številnih drugih državah.
Giovanni se je odločil, da se ne bo omejil na avtomobile lastne znamke in začel agresivno prevzemati celotno italijansko avtomobilsko industrijo. Drug za drugim so padli Alfa Romeo, Ferrari, IVECO, Lancia in na koncu še Maserati.
Na tej poti je klan Agnelli pod vodstvom Giovannija razširil svoje lovke na druga področja poslovanja, vklj. in daleč izven Italije: energetske in telekomunikacijske družbe, banke, založbe, športni klubi, vinarstvo, kmetijska industrija, proizvodnja opreme za različne namene, bencinske črpalke Agip, hoteli, zavarovalnice, letalske družbe, tovarne celuloze in papirja. Lažje je reči, česa se signor Agnelli ni lotil. Uspelo mu je skoraj vse in skoraj vse na svetu je lahko kupil. Nekoč je celo priznal: "Ljubim veter, ker se ga ne da kupiti."
V 30 letih vodenja FIAT-a je vpliv Giovannija Agnellija na politiko in gospodarstvo tako narasel, da je bil nagrajen z vsemi mogočimi in nemogočimi nazivi, med katerimi je bil glavni »dosmrtni senator«.
Ogromne uspehe Giovannija Agnellija so večkrat spremljali odmevni škandali in krizne situacije, vključno z množičnimi stavkami delavcev in protikorupcijskimi postopki. Agnelli je vse te procese odlično vodil s svojimi povezavami in finančnimi sredstvi družinskega podjetja. Toda kralj posla se ni spopadel z usodo.
Bratov sin Giovanni Alberto, ki je veljal za uradnega dediča cesarstva, je najprej izgubil hčerko, nato pa na vrhuncu kariere leta 1997 umrl za rakom na črevesju. Tri leta pozneje je edini sin lastnika FIAT-a, Edoardo, star 46 let, naredil samomor in se vrgel z 80-metrskega mostu. Po smrti svojega nečaka je bil Giovanni Agnelli prisiljen ostati na čelu FIAT-a kot častni predsednik do svoje smrti 24. januarja 2003. Njegovega pogreba se je udeležilo 10 tisoč rojakov in gostov, ki so posebej prišli pospremiti »gospoda Fiata« (kot so Agnellija pogosto imenovali) na njegovo zadnjo pot.
Brat Umberto, ki je zamenjal Agnellija ml., je prav tako lahko vodil podjetje dobro leto dni, dokler ga ni prehitel rak. Ravno v tem času je bilo podjetje na robu stečaja, prodaja avtomobilov pa je močno padla. Na srečo se najslabše napovedi analitikov o usodi podjetja niso uresničile in danes Fiat postopoma začenja izhajati iz krize.

V časih pred arabskimi šejki in Romanom Abramovičem je bil nogomet igra ekip z enakimi možnostmi zunaj igrišča. Prihodki klubov so bili skromni, plača igralca pa se ni kaj dosti razlikovala od plače povprečnega delavca. Ko smo že pri italijanskem nogometu, lahko za konec tega nedolžnega časa štejemo leto 1923, ko je vajeti Juventusa prevzel Edoardo Agnelli. Klub z manj kot tridesetletno zgodovino in le enim naslovom je bil tik pred tem, da se za vedno spremeni.

Z ogromnim bogastvom, zahvaljujoč imperiju FIAT, je Edoardo lahko za vedno spremenil pokrajino igre, imenovane nogomet, na celotnem Apeninskem polotoku. Agnelli je ustvaril močno vez med klubom in svojo družino, ki je ostala nepretrgana med njegovimi potomci vse do danes, Juventus pa je eden redkih klubov na svetu, ki ima lastnike s tako nesporno avtoriteto. Družino Agnelli, vsaj odkar je Benito Mussolini prepustil savojsko dinastijo pozabi, mnogi v Italiji dojemajo kot kraljevsko.

Edoardo je bil star komaj 31 let, ko je prevzel klub, in v le nekaj kratkih letih mu je uspelo Juventus spremeniti do neprepoznavnosti. Prvi korak je bil zgraditi stadion in igrišče za trening na družinski posesti blizu Villar Perosa, nato pa sestaviti ekipo, ki je dominirala v italijanskem nogometu z razliko, ki je ni mogel premagati noben tekmec. Med letoma 1931 in 1935 je Juventus postavil rekord, ki še ni bil podrt, obenem pa je tvoril jedro reprezentance, ki je zaporedoma osvojila svetovna prvenstva v letih 1934 in 1938 ter olimpijsko zlato leta 1936.

Izraz "zlata petletka" je za vedno povezan z Edoardom Agnellijem in simbolizira prvo polovico tridesetih let prejšnjega stoletja, v kateri je Juventus osvojil pet scudettov zapored, začenši s sezono 1930/1931. Klub je dal tudi zagon združevanju naroda v času pred izbruhom druge svetovne vojne, v tem času pa je Juventus postal znan kot "la fidanzata d'Italia" ( to. - "Italijino dekle") zahvaljujoč prvič v zgodovini države, da ima klub navijače zunaj domačega mesta.

Po vsem Apeninskem polotoku so podivjani navijači proslavljali Juventusove uspehe, ki so bili po besedah ​​torinskega zgodovinarja Alda Agostija "rezultat številnih dejavnikov: edinstvena serija zmag, ki so jo spremljale sijajne igre, odločilen prispevek k zmagoslavju reprezentanca, ki je leta 1934 osvojila trofejo Julesa Rimeta, in modro ustvarjanje podobe z naraščajočo športno komponento v časopisih.« Z drugimi besedami, to je bil prvi primer v zgodovini medijskega viharja, ki se bo pozneje ponovil v devetdesetih.

Paradoksalno je bil še en razlog za priljubljenost Juventusa v tem obdobju, ki ga je opisal Giovanni De Luna, profesor na Univerzi v Torinu, ta, da je klub »takrat in celo zdaj predstavljal alternativo lokalizmu, ki je postal tradicionalen v provincah in je služil kot instrument protesta proti regionalnim prestolnicam. Klubu, ki je dobil ime po ideji in ne po lokaciji, je nepričakovano koristilo združevanje naroda, ki je nasprotoval ustanovitvi republike.

