Amenajarea și asamblarea unei cabine de vopsea cu propriile mâini. Cabina de pulverizare de casa Tipuri de cabine de pulverizare

Odată cu venirea iernii, numărul lucrărilor de vopsit pe care le fac a scăzut drastic. Înainte de asta, am folosit aerograful exclusiv în aer liber - pe loggia. Nu am vrut să mă ocup de vopsea în cameră, iar linia de modele pentru pictură a crescut. La un moment dat am decis să fac o cutie de pictură cu propriile mele mâini, care să-mi permită să efectuez lucrări în apartament.

Cerințele de bază pentru box au fost următoarele:

• ușurința de fabricare din materiale vechi;
• posibilitatea de a extrage aer din zona de lucru;
• iluminat interior incorporat.

Ca bază pentru cutie, am folosit o cutie de carton ondulat gata făcută, care a fost achiziționată de la magazinul Leroy-Merlin. De acolo au fost achiziționate și două prize împreună cu becuri, un cordon electric cu ștecher, precum și o ondulare de canalizare, pe care plănuiam să o folosesc pentru extracția aerului. Pentru a crea flux de aer, am vrut inițial să folosesc un ventilator de dimensiuni potrivite, dar apoi mi-a venit ideea de a folosi un aspirator pentru asta. Conține deja un set de filtre care, teoretic, ar trebui să rețină suspensia de vopsea. Cel mai important lucru este că vaporii de vopsea de aerosoli vor fi îndepărtați din zona de lucru și nu vor intra în sistemul respirator. Tot ce rămâne este să vă dați seama cum să împerecheați furtunul aspiratorului și ondulația achiziționată. De asemenea, vom avea nevoie de bandă adezivă, bandă electrică și un cuțit utilitar.

Să începem să facem cutia de vopsea. Asamblam cutia.

Asamblam complet partea inferioară a cutiei și o fixăm cu bandă adezivă.

Tăiem clapele scurte ale părții superioare și una lungă. Scurgem a doua cercevea lungă - avem nevoie de ea pentru a crea o zonă de evacuare.

Lipiți toate colțurile cu bandă adezivă pentru rezistență.

Întărim tavanul cutiei cu una dintre cercevele tăiate și tăiem o gaură pentru ondulare în centrul acoperișului.

Instalăm ondulația și o fixăm prin înfășurarea bandă electrică.

Asamblam o ghirlandă de două becuri conectate în paralel. Lungimea firului dintre lămpi ar trebui să fie puțin mai mică decât lățimea cutiei.

Cutia de vopsea este gata.

Conectam furtunul aspiratorului si verificam eficienta hotei. Pentru a face acest lucru, puteți folosi chibrituri sau o lumânare aprinsă. Sfat: nu întindeți ondularea - se creează un sunet neplăcut când funcționează aspiratorul.

Bifarea casetei în funcțiune.

După cum am scris deja, am făcut o greșeală cu locația inițială de instalare a becurilor. A trebuit să le mut în partea din față a casetei de acoperiș. Am sigilat găurile din peretele din spate al cutiei cu bandă adezivă.

Acum totul este grozav - îl poți picta.

În viitor, puteți acoperi interiorul cutiei cu hârtie albă - acest lucru va îmbunătăți iluminarea.

Cu siguranță toată lumea știe că, după un accident, mașina este mai întâi îndreptată și apoi vopsită. Procesul de vopsire a mașinii are loc într-o cabină specială de vopsire. O astfel de cutie costă de la 15.000 de dolari și nu orice centru de service auto își poate permite.

Și principiul de funcționare al cutiei este destul de simplu - ventilație de alimentare și evacuare. Mai mult, același ventilator care sufla aer îl conduce prin elementele de încălzire pentru a-l încălzi.

Există trei cicluri principale de funcționare în cabina de vopsire.

1. Pentru a curăța aerul de praf, aerul este luat din cutie în sine și, după filtrare, acesta intră în cutie.
2. Pictura propriu-zisă a mașinii. În acest moment, aerul este luat de pe stradă și încălzit la 30-35 de grade.
3. Uscarea mașinii după vopsire. Aerul este preluat din cutie în sine, iar după filtrare, încălzit la 60 de grade, intră în cutie.

• Închiriez un garaj de 4 x 6 metri - aproximativ 40 USD/lună.

• Pentru a acoperi pereții cu clapeta de plastic, sau mai bine zis, cu foi metalice ondulate – aproximativ 500 de dolari.

• Instalați lămpi fluorescente (cel puțin 10) – de la 60 USD.

• Un pistol termic și elemente de încălzire sunt instalate deasupra. Aerul de la pistolul termic trece prin conductă în șase puncte sub tavan. Tun – aproximativ 450 USD, conducta de aer – 15 USD/metru liniar.
• Ridicați podeaua cu aproximativ 10-15 cm Este indicat să sudați o grilă din fitinguri, sub care să fie un ventilator care extrage aerul din cutie. Fitinguri – aproximativ 300 USD + manopera.

Total: dacă cumpărați echipamente și materiale de la producător și, de asemenea, faceți totul singur sau cu ajutorul unor prieteni deștepți, puteți investi 2.000 de dolari.

Dar există și o variantă mai scumpă. Puteți folosi lămpi cu infraroșu în loc de uscare cu aer. În acest caz, uscarea va avea loc mult mai repede, dar va trebui să investiți puțin mai mult.

Cum să găsești clienți?

Clienții dvs. pot fi diverse servicii auto și stații de service care nu sunt în măsură să achiziționeze o cabină de vopsea pentru ei înșiși. De asemenea, singuri maeștri. Și, de asemenea, specialiști în vopsirea auto din diverse servicii auto, care preiau lucrări suplimentare (desigur, șefii lor nu le vor permite să lucreze într-un service auto). În acest fel, veți închiria pur și simplu o cabină de vopsit tuturor celor care au nevoie. Crede-mă, sunt destul de multe dintre ele. Poți vizita singur atelierele de reparații auto și oferi personal serviciile tale pictorilor, poți face reclamă în ziar sau poți scrie despre serviciul tău pe diverse forumuri auto.

Cât de mult poți câștiga din asta?

De obicei, închirierea unei cabine de vopsit pentru o mașină costă între 30 USD și 50 USD. Utilizând uscare cu aer, puteți picta 2 mașini pe zi, iar când folosiți lămpi cu infraroșu, 3-4 mașini. Electricitatea se plătește de obicei separat. De asemenea, va trebui să cumpărați un compresor cu un recipient de 250 de litri sau mai mult, pe care este indicat să îl oferiți gratuit. Și, de exemplu, un pistol de pulverizare poate fi închiriat cu 25 USD. Costul unui pistol de pulverizare bun începe de la 600 USD. Veți avea nevoie și de o persoană care va curăța cutia, va spăla pistolul de pulverizare și va lucra cu clientul. Desigur, puteți face acest lucru singur, dar puteți angaja un pensionar responsabil care locuiește în apropiere.

Deci, dacă cutia nu este încărcată complet, de exemplu 1 mașină pe zi, veți primi:

• + 30 auto. x 30 USD = 900 USD

• + închiriere pistol de pulverizare 15 x 30 USD = 450 USD (presupunând că nu toată lumea îl va închiria)

• – inchiriere camera 40$;
• – salariul personalului este de 150 USD.

Profitul net total este de 1160 USD. Chiar și cu o astfel de încărcare, rambursarea va fi de 3 luni. Puteți calcula singur dacă cutia este mai încărcată.

Și în sfârșit, câteva sfaturi de la noi.

• Înainte de a închiria un garaj, asigurați-vă că discutați cu șeful cooperativei și explicați în ce scopuri îl veți folosi (poate fi necesar să scoateți un cablu separat pentru dvs.);

• Nu ar trebui să închiriezi un garaj într-o cooperativă unde sunt mulți oameni. Nu aveți nevoie de ochi în plus și veți obține mai multă electricitate.
• Când vă puteți permite, cumpărați garajul în care ați organizat cutia și cel de lângă. Între ele va trebui să puneți o ușă și o fereastră. Astfel încât să existe un loc unde să se odihnească în timp ce se usucă mașina. Și angajatul tău nu poate sta în picioare toată ziua, este posibil și ca pictorul să vină cu clientul. Este necesară o fereastră pentru a monitoriza procesul de uscare.