Kakor koli hiter je bil začetek tega obdobja, je bil njegov konec, ki ga je zaznamoval tragični dogodek, prav tako hiter. Agnelli je umrl v starosti 43 let v strašni letalski nesreči v Genovi, kmalu po osvojitvi zgodovinskega petega scudetta zapored. Med pristajanjem je hidroplan, v katerem je potoval Agnelli, trčil v lebdeči hlod, zaradi udarca pa je Edoardo z glavo naprej trčil v vrteči se propeler letala. Ta primer je bil prvi, a še zdaleč ne zadnji, ko sta klub in družina Agnelli prejela tako boleč udarec.

Zdelo se je, da si Juventus ne bo nikoli opomogel od posledic tragedije. Občutek, da je doba prevlade preteklost, je po odhodu Renata Cesarinija in Giovannija Ferrarija iz ekipe postal še bolj resničen. Juventus je v sezoni 1935/1936 pod vodstvom trenerja igralca Virginia Rosetta končal šele na petem mestu. Kljub prvi osvojitvi italijanskega pokala v zgodovini je klub odšepal v povojno dobo v senci sosednjih tekmecev, neverjetnega Il Grande Torina ( to. – “Veliki Torino”), ki je v štiridesetih letih prejšnjega stoletja prevzel Serie A.

Leta 1942, ko tekmovanje še ni bilo ustavljeno zaradi divjanja druge svetovne vojne, se je bil Juventus prisiljen preseliti v mesto Alba, da bi se izognil nenehnemu bombardiranju Torina, in tam nadaljeval s treningi do naslednje pomladi. Leta 1947, 12 let po Zlati petletki, je član družine Agnelli, Gianni (sin Edoarda), prevzel mesto predsednika kluba in ga spremenil do neprepoznavnosti.

Če je bil Edoardo predhodnik sodobne generacije oligarhov in naftnih tajkunov, je treba njegovega sina Giovannija, ki nam je vsem bolj znan kot Gianni, hvaliti kot prvega prepoznavnega simbola italijanskega nogometa. Za razliko od današnjih igralcev, ki izkazujejo prednosti večmilijonskih zaslužkov z nakitom, okrašenim s platino, in popolno bronasto porjavelostjo, je vedno elegantni Gianni Agnelli postal živo utelešenje izraza la bella figura (opomba prevajalca: dobesedno iz italijanščine - "lepa postava", s tem izrazom Italijani opisujejo filozofijo obnašanja, ko se človek trudi pokazati svojo najboljšo plat tako v smislu videza kot v smislu dobrega vedenja in plemenitih dejanj).

Z ročno uro, zapeto na manšeti srajce in vedno brezhibno oblečen, je bil Agnelli že od samega začetka prepoznan kot neverjetno eleganten in visoko cenjen osebnost v družbi. Do smrti zaradi raka na prostati leta 2003 v starosti 81 let je imel sloves poslovneža, nogometnega navdušenca in playboya, prijateljeval je s slavnimi ljudmi, kot so David Rockefeller, Henry Kissinger in Anita Ekberg. Potem ko je mladost preživel v zapravljanju denarja in zapeljevanju žensk, je Agnelli nenadoma odrasel in prevzel nadzor nad družinskim poslovnim imperijem.

Gianni je FIAT usmerjal k uspehu, medtem ko je njegov vpliv naraščal, spletal povezave s slavnimi osebnostmi in politiki. S svojo vizionarsko vizijo je posodobil podjetje, Agnelliju pa je bila najbolj pomembna podoba Italije kot države in, za razliko od mnogih drugih voditeljev, blaginja njegovih zaposlenih. Borba s težkimi gospodarskimi časi ga je pripeljala do tega, da je žrtvoval lastne finance, medtem ko je še naprej sledil tem načelom. Zaradi te vpletenosti v usode drugih je Agnelli pridobil občudovanje in spoštovanje, ki je preseglo brezbrižnost ali sovraštvo, s katerim je večina Italijanov gledala na Bianconere, in postal morda edini Juventino, ki so ga občudovali.

Pod njegovim vodstvom je FIAT gradil šole in stanovanja ter delavskim družinam med počitnicami zagotavljal dodaten zaslužek in jim zagotavljal dostojne pokojnine, ko se je delovna doba končala. Z nenehnim dokazovanjem svoje poslovne žilice in sposobnosti si je Agnelli prislužil vzdevek "l'Avocatto" (italijanščina – odvetnik), ki se ga je zadržala do konca življenja. Do neke mere je vzdevek pričal o njegovem pravniškem ozadju, pa tudi o tem, kako je krmaril v pogosto turbulentnem in vedno birokratskem svetu italijanskega nogometa.

Brez truda se je prebijal skozi spletke in malenkost calcia, ustvaril je svoj neponovljivi slog, znan kot "lo stile Juve" (italijansko - "Juve style"). Tako kot New York Yankees Georgea Steinbrennerja so tudi igralci Juventusa veljali za višje standarde kot drugi klubi, tako na igrišču kot izven njega. Urejene pričeske, odsotnost uhanov, obraznih dlak in vidnih tetovaž ter džentelmensko obnašanje so postali ne le zaželena, ampak tudi obvezna zahteva lastnika kluba.

Tako kot Bronx Bombers (opomba prevajalca: “Bronx Bombers” - vzdevek “New York Yankees”), so bili igralci Juventusa nagrajeni z visokimi plačami, kar je močno povečalo zanimanje javnosti zanje, a podobo in zasebno življenje igralcev je klub vedno ščitil. Ta pravila so veljala tudi za srednje igralce, ki so v Juventusu zaslužili več, kot bi lahko zaslužili v drugih ekipah, pogosto pa so igralci ob odhodu iz Juventusa govorili o privilegijih, ki so jim bili ob odhodu iz kluba odvzeti.

Kljub temu pa v povojnem času tudi te prednosti niso pomagale klubu, da bi se zoperstavil drugi italijanski nogometni velesili. Najbolj neprijetno pri vsem tem pa je bilo za navijače Bianconerov to, da je bila druga velesila domači Torino, ki je postal najmočnejši v Apeninih in ga je vodil talent legendarnega Valentina Mazzole. Takrat se je začelo zdeti, da ni primernejšega kandidata od Giannija Agnellija za vlogo gospoda, ki bi staro damo prijel za roko in jo povzdignil ne le v vrh italijanskega nogometa, ampak tudi v enega izmed vodilna mesta v svetovnem nogometu.