Mult succes in aceasta afacere!

Pictura auto este una dintre principalele activități ale studiourilor de tuning sau chiar ale atelierelor de reparații obișnuite. Cu toate acestea, pentru aplicarea corectă a vopselei, sunt necesare echipamente speciale și o cameră adecvată pentru a asigura o aderență de înaltă calitate a vopselei la metal. Dar este posibil să echipați singur un garaj pentru vopsirea mașinilor? Vom încerca acum să răspundem la această întrebare.

Cutie de vopsea, de ce este nevoie?

Indiferent de marca și modelul mașinii dvs., aceasta necesită periodic lucrări de reparații, iar acest lucru se aplică nu numai reparațiilor minore, ci și activităților de anvergură. Deci, de exemplu, vopseaua unui vehicul se estompează în timp, se uzează și își pierde atractivitatea anterioară, motiv pentru care proprietarul mașinii începe să se gândească la problema revopsirii calului său de fier.

Având în vedere faptul că costul îndeplinirii acestei sarcini de către specialiștii din atelierele specializate nu este deloc mic, trebuie să căutăm soluții alternative. Cea mai atractivă opțiune este să amenajați o cabină de vopsea cu propriile mâini în propriul garaj, care, deși va necesita anumite investiții financiare, se va amortiza pe deplin. Mai mult, o astfel de cutie de vopsea poate fi utilă prietenilor tăi, iar de acolo nu este departe de a-ți deschide propria afacere.

Cerințe de aranjare

Unde să încep? În primul rând, trebuie să înțelegeți clar că orice murdărie și praf sunt dușmanii picturii. Prin urmare, garajul, care este adesea un depozit pentru toate lucrurile inutile din casă, ar trebui curățat temeinic. Cu toate acestea, acestea nu sunt toate cerințele pentru spațiile selectate.

Dimensiunea camerei

Dacă aveți nevoie de o cabină pentru o singură utilizare, atunci dimensiunile garajului ar trebui să se potrivească doar cu dimensiunile mașinii dvs., dar această valoare nu trebuie să fie mai mică de 4 pe 6 m. În același timp, desenele unui mai mult sau cabină de vopsea mai puțin profesională ar trebui să includă o cameră de utilitate și un subteran, prin urmare dimensiunea totală a încăperii va fi puțin mai mare: lungime - 9 metri, lățime - 7,5 metri și înălțime - 3,5 metri (sau cel puțin nu mai puțin de 2,8 metri).

Cum ar trebui să fie materialul?

Doar dorința și disponibilitatea unei camere potrivite nu sunt suficiente pentru a face o cabină de pulverizare cu drepturi depline cu propriile mâini. Cel puțin, este încă necesar să selectați materialul potrivit pentru crearea acestuia. Adesea, pentru a economisi bani, pasionații de mașini folosesc căptușeală, dar având în vedere probabilitatea mare de incendiu, este mai bine să renunțați imediat la această opțiune. Ca o alternativă bună, experții recomandă utilizarea elementelor metalice și a materialului izolator neinflamabil.

Tavan

Din punct de vedere tehnic, un tavan dreptunghiular standard va fi convenabil numai dacă sunt instalate lămpi de colț în jurul perimetrului camerei, care, ca urmare a instalării, îl vor tăia la un unghi de 45°. Dacă proiectarea cabinei de vopsea nu prevede instalarea unor astfel de elemente de iluminat, atunci, pentru a evita formarea turbulențelor și colectarea prafului, colțurile camerei trebuie rotunjite.

Întreaga suprafață a tavanului trebuie să fie ocupată de un filtru prin care aerul curat poate pătrunde în cameră. În cazul în care înălțimea garajului nu este suficientă pentru a respecta cerințele specificate și proiectarea țevii de evacuare, va trebui să veniți cu o conexiune la acoperiș.

Pardoseala din cabina de vopsire necesită și o atenție deosebită. Prin urmare, dacă există o gaură de inspecție în garaj, aceasta trebuie acoperită cu grătare metalice de casă, iar plăcile trebuie așezate sub manta și astfel încât unghiul ascuțit să fie îndreptat către ușile camerei. O conductă de aer, care stă la baza ventilației inferioare, este condusă în afara gropii. În cazurile în care podeaua este solidă, va trebui fie să săpați o groapă dreptunghiulară, fie să așezați două șanțuri (va fi suficientă o adâncime de un metru), fie să echipați un alt podea sub forma unei pardoseli de 15-20 de centimetri înălțime. Orificiul de ventilație spre stradă este, de asemenea, așezat în subteran, fără a uita de pene.

Cel mai important punct al acestei etape de lucru este proiectarea competentă a orificiilor care vor elimina aerul evacuat din exterior. Dacă ignorați această cerință, atunci în cabina de vopsea pot apărea „zone moarte”, care contribuie la apariția suspensiilor de vopsea și la crearea de turbulențe în spațiul aerian al camerei. Astfel de situații au un efect negativ asupra vopselei proaspete a mașinii, așa că pentru funcționarea completă a sistemului de evacuare, șanțurile sunt completate cu motoare care extrag aerul din cameră.

Ziduri

Cabina de vopsit instalată în garaj diferă și prin anumite caracteristici ale pereților. În primul rând, acestea trebuie să fie sigilate, ignifuge și ușor de curățat.

Dacă garajul dvs. are un cadru metalic, atunci acesta trebuie acoperit cu un grund și instalat în interiorul unui panou sandwich. Exteriorul camerei este, de asemenea, acoperit cu metal, tratând rosturile cu sigilant siliconic.

În cazul pereților principali ai încăperii (cărămidă, bloc de cindre), acțiunile efectuate vor fi ușor diferite. În primul rând, camera trebuie izolată cu material mineral și finisată cu gips-carton rezistent la umiditate, iar după aceea va fi posibilă aplicarea vopselei pulbere albă sau instalarea unei căptușeli speciale de plastic alb rezistente la foc (până la 500°C). Culoarea albă a pereților asigură redarea corectă a culorii și facilitează foarte mult procesul de vopsire a mașinilor.

Adesea pereții sunt acoperiți cu un film mat cu efect de magnetizare (suficient pentru a picta 10 mașini). Este usor de curatat si are proprietati excelente in ceea ce priveste atragerea si retinerea prafului.

Notă!Dacă pereții camerei selectate „strălucesc” (oțel inoxidabil sau plăci dau un efect similar), atunci aceștia ar trebui să fie mați, astfel încât să nu reflecte nimic și să nu orbească maestrul atunci când lucrează. De exemplu, suprafața pereților poate fi acoperită cu vopsea pulbere, care are un strat protector ignifug.

Amintiți-vă de iluminare

Iluminarea corectă într-o cabină de vopsea influențează foarte mult rezultatul final al lucrării efectuate, ceea ce înseamnă că este necesar să alegeți numai lămpi de înaltă calitate. Pe baza regulilor tehnologice enunțate, iluminarea încăperii trebuie să corespundă cu 600-2000 de lumeni, iar dispersia luminii se realizează astfel încât să se asigure uniformitatea acesteia. Pentru cabinele de pulverizare, se recomandă utilizarea unuia dintre cele trei tipuri de lămpi:

luminescent;

Lămpi cu incandescență;

LED.

Lămpile fluorescente sunt bune pentru o vizibilitate maximă și elimină complet umbrele inutile. Adesea, cea mai eficientă opțiune pentru amplasarea acestora este să le instalați sub tavan și pe pereții laterali, deși în timp ce vopsiți mașina, tehnicianul nu va putea privi bine partea inferioară a vehiculului. Astfel de lămpi se pot lăuda cu o durată de viață destul de lungă (până la 20.000 de ore), rentabilitate și eficiență ridicată. Cu toate acestea, au și dezavantajele lor, care includ o pornire întârziată, necesitatea de a elimina lămpile deteriorate, un nivel scăzut de siguranță a mediului și o slăbire a fluxului de lumină pe măsură ce sunt utilizate.