Agnellijeva prisotnost kot predsednika je navduševala tako igralce kot navijače, tisk pa je njegove intervjuje zasul s citati. Bil je mojster v dajanju vzdevkov svojim igralcem, ki so pogosto združevali pohvale in kritike. Alessandro Del Piero je prejel naziv "Pinturicchio", nekaj časa je bil naslednik drugega, bolj spretnega "umetnika", "Caravaggia", po katerem je klub imenoval Roberta Baggia. Toda v primeru Zbigniewa Bonieka je vzdevek, ki ga je dobil, "Bello di note" (italijansko - "nočni čeden") Pomen je bil dvojen: poljski napadalec je bil dober na tekmah evropskega pokala, ki so se običajno igrale zvečer, vendar pogosto ni bil preveč koristen na bolj napornih domačih tekmah, ki so se igrale čez dan.

Morda edini, ki se je imel za enakega Agnelliju, je bil Michel Platini. Potem ko je osvojil tri zlate žoge, je Platini nekoč dal nagrado Gianniju Agnelliju v roke z besedami: "Tega ne moreš kupiti niti z vsem svojim denarjem!". Ko je Agnellija vprašal, ali je res, da je zlata žoga iz zlata, se je Francoz pošalil: "Če bi bil res iz zlata, ti ga sploh ne bi dal!". Kljub temu sta oba čutila medsebojno naklonjenost, kazala sta znake spoštovanja drug do drugega, kar je bil za oba redek dogodek v odnosu do drugih ljudi.

Spoštovanje, ki ga je Agnelli vzbujal, je bila nagrada za neverjetno zgodovino kluba v času, ko je bil predsednik. Ekipo je vodil iz enega uspešnega obdobja v drugo tako rekoč brez prehodnih obdobij. Agnellijev ugled je ostal neomadeževan tudi po preiskavi Čiste roke, ki je "uničila" številne italijanske vodilne in pokazala, da sta FIAT in njegov lastnik poštena. Toda tudi ogromno bogastvo in neverjeten življenjski slog ne zagotavljata sreče in samomor njegovega depresivnega sina Edoadra leta 2000 je pustil neizbrisne brazgotine na Giannijevem srcu.

Juventus je bil edini interes, ki sta ga oba delila, in Edoardo je v osemdesetih letih postal velik oboževalec kluba. Na tekmi z Leccejem aprila 1986 je Edoardo stopil s tribune in sedel na trenersko klop poleg Giovannija Trapattonija. Gianni ni popustil, kljub temu, da je bil Edoardo njegov sin, in ga je poslal na univerzo Princeton. Med študijem je potoval v Indijo in se srečal z ajatolo Hamenejem ( pribl. prevajalec: ajatola je verski naziv med šiitskimi muslimani) je postal razlog za Edoardovo odločitev, da se spreobrne v islam. Ko je Gianni videl spremembe, ki se dogajajo pri njegovem edincu, je ugotovil, da ni primeren za vlogo dediča družinskega bogastva, in se odločil za mlajšo in bolj oddaljeno osebo iz poslovnega imperija Agnelli.

Leta 1990, ko je bil Edoardo v Keniji, so ga obtožili posedovanja dvesto gramov heroina. Leta 2000 so njegovo truplo našli na dnu reke pod avtocestnim mostom zunaj Torina. Most je bil znan kot kraj, kjer so si ljudje vzeli življenje, in mnogi blizu družine Agnelli menijo, da je Edoardov samomor pospešil bolezen in smrt Giannija, ki so mu leta 1997 diagnosticirali raka na prostati. Njegovo stanje se je slabšalo in po zdravljenju v New Yorku je postalo očitno, da so mu šteti dnevi.

Po Giannijevi smrti leta 2003 je klub prevzel naslednji član družine Agnelli. Vodenje Stare dame je prevzel Giannijev brat Umberto, ki si je v preteklosti prislužil sloves pametnega nogometnega menedžerja. Mlajši Agnelli je pri komaj enem letu, ko je izgubil očeta, in pri enajstih, ko je v prometni nesreči izgubil mamo, od strani opazoval Giannija, ki je igral vlogo šefa FIAT-a in glamuroznega superzvezdnika. Prevlada slednjega je zasenčila njegovega vljudnega in duhovitega, a skromnega mlajšega brata, ki je prejel diplomo iz prava in vzdevek "Il Dottore" ( to. - "zdravnik"). Od leta 1959 do 1961 je bil Umberto predsednik italijanske nogometne zveze, nato pa je postal senator Krščansko demokratske stranke.

Za razliko od Giannija, ljubitelja avtomobilov in obraza družine, je bil mlajši brat knjižni molj in računovodja, ki je FIAT-u pomagal pridobiti znamki Alfa Romeo in Maserati, diverzificirati podjetje in obuditi obledelega velikana. Na predsedniškem položaju je preživel manj kot leto in pol in preprečil prodajo deleža družine Agnelli General Motorsu. Umrl je maja 2004 zaradi raka, tako kot njegov starejši brat, prav tako njegov sin Giovaninho, ki je bil star komaj 33 let, ko je leta 1997 izgubil boj z rakom na želodcu, kar je prineslo še več bolečine vsem, ki so povezani z Bianconeri.

Zadnja posodobitev: 24.11.2018

Gianni Agnelli je znan kot izvršni direktor Fiata. Njegov dolgoletni kuhar Giulio Marconi pripoveduje nekaj zgodb v novem HBO-jevem dokumentarcu "Agnelli". Medtem ko se Gianni Agnelli, ki je živel od leta 1921 do 2003, v svetu mode in medijev spominja kot "Rake of the Riviera" in ikona moških oblačil, ta dokumentarec režiserja Nicka Hookerja in izvršnega producenta (in nekdanjega urednika Vanity Faira) Graydona Carter. V rokah filmskih ustvarjalcev se Agnellijeva zgodba spremeni v tragedijo v petih dejanjih, ki pojasnjuje napetost med nepremišljenim plejbojem in vplivnim človekom, ki si je prizadeval preprečiti, da bi povojna Italija podlegla komunizmu. Eklektičen seznam intervjujev se bere kot razpored sedežev za Annabelin okrog leta 1971. Tu so državniki (Henry Kissinger), modni oblikovalci (Valentino Garavani, Diane von Furstenberg), agent Cie (Frik Vreland) in italijanski aristokrati v piku, vključno s sestrama Agnelli, zetom, nečaki, nečaki in vnuki.