Lămpile cu incandescență, care ne sunt mai familiare, pot fi folosite și pentru a ilumina cabina de vopsire, dar numai acele tipuri care au un balon cu vid. Baloanele umplute cu gaz nu sunt potrivite pentru utilizare în zonele de vopsire din motive de siguranță. Cele mai convenabile de utilizat sunt lămpile cu o suprafață colorată și un reflector de oglindă.

Avantajele lămpilor cu incandescență includ costuri accesibile și ușurință de întreținere, dar există mai multe dezavantaje. În special, acestea includ: fiabilitate scăzută, radiații termice semnificative, eficiență și eficiență scăzută.

Elementele de iluminat cu LED sunt cea mai preferată opțiune atunci când se creează o cabină de vopsea DIY. Au un indice mare de redare a culorii și eficiență, consum redus de energie, durabilitate și rezistență la vibrații, un nivel ridicat de siguranță a mediului, o durată lungă de viață (până la 50 de mii de ore), rezistență la temperaturi ridicate și absența pâlpâirii în lumină. fluxul pe care îl produc. Singurul dezavantaj, dar semnificativ, al unor astfel de lămpi este costul lor destul de ridicat.

Încălzire și uscare

Atunci când transformați un garaj, ar trebui să vă gândiți și la sistemul de încălzire. Dacă intenționați să utilizați frecvent cabina de pulverizare, atunci va trebui să cheltuiți bani și să instalați un generator de căldură, dar de dragul câtorva picturi, această soluție nu va fi practică. Pentru a usca rapid o mașină vopsită, este mai bine să folosiți un încălzitor cu infraroșu pentru uz casnic, mai ales că este mult mai economic decât elementele de încălzire convenționale.

Dacă alegerea dvs. este încă pe încălzirea cu aer, atunci puteți asambla un generator de căldură bazat pe un cazan vechi din fontă destinat combustibilului lichid. Oricare ar fi cabina ta de vopsea, ar trebui să includă și uscare.

Astăzi, generatoarele de căldură pot funcționa cu combustibil, gaz sau ulei uzat. Tinand cont de nevoile camerei, poti alege generatoare de caldura de diverse puteri, cu cronometru automat si alte functii. În plus, lămpile cu infraroșu sunt adesea folosite pentru a usca mașinile vopsite. Sunt destul de simple și ușor de utilizat și pot oferi, de asemenea, efectul necesar la costuri fizice și financiare reduse.

La crearea unei cabine de pulverizare, este, de asemenea, necesar să se țină cont de uniformitatea furnizării fluxurilor de aer termic.

Ventilare

Nicio cabină de pulverizare nu poate face fără o bună ventilație. Împreună cu filtrul asigură purificarea aerului din interiorul cutiei și favorizează sedimentarea și îndepărtarea ceață de vopsea. În funcție de sistemul de ventilație instalat, există două tipuri principale de camere: monomotor și bimotor.În primul caz, aerul este pompat de sus, iar ceața de vopsea sub presiune cade în jos, fiind evacuată din cameră printr-un orificiu special. În a doua opțiune, sunt deja utilizate două motoare: unul este un motor de refulare, iar al doilea este un motor de aspirație, care asigură evacuarea aerului spre exterior.

Avantaje și dezavantaje ale unei cutii de vopsea de casă

Dacă aveți dorința și resursele financiare, construirea unei cabine de vopsit cu propriile mâini nu este foarte dificilă, dar merită făcută? Avantajele unei astfel de cutii includ următoarele:

- capacitatea de a selecta independent desene și diagrame pentru crearea fiecărui sistem de cameră de lucru;

Economisirea de bani în stadiul inițial de construcție;

Capacitatea de a combina dispozitive gata făcute de înaltă calitate și scumpe cu elemente de sistem ieftine sau de casă;

Capacitatea de a simplifica operarea sistemelor individuale sau de a le înlocui cu altele mai eficiente;

Întreținerea relativ ieftină a cabinelor de pulverizare de casă (nu este nevoie să achiziționați consumabile sau piese scumpe și originale).