«

Krojaške posebnosti Giannija Agnellija so bile morda njegov način upora proti vlogi, ki naj bi jo imel kot državnik

»

Za režiserja filma je Agnellijevo življenje utelešalo pogosto citirano besedo iz Leoparda: "Če želimo, da stvari ostanejo takšne, kot so, se morajo stvari spremeniti." A v krogih ljubiteljev, hitrih avtomobilov in neprespanih noči sta bili dve stalnici. "Številka ena je, da družina Agnelli nadzoruje Fiat in se kot zlitje združi s Fiatom, Fiat se združi s Torinom, Torino se združi s Piemontom, Piemont pa z Zahodno Evropo, ZDA in Atlantskim zavezništvom," pravi Hooker . »In ta zveza zagotavlja svobodo. In drugo, o čemer se za Giannija ne da pogajati, je izvrstno oblikovano življenje z najvišjo stopnjo ekstremne estetike.”

Ko si je ogledal nešteto Agnellijevih videzov in celo videl njegovo omaro, polno po meri izdelanih oblek milanskega krojača A. Caracenija, Hooker nakazuje, da so bile njegove šiviljarske posebnosti Gianni Agnelli morda njegov način upiranja vlogi, ki naj bi jo imel kot državnik. . »Njegova mati se je slabo obnašala, a je bila pri tem videti elegantna,« pravi o Virginiji Bourbon del Monte dei Principe di San Faustino, ekscentrični ženski, ki se je sprehajala s hišnim leopardom, a je po smrti Agnellijevega očeta v nesreči s hidroplanom izgubila skrbništvo nad svojimi otroki. leta 1935. "Torej so bili ti dotiki kot majhni utrinki osebnosti skozi njegov oklep."

Ne skrivaj svojega sijaja

"Vsi so ga poskušali kopirati tako, da so čez njegovo srajco nosili uro," pravi Valentino v dokumentarcu. "Sam sem kopiral." Tu Gianni Agnelli prikazuje dve svoji stilski posebnosti: nošenje ure čez manšeto in nagnjenost k modri srajci Oxford. To je barva, v kateri so skoraj vsi videti dobro, še posebej tisti z olivno poltjo, ki zlahka porjavi. Gianni Agnelli je ZDA prvič obiskal leta 1938, vendar ni jasno, kdaj je izvedel za to ameriško kolegialno osnovo.

Investirajte v Popper

Avgusta 1962 sta Jacqueline Kennedy in njena štiriletna hčerka Caroline Kennedy prišli v Ravello na italijanske počitnice, Gianni Agnelli pa je končal italijansko-ameriške odnose tako, da je prvo damo s svojo jahto Agneta odpeljal na izlet v Capri. Tukaj nosi poletno srajco, znano kot popper, ki je v zadnjem času ponovno v porastu. Ko sta se podobi Agnellijeve in Kennedyja vrnili Johnu F. Kennedyju, dokumentarni film trdi, da je predsednik svoji ženi poslal telegram, v katerem je pisalo: "Več Caroline, manj Agnelli."

Mesto in vas

Nič ni boljšega od para pohodniških čevljev, ki so v kombinaciji z obleko videti manj zahtevni. Legenda pravi, da je leta 1952 njegovo dekle Pamela Digby pozno ostala na zabavi in ​​ga ujela z drugo žensko, Anne Marie D'Estaingville. Ko je d'Estaingvilla pripeljal do svojega doma v Cap Martinu, se je s svojim ferrarijem zaletel v zadnji del tovornjaka. Anne d'Estaingville je iz razbitine prišla nepoškodovana. Agnellijeva noga je bila zdrobljena. Do konca svojega življenja ni hotel hoditi s palico in je namesto tega našel elegantne rešitve, bodisi smučanje z oporo za noge ali nošenje čevljev z večjo oporo.

Eleganten partner

Barvita in kontroverzna Pamella Digby, ki je bila ločena od sina Winstona Churchilla Randolpha in upa, da bo postala Agnelli, je še naprej zasenčila svojega dragega, ko je okreval po prometni nesreči. Digbyja so kasneje precej brezobzirno opisali kot "svetovnega strokovnjaka za strope bogatih moških sob." Sestri Agnelli sta je imeli dovolj, zato sta v bolnišnico pripeljali prijateljico Marello Caracciolo di Castagneto, da razveseli bratca. Zaljubil se je v to neapeljsko aristokratko. Poročila sta se leta 1953 in ona je postala znana kot "Labod". Njen eleganten vrat je očaral oblikovalce, vključno z Valentinom, pisateljem Trumanom Capotejem in fotografom Richardom Avedonom. Na tej fotografiji jo hvaležno gleda v elegantnem smokingu v Monte Carlu okoli leta 1959.

Kravata

Gianni Agnelli, ki je morda bolj znan po inovacijah sprezzatura (pametna ležernost), tako da je tanjši zadnji del kravate daljši od sprednjega, prikazuje variacijo na temo, ki jo nosi zunaj svojega puloverja z V-izrezom. Zdi se, da ga nihče ne gleda s sumom, ko govori na milanski borzi.

Vedeti, kdaj se bo pojavilo

Agnelli je rad skočil iz svojega helikopterja v Sredozemsko morje, ko je imel prost dan. Prosti čas je preživljal tudi v svoji vili na Rivieri. Ali pa se je ob obisku prijateljev rad vrgel z neba v njihove bazene. Kot v dokumentarcu pripoveduje njegov kuhar, je bil Agnelli najbolj srečen, ko je bil nenehno v gibanju, in je nekega dne predlagal, da se s helikopterjem za nekaj ur vrneta na Matterhorn, da bi šla smučat. Tu pristane na smučišču Sestriere, ki se nahaja severno od Torina, ki ga je zgradil njegov dedek.