Defecte creații similare sunt exprimate în:

- lipsa garanției de funcționare de înaltă calitate a cabinei de pulverizare în ansamblu;

Există posibilitatea unor erori de proiectare și diverse defecte, care vor fi însoțite de costuri suplimentare cu materiale;

Necesitatea de a cheltui efort și bani pentru a depana funcționarea diferitelor moduri;

Imposibilitatea instalării unui sistem de control complet automatizat și a unui sistem de securitate (desigur, aceasta este doar dacă toate echipamentele nu sunt achiziționate ca set).

Nu uitați de siguranță

Într-o comandă separată, merită să ne amintim despre măsurile de siguranță atunci când vopsiți un vehicul într-o cabină de pulverizare. Desigur, acest tip de activitate nu poate avea un efect pozitiv asupra sănătății umane, mai ales că inhalarea vopselei dăunează plămânilor, iar contactul acesteia cu pielea și membrana mucoasă a ochilor provoacă adesea iritații. Prin urmare, nu trebuie să vă zgarciți cu echipamentul de protecție și, înainte de a începe să pictați, îmbrăcați un costum special, mănuși și un respirator. De asemenea, înainte de lucru, ar fi util să se verifice funcționalitatea sistemului de ventilație și izolarea cablurilor electrice, iar toate sursele de flacără deschisă trebuie îndepărtate.

Fapt interesant! Pasionații de mașini din țară preferă tonurile discrete ale mașinilor. Astfel, mașinile alb-negru sunt cele mai solicitate, iar modelele argintii se află pe locul trei.

Salutari tuturor. La mulți ani și Crăciun fericit!!!

Nu știu dacă acest subiect este necesar, dacă nu, șterge-l.

De când am pictat primul meu model, am folosit o cutie de livrare obișnuită. Opțiunea este ieftină și veselă, dar... problema este că suspensia nu a dispărut și s-a așezat pe tot balconul vitrat. Am lucrat într-o mască respiratorie cu filtre Jeta Safety 5000.

Masca este superba. Nu există mirosuri, dar... chiar și cu ușa de la balcon închisă, toată cacaoul s-a infiltrat până la urmă în apartament, ceea ce a provocat o furie dreaptă în soția mea și mi-a provocat și eu o mulțime de probleme. Și chiar și atunci am început să mă gândesc la o cutie de vopsea cu drepturi depline, dar eticheta de preț și calitatea manoperei nu au putut să-mi depășească broasca și am început să caut opțiuni pentru cutii de casă pe Internet.

Drept urmare, am găsit desene care mi se potriveau și pe baza acestor desene mi-am sculptat propria versiune. Sunt atașate desene ale sursei originale. Nu pot spune exact unde le-am găsit, deoarece a trecut destul de mult timp. Nu pot decât să-i mulțumesc autorului.

Salvați în albumSalvați în albumSalvați în album Conceptul rămâne același, dar am schimbat puțin dimensiunile. Mai exact, am mărit lățimea la 60 cm, pentru simplul motiv că camioanele cu scară de 24 pot fi destul de lungi.

S-a folosit o foaie de plastic alb, grosimea de 5 mm. Dimensiunile sunt, de fapt, concepute pentru aceeași grosime.
Ventilatorul a instalat Awenta WGB 125, folosind o conductă de aer flexibilă, a adus emisia de excret pe fereastră printr-un panou sandwich.
În plus, am adăugat Lampa LED LLT SPO-108 18W 160-260V 4000K 1440Lm 600mm IP40. A ieșit destul de bine. Iluminarea și ventilația sunt pornite simultan folosind un întrerupător vechi de la un fel de lampă.

Sper că experiența mea va fi de folos cuiva pentru a economisi o sumă normală de bani.