Moč flanele

Giani Agnelli je ljubil flanel in flanel je oboževal njega. Težka tkanina ima edinstveno sposobnost, da je videti močna in lahka. Zato je idealen za tiste dni, ko pomembnemu sestanku takoj sledi velika noč. Ko je bila ta fotografija posneta konec leta 1969, se je Italija po zaslugi levičarskih terorističnih skupin, vključno z Rdečimi brigadami, ugrabitev otrok in atentatov na direktorja Fiata in nekdanjega premierja, bližala neskončni noči, znani kot Leta vodenja. Agnelliju so sledile druge tragedije, leta 2000 je na najbolj grozljiv način ubil njegov edini sin Edoardo Agnelli. Ne morete si kaj, da ne bi pogledali te fotografije in pomislili, da so se za Rakea Rivero njegovi dnevi la dolce vita začeli izmikati.

Ko želva ni le želva

Poleg predsedniške motorne jahte Honey Fitz se je predsednik Kennedy, po duši jadralec, družil tudi z Manitoujem. Šlo je za 18,9-metrsko tekmovalno ladjo, ki je bila preoblikovana v plavajočo Belo hišo. Na prvi pogled je ta slika iz septembra 1962 študija kontrastov ležernega oblačenja, s Kennedyjem, ki se zavzema za vetrovko, pulover z okroglim izrezom in hlače chino. In Gianni Agnelli je tukaj oblečen v bolj kontinentalno majico z ovratnikom, modre hlače in mokasine. Za predsednika Fiata, ki se je med drugo svetovno vojno boril na strani sil osi, so bili ti prijetni trenutki s prvim parom Združenih držav Amerike subtilna državniška spretnost v najboljšem primeru.

Gianni Agnelli je bil videti kot človek, ki bi lahko dočakal sto let. V očeh sivolasega starca je bilo toliko ljubezni do njegove zamisli, torinskega Juventusa, in življenja. Vendar je usoda odločila drugače. Rak na prostati, boj za življenje ... “Odvetnik” je preminil na sončen zimski torek, natanko pred desetimi leti. Človek izjemne moči, ki ga v Italiji opisujejo v eni šali: Papež obhaja mašo na Trgu svetega Petra, ko se mali deček prebija skozi množico do svojih staršev in vpraša, kdo je moški s čepico, ki stoji poleg g. .Agnelli.

Zakaj Giovannija Agnellija vsi kličejo Gianni? Vse je zelo preprosto. Ime je dobil v čast njegovega dedka in da bi jih razlikovali, je bilo običajno, da so mlajšega imenovali na kratko Agnelli. Poklicali so tudi Giannija Agnellija "l'avvocato", kar je pomenilo "zagovornik", za to, da je v mladosti študiral pravo, čeprav se odvetništva nikoli v življenju ni ukvarjal.

O njegovem življenju vemo zelo malo. In to ni nič čudnega. Življenje Giannija Agnellija je skrivnost celo za njegove tesne prijatelje. Hkrati je bil odprt za pogovor in izjemno vljuden, to je bila njegova strategija, da ljudi drži na distanci. Seveda je rad zbiral družbe okoli sebe, a tudi med množico ljudi je bil vedno sam s seboj. Gianni, kot so ga opisali njegovi prijatelji, nikoli ni prosil za pomoč pri reševanju svojih težav, pa naj bodo osebne ali poslovne.

Agnelli nikoli ni uporabljal telesnih stražarjev. Ponavadi je rekel tole:

"Preveč vidijo in preveč govorijo"

In to kljub temu, da je bila takrat teroristična grožnja nad Italijo večja sila kot sama država. Eden od ujetih teroristov je povedal, da je bil nekoč na območju, kjer se je sprehajal Gianni Agnelli, a vanj ne bi mogel priti.

Možno je, da l'Avvocato je bilo prehitro zanj. Vsa Italija in FIAT sta v bistvu pripadala njemu. Prebivalci Italije in njihovi sodelavci so pogosto uporabljali naslednji slogan: "Agnelli je FIAT, FIAT v Torinu in Torino je Italija". Odvetnikovo bogastvo je bilo ocenjeno na dve milijardi dolarjev, v resnici pa so bile številke veliko višje.

Gianni Agnelli je nadzoroval več kot četrtino borze v vsej Italiji, pa tudi skupino podjetij, ki je zaposlovala več kot 360 tisoč ljudi. Drugi hobiji so bili založništvo in časopisna produkcija, zavarovalnice, podjetja živilske industrije, strojništvo, gradbeništvo in največja ljubezen njegovega življenja - Juventus Torino.

Ta ljubezen do kluba se je prvič pokazala pri malem Giovanniju pri štirih letih, ko je prvič videl ekipo. Pri štirinajstih letih je Avvocato izgubil očeta. Edoardo Agnelli je od očeta, dedka Giovannija, prevzel vodno letalo, na katerem je strmoglavil. Pri štirinajstih ga je dedek vpeljal v upravni odbor torinskega velikana.

Kasneje je Agnelli v intervjujih za številne italijanske medije navduševal novinarje s svojim znanjem o modi, ekonomiji, oblačenju, politiki in športu, tudi o posameznih igralcih, s katerimi je lahko pokazal svoje znanje. Med delom na sedežu FIAT-a je Gianni zlahka dvignil telefonsko slušalko, zavrtel številko kateregakoli novinarja in ga povprašal o tem ali onem nogometašu, ki bi ga rad odkupil od Juventusa. Načeloma je malo poznal različna področja in to je bila njegova prednost v pogovorih s sogovorniki, kar mu je večkrat pomagalo najti skupni jezik.

Skupaj s sinom Edoardom

Agnelli je bil tudi slavni playboy. Njegova bela srajca z gumbi ni bila nikoli zapeta do konca, izpod manšet srajce pa je kukala elegantna ura. Njegov slog so posnemale številne modne navdušenke tistih časov. Vsi so mu želeli biti podobni, bil je tako imenovana stilska ikona, kot bi rekli Italijani bella figura: pameten, uspešen, bogat in lep. Nobena skrivnost ni, da je tudi v zakonu nadaljeval z ljubeznijo, ki jo je utemeljil z naslednjimi besedami:

"Res obožujem vse lepo v življenju in lepe ženske so nekaj najlepšega v življenju."

Zapeljeval in imel je afere samo z močnimi osebnostmi. Njegove ljubice so postale predmet nadzora paparacev. To so bile pevke, lepe manekenke, bivše žene, med njimi tudi Jackie Kennedy, prva dama Amerike. Vsi so šli skozi vilo Agnelli. Ker sta z Giannijem preživela del življenja, sta govorila o tem, kako čudovite spomine bosta imela do konca življenja. In sam Agnelli je svoje romane zamolčal in tako rekel "samo služabniki se zaljubijo".

"So moški, ki govorijo o ženskah, in tisti, ki govorijo z njimi. Jaz ne govorim o njih, raje se pogovarjam z njimi."

Giannijeva starša sta umrla v nesrečah, on pa se je še naprej igral s svojim življenjem in hodil po ostrini noža. Preživel je več hudih nesreč, vendar je umrl v lastni postelji. Nekega dne je Gianni z dekletom v svojem ferrariju drvel z 200 km/h. Avto je bil v resni nesreči in Agnellijeva prva misel je bila, kaj se je zgodilo dekletu. Ko se je prepričal, da je z njo vse v redu, je prosil, naj ostane njena identiteta tajna. Avvocato je bil sam ujet v avtu, njegova noga je bila paralizirana, zlomljena ličnica in 3 mesece ni mogel govoriti.

Gianni je bil trendsetter. Nihče ni živel bolje kot L'avvocato med dobo la dolce vita, vendar nikoli ni mogel popolnoma prezreti posla. Ko je leta 1945 umrl ustanovitelj FIAT-a, njegov dedek, je celotno podjetje prepustil vnuku v enem najtemnejših obdobij Italije.

Giovanni Agnelli starejši je sobival s fašizmom, a ko je umrl, je bil FIAT v resnični nevarnosti. Gianni je bil mlad za menedžerja in je prepričal Američane, da podjetje potrebuje zasebne roke, ti pa so z veseljem ugotovili, da lahko družinski FIAT postane trdnjava svobodnega podjetništva. Vodenje podjetja so prenesli na Vittoria Valletto, saj Gianni tako težke odgovornosti tako zgodaj ni želel prevaliti na svoja še nezrela pleča. Agnelli je postal generalni direktor leta 1963 in predsednik uprave leta 1966. FIAT je rasel, a so bili tudi rahli padci.

Italijo je zajela obsežna preiskava, v kateri so našli večino koruptivnih posameznikov v državi. Vloga FIAT-a za državo je bila velika, Giannijev pošten ugled je ostal nedotaknjen, česar pa ne bi mogli reči za druge italijanske poslovneže in politike. Bil je človek dejanj, ne besed. Vendar, kot vsi vemo, denar in videz ne prinašata sreče. Gianni je bil vse življenje problematičen človek, napetosti pa so dosegle vrhunec leta 2000, ko je njegov sin Edoardo naredil samomor. Mnogi verjamejo, da je to pospešilo odvetnikovo bolezen in smrt. Sinova spreobrnitev v islam je očeta prepričala, da njegov edini sin ni primeren za dediča družinskega bogastva.

Edoarda je življenjski slog oddaljil od afer FIAT, kar očeta ni prav nič motilo. Edina stvar, ki ga je zanimala v družinskih zadevah, je bil Juventus. Bil je vnet nogometni navijač in to je nekaj, kar je nekako pomagalo Bianconerom v 80. letih. Indikativni incident se je zgodil 20. aprila 1986. Stara dama je igrala proti Lecceju. Edoardo je prišel na igrišče in se usedel poleg Giovannija Trapattonija ter ob njem preživel vso tekmo. Pozneje je razlog za svoje dejanje pojasnil takole: "Pomembno je bilo spodbujati igralce in biti čim bližje igrišču.".

Njegova hčerka Margherita Agnelli je bila in ostaja glavna težava družine Agnelli po Giannijevi smrti. Leta 2003 je zahtevala popoln obračun očetovega premoženja. Trdi, da ga nikoli ni prejela, ko je njegov sin Lapo Elkann postal dedič podjetja FIAT, pa se je pojavilo še več vprašanj. Tožila je očetovega dolgoletnega blagajnika, v tisku napadla ljudi, ki so njenemu očetu pomagali pridobiti bogastvo, in poskušala zahtevati večino dediščine.

Vprašanj je pravzaprav veliko, odgovorov pa ni. Točno število premoženja, podjetij, tovarn itd., ki je pripadalo Gianniju, ni znano. Za obravnavo zahtevka bo trajalo veliko časa, Margarita pa je sama odšla v Ženevo in vso družino obrnila proti sebi.

Gianni Agnelli je bil vse življenje tesno povezan z Juventusom. Ni bil le njen neposredni lastnik, ampak tudi najbolj zvest oboževalec. Družina Agnelli je imela v lasti Bianconere od leta 1923, sam Gianni je bil njen predsednik od leta 1947 do 1954. Takrat so bili najpomembnejši igralci torinske ekipe Danca John Hansen in Karl Aage Prast, Italijana Carlo Parola in Giampiero Boniperti. Gianni je moral zaradi zaposlitve in bolezni, ki ga je počasi ubijala, odstopiti, a brez dvoma je sodeloval pri nastajanju kluba, pri njegovi kadrovski politiki. Gianni Agnelli je bil tisti, ki se je odločil, da Michel Platini, ki je kasneje postal trikratni dobitnik zlate žoge, igra za klub. Gianni je prvi poklical Alessandra Del Piera Il Pinturicchio, ki je zdaj vključen v slovarje.

Pravzaprav Advocaat ni bil navdušen le nad nogometom, ampak tudi nad formulo 1. Res je, ko je umrl, je Ferrari imel nekaj težav, ne pa tudi Juventus - ekipa iz Torina je bila prvak Italije. Gianni je pogosto z osebnim helikopterjem letel na treninge, se pogovarjal z igralci in se zanimal za dogajanje v klubu. In vsak njegov obisk je postal glavni naslov poznejših časopisnih številk.