Să vedem ce s-a întâmplat pe diapozitive.

Majoritatea mașinilor vor avea nevoie de vopsire cel puțin o dată în timpul vieții. În acest scop, se folosește o cabină de pictură - o cameră specială concepută special pentru lucrările de pictură.

Pentru a obține un rezultat ideal, camera de vopsire și uscare trebuie să fie echipată cu toate uneltele și echipamentele necesare. A face o cameră pentru vopsirea unei mașini este posibilă cu propriile mâini, dacă sunt îndeplinite cerințe stricte și măsuri de siguranță.

Caracteristicile cabinei de pulverizare

Un kit standard de vopsire pentru mașini este o cutie (camera) cu un sistem de ventilație a aerului instalat în ea și dispozitive pentru reglarea temperaturii. Doar dacă astfel de condiții sunt îndeplinite, va fi posibilă vopsirea mașinii eficient și fiabil. Prezența unui filtru pentru cameră este și ea obligatorie - cu ajutorul lui amestecul de aer va fi curățat și nu va mai rămâne praf acolo.

O hotă de evacuare configurată corespunzător în atelier va elimina ceața de vopsea și va elimina vaporii și gazele toxice. Este important ca dispozitivul de evacuare să elimine aerul filtrat în exterior, doar atunci cutia va îndeplini standardele de mediu. La fel de important este să aveți senzori de temperatură și echipamente în cameră care vă permit să setați modul dorit. O altă caracteristică a cabinei de vopsire auto este iluminarea excelentă, care vă permite să finalizați chiar și cele mai complexe etape de lucru.

Dacă astfel de condiții nu sunt îndeplinite, defectele vor apărea inevitabil la vopsirea unei mașini în cameră. Toate modelele moderne de cabine de pulverizare sunt echipate cu echipamente atent selectate si verificate. Dacă doriți, puteți crea o astfel de cutie cu propriile mâini, de exemplu, în garaj.

În ce constă camera - lista de echipamente

Orice cameră de dimensiuni adecvate poate fi echipată pentru o cutie de vopsit. După terminarea lucrării, este întotdeauna posibil să readuceți camera la aspectul anterior, dacă este necesar. Pentru a face singur o cutie, trebuie să găsiți următoarele echipamente de vânzare sau de închiriat:

• compresor de aer cu o presiune de 8 - 12 At, echipat cu receptor, separator de ulei si apa;
• ventilatoare - umflare, alimentare;
• spoturi de iluminat de tip halogen (4 bucăți, 1,5 kW fiecare) sau un pistol termic pentru uscare;
• hidrofiltre textile;
• lămpi cu diodă (minim 3 bucăți);
• lămpi fluorescente extinse (minim 6 bucăți);
• folie de polipropilenă întărită.

Unii meșteri cumpără butelii de oxigen industriale pentru camerele lor în loc de compresor. În acest caz, aplicarea vopselei va fi convenabilă, stratul se va întinde uniform și subțire și, datorită utilizării oxigenului pur, nu vor fi necesari potențiatori de luciu ai vopselei și a lacului. Riscul este foarte mare, deoarece chiar și cu o scânteie mică, aprinderea în camera de vopsire va fi instantanee. Este mai bine să investești într-un compresor și să folosești un lac bun pentru strălucire.

Tipuri de cabine de pulverizare

În funcție de tipul de cameră, celulele pot fi traversate sau fără fund. Clasificarea cabinelor de vopsire se bazează pe amenajarea sistemului de ventilație. În funcție de indicator, cabina de vopsire este organizată astfel:

• cu supape de evacuare în jurul perimetrului camerei pe pereți (cel mai confortabil și mai ieftin mod);
• cu supape de ventilație în interiorul golurilor de pe podea;
• cu motoare de evacuare pe podea în tranșee puțin adânci.

În funcție de tipul de ventilație, camerele sunt împărțite în monomotor și bimotor. În primul caz, fluxul de aer este furnizat de sus, iar ceața se așează și este evacuată prin canale speciale. În a doua opțiune, primul motor pompează aer, al doilea îl pompează din cutie. Modelele cu un singur motor au orificii de ventilație pe podea și tavan, în timp ce modelele cu două motoare au orificii de ventilație pe perete.