Skupaj z Giampierom Bonipertijem na stopničkah

Gianni je bil več kot predsednik. Vedno je bil obveščen o svojih igralcih in vedno je Juventus pripeljal na svoj "dom" v Villar Peroso na kakšno prijateljsko tekmo. Z Alessandrom Del Pierom je imel poseben in topel odnos, njegovi klici ob šestih zjutraj predsedniku kluba Giampieru Bonipertiju pa so postali legendarni.

Skupaj s svojo ljubljeno osebo Il Pinturicchio

Agnelli je ostal ena najpomembnejših osebnosti za novinarje, njegove komentarje pa so novinarji vedno občudovali. Nekoč je rekel:

"Vsakič, ko vzamem časopis v roke in zagledam črko "J" v naslovu, občutim čustveni šok, takoj začnem razmišljati o Juventusu."

Kaj pravite na to?

Juventus za tiste, ki ga imajo radi, je strast, zabava ... in še kaj v nedeljo. Poskušali smo ustvariti najboljše, da bi zagotovili veliko zabave"

Takšen je bil. Takšno podobo in dediščino je za vedno pustil v srcih navijačev Juveta. Ljubil je Juventus, ker je preprosto obstajal, in nikoli ni zamudil priložnosti, da bi gledal igro svojega kluba. V najhujših časih, ko so njegove noge izgubile sposobnost gibanja in ga niso mogle več peljati na stadion, je svoje favorite spremljal po televiziji. Komaj je videl, vid ga je zapuščal. Marella (njegova žena) je govorila o tem, kako se ni nikoli pritoževal in ji ni nikoli povedal, da ne more gledati tekme na televiziji. Veselilo ga je že samo to, da je lahko slišal zvok komentarjev o klubu svojega življenja.

Gianni in Marella

Ženi ni nikoli priznal svoje slepote. To je bil Gianni, ni želel, da bi se kdo vmešaval v njegove upe, navsezadnje je prav z njegovim neposrednim sodelovanjem Juventus postal eden največjih klubov na svetu.

(1921)

Italija, ki je zelo povprečna politična sila, se po zaslugi Agnellija trudi prikazati gospodarsko velesilo. Njegovi prebivalci so za to hvaležni "odvetniku" iz Milana.

Paradoksalno ima Italija kralja, ki ga politika sploh ne zanima. Ime mu je Giovanni Agnelli.
Obvladuje sto petdeset podjetij, dva milijona ljudi je povezanih z izpolnjevanjem naročil za njegove tovarne, zato nima časa, da bi bil pozoren na takšne malenkosti. Lastnik "Fiata", predsednik italijanskega finančnega inštituta, je najbolj zaposlen (morda tako kot papež) med prebivalci Apeninskega polotoka.

Legenda o Supermanu
Njegovi energetski viri so resnično neizčrpni, njegovo delovanje pa je že postalo legenda. Težko najde čas za spanje. Vsak dan vstane ob petih zjutraj in dela do večera, dokler ima dovolj moči, vsrkava gore časopisov in revij v vseh jezikih in piramido nalog, ena bolj dolgočasna od druge. Obenem pa mu po poslovnih zajtrkih in upravnih svetih še vedno uspe živeti življenje stalnice na družabnih koktajlih in nočnih klubih, kar se seveda razlikuje od papeža, saj si prisluži sloves playboya, ki bi mu ga lahko zavidali številne zvezdnice ženskih revij.

Briljantni princ
Dvojna podoba playboya in supermana je zelo primerna izjemni vlogi tega človeka, ki vlada velikanskemu imperiju v italijanski družbi. Fiat ni le avtomobilsko podjetje, ampak cela država. Podobno kot Vatikan, špageti, Juve in s sicilijansko mafijo ustvarja podobo Italije v svetu. Fotografije njegovih tovarn so stalnica vseh turističnih prospektov. Kdorkoli tam drži vajeti oblasti, mora imeti moč in vzdržljivost.

Moto
»Velikost je ključ do preživetja,« je Agnellijev moto, ki si vedno prizadeva razširiti svoj imperij.

Italijanski cesar (speči).
» To se nanaša na nogometno moštvo Juventus (industrijski prevajalec).

Ta človek s strokovnostjo rimskega cesarja ni postal le vodja podjetja, ampak tudi simbol svoje vloge.

In Giovanni Agnelli, ta Italijan do srca, je sposoben pravih čudežev. Združuje starinski profil, hitre navade renesančnega kondotjerja, ironičen, a prijeten nasmeh z gracioznimi manirami in prefinjenim okusom plemiča iz 18. stoletja. Z drugimi besedami, ima vse, kar je potrebno za utelešenje industrijske in aristokratske Italije v eni osebi.

Nedotakljivi mit
Z vsemi temi lastnostmi Giovanni vzbuja ne le spoštovanje, temveč tudi občudovanje svojih sodržavljanov, kljub dejstvu, da mnogi še vedno volijo komuniste (nedvomno le iz navade) in v svojih tovarnah prirejajo najbolj uničujoče stavke, kar jih je bilo doslej. zgodilo v Evropi. Kritika omahuje pred njegovim člankom o kolosu kapitalizma in kraljevskih manirah.

Nihče si ne upa užaliti te legendarne osebnosti »italijanskega čudeža«, še posebej, ker je postal milijarder, deloma kot navkljub, po božji milosti. In tudi če je razširil svoj imperij, ga je še vedno podedoval.

Podjeten dedek
Zasluge za ustvarjanje družinskega bogastva namreč pripadajo njegovemu dedku, tudi Giovanniju. Bil je konjeniški častnik, vendar je izgubil zanimanje za vojaško službo in se začel zanimati za mehaniko.

Navdihnjen z vrhom francoske avtomobilske industrije se je skupaj z več torinskimi plemiči odločil ustanoviti prvo italijansko avtomobilsko podjetje. Listina nove družbe je bila napisana 1. julija 1899 v palači grofa Bricesaria. Odkupili so več patentov, zgradili hangar in zaposlili petdeset delavcev. Kmalu je tovarna začela proizvajati prve modele.

K uspehu upokojenega častnika sta prispevala ne le njegov talent in energija, ampak tudi sreča. Čeprav je majhna tovarna delovala zelo dobro, so se njegovi partnerji, ki niso bili tako navdušeni nad motorji z notranjim izgorevanjem kot on, kmalu odločili zapustiti domovino in mu drug za drugim odstopali svoje deleže. Posledično se je do leta 1907 Agnelli znašel kot edini lastnik podjetja, ki mu je bilo usojeno, da zasede prvo mesto v Evropi.

Največji uspeh Agnellijevega posredovanja so bile protistavkovne demonstracije, s katerimi se je končala tridesetdnevna stavka.

Osupljiva rast
Giovanni Agnelli je začel delovati v dveh smereh: izdelovati luksuzne avtomobile in se udeleževati velikih tekmovanj, ki so bila takrat neverjetno priljubljena, da bi svoje podjetje zaslovel in ga postavil na enak nivo. In kmalu je njegov posel šel navzgor. Od leta 1919 je Fiat uspel ne le proizvesti 2000 avtomobilov letno, ampak je tudi razširil obseg svojih dejavnosti, prodrl v letalsko industrijo in številne druge panoge, ki niso bile popolnoma povezane z avtomobilsko industrijo.

prestolonaslednik
Ko je Giovanni podedoval ogromno bogastvo svojega dedka, ki je umrl leta 1945, je bil še premlad in neizkušen za težke odgovornosti, ki so prišle na njegovo usodo. In dokler se ne bo mogel povzpeti na prestol, bo vsa uprava cesarstva po ukazu njegovega dedka v rokah regenta-profesorja Valetteja, ki mu bo tudi naročeno, da spremlja priprave novega monarha.
Giovanni je bil tedaj star le 24 let, bil je tudi konjeniški častnik in se je kot vsi njegovi rojaki boril na obeh straneh. Hrabro se je boril v silah osi v Tuniziji in na vzhodni fronti, po padcu Mussolinija pa je prestopil v zavezniško, 5. ameriško armado. Za to zadnjo akcijo je Agnelli prejel nagrado samega generala Eisenhowerja.
Takoj po demobilizaciji se je spet lotil nestalnega študija prava, za kar se ga je povsem nezasluženo prijel vzdevek pravnik. Toda Giovanni se je obrti velikega kapitalističnega podjetnika naučil takoj v poslu. Dolgih štirinajst let je pod vodstvom svojega mentorja opravljal vsa delovna mesta v družinskem podjetju, začenši s skromnim trgovcem in uradnikom. Na ta način je lahko pridobil globoko poznavanje celotne proizvodnje in razumevanje, kako upravljati vso to množico inženirjev, uslužbencev in delavcev, ki naj bi jih kljub legendarni italijanski malomarnosti kmalu zmagoslavno popeljal v gospodarske bitke.

Zbiralec
Giovanni Agnelli zna kot pravi Italijan ceniti umetnine. Njegove zbirke so med najboljšimi na svetu. Benetke mu dolgujejo obnovo palače Grazzi. Samo to je vzelo triindvajset milijard pir.

Podnevi delavec, ponoči playboy
Njegova strast do dela pa mu ni preprečila, da bi se prepustil presežkom polnočnega veseljaka in marljivo obiskoval modno družbo. Med njegovimi prijatelji so bili ljudje, kot so Ali Khan, Patiño in Porfirio Ruberosa. Prav v njuni družbi so ga številni škandali in dogodivščine na športnih avtomobilih, luksuznih jahtah in zasebnih letalih naredili za junaka ženskih revij.

Usnjena noga
Tako življenje ga je skoraj pripeljalo do tragičnega konca. 25. avgusta 1952, ko se je zgodaj zjutraj vračal na posestvo Leopolda, je njegov avto pri veliki hitrosti trčil v tovornjak.
Giovacni je čudežno preživel, vendar ga je poškodba, kljub vsem naporom zdravnikov, od takrat naprej obsojala na stiskanje noge v neudobnem usnjenem povoju. Vendar to nikakor ni zmanjšalo niti njegove energije niti njegovega šarma. Še naprej je delal kot hudič, občutljivi delavci z vsega polotoka pa niso nehali sanjati o njem kot najboljšem ženinu v Italiji. Vendar je bil Agnelli previden, za razliko od mnogih drugih, da bi se povezal s katerim od njih. Ko je dopolnil 35 let, je sklenil zakonsko zvezo s pravo princeso, najbolj očarljivo Maredlo Caracciolo Di Castagnet.

Podjetja
Med podjetji, ki jih obvladuje Agnelli, izstopata časopis Stampa in podjetje Cinzano, v katerih ima 100-odstotni delež ... V koncernu Fiat pa le 25-odstotnega.

Nogomet
»Calcio* je strast, ki si jo delijo Joe Van in drugi. Ne izpusti niti ene tekme, kjer sodeluje Juve.

Kralj Italije
Pod Giovannijem je že tako gromozanski Fiatov imperij doživel nove in dramatične težave rasti. Toda od leta 1968 do 1972. njegov promet (tisoč tristo milijard lir) se je skoraj podvojil. Danes zaposluje dvesto tisoč delavcev, inženirjev in trgovcev. K temu je treba prišteti milijon in pol Italijanov, zaposlenih v drugih panogah, ki so neposredno ali posredno odvisne od nje. Pravzaprav holding obvladuje tovarne različnih profilov, ki ne proizvajajo le tovornjakov, buldožerjev, kmetijskih strojev, ampak tudi letala, posodo, gazirane pijače, zdravila, električne gospodinjske aparate ... in to ni popoln seznam. Sem dodajte še italijanski finančni inštitut, ki ima deleže v sto petdesetih podjetjih in je svoje lovke razširil v številne evropske države, v ZDA in za tako imenovano železno zaveso.

Več kot milijarder
Giovanni Agnelli ni več le velik kapitalistični podjetnik, je pravi vladar. Torino je naredil za pravo prestolnico Italije in iz svojega strogega torinskega urada vlada gospodarstvu celotnega polotoka kot avtokratski monarh. Politiki upognejo hrbet pred njim, bankirji se priklonijo, sindikalni šefi hodijo od prstov do prstov. Ko gosti voditelje velikih sil, se z njimi pogovarja enakopravno in celo s pretanjeno prizanesljivostjo. To močno pripomore k njegovi priljubljenosti in laska ponosu Italijanov, ki še vedno čutijo trenutno manjvrednost svoje starodavne države.