Realizarea unei cabine de vopsea

De obicei, pentru autoconversia camerelor se folosesc dispozitive semi-profesionale sau chiar mai puțin costisitoare, care vă vor permite să vopsiți mașini la calitate înaltă, dar nu la cel mai înalt nivel. Pentru lucrările profesionale de vopsire, nivelul echipamentului este mult mai ridicat, ceea ce este de neatins fără costuri mari.

Toate lucrările de instalare privind amenajarea camerelor se desfășoară în 5 etape:

1. Găsirea unei camere, estimarea dimensiunii acesteia.
2. Intocmire planuri, desene, calcule, scheme de montaj.
3. Instalarea hotei.
4. Finisaj, căptușeală pereți interiori, pardoseli, tavane, porți box.
5. Montaj mobilier, echipamente de uscare si incalzire.

Până la 1/3 din toate echipamentele sunt folosite pentru a aspira și îndepărta praful, pentru a combate perdelele de apă și picăturile de vopsea (suspensii mici în aer), deoarece rezultatul final al vopsirii auto depinde de asta. Este la fel de important să achiziționați echipamente de uscare de înaltă calitate, deoarece principiul de funcționare al cutiei este uscarea completă a pieselor vopsite folosind lămpi cu halogen de mare putere sau un pistol termic.

Se pregătește montarea camerei

La început, ar trebui să creați un design de cameră pe hârtie. În desen trebuie să desenați schematic toate componentele principale, în timp ce pictați simultan părți și elemente mai mici. Apoi, în stadiul lucrărilor pregătitoare, se aprovizionează cu toate echipamentele necesare pentru cameră: sistem de ventilație, pistol termic, lămpi etc.

La vânzare există echipamente pentru echiparea stațiilor de service și a cabinelor de vopsit de la mărci consacrate - Nordberg (echipament separat), Saima, ColorTech, Metron, Oscas, Thermoprocess (camere gata făcute), există mărci bune din China.

Toate sistemele trebuie să funcționeze automat. Este recomandabil să aveți un generator în cazul unei pene de curent - doar pentru a fi în siguranță. Camera trebuie să fie încuiată cu încuietori fiabile, deoarece costul echipamentului va fi destul de mare.

Cerințe de bază pentru construcția unei camere

Există o serie de cerințe pentru construcția și amenajarea unui stand pentru vopsirea mașinilor. Dimensiunile cutiei ar trebui să fie suficiente, nu mici - în acest fel maestrul nu va avea probleme cu mișcarea și pictura.

Este mai bine dacă cutia este făcută din structuri metalice sau beton. Ar trebui să existe 2 uși - glisante sau obișnuite. Principalul lucru este că se deschid ușor, iar în caz de incendiu ar fi posibilă evacuarea urgentă a angajaților. Ușile trebuie să fie etanșe, altfel praful și murdăria vor pătrunde de pe stradă.

Materialul camerei

Camera trebuie să fie realizată din materiale care îndeplinesc o serie de cerințe:

• etanşeitate;
• rezistent la foc;
• posibilitate de curățare umedă;
• proprietăți de izolare termică.

Uneori, pentru a economisi costuri, meșterii decorează pereții cu materiale de mobilier sau căptușeală din lemn. Dar astfel de pereți vor fi susceptibili la foc, prin urmare, lemnul nu este de dorit pentru utilizare. Fierul și alte părți metalice și materialele izolatoare neinflamabile (în role) sunt potrivite.

Dacă în apropierea garajului există pereți de oțel, aceștia trebuie izolati. În exterior, panourile sandwich sunt instalate cu un strat de vată bazaltică sau alt material izolator rezistent la foc, apoi se instalează un alt strat de oțel. Rosturile sunt tratate cu etanșanti siliconici. Dacă există o structură permanentă din beton sau cărămidă, izolați camera din interior folosind vată minerală și gips-carton impermeabil. După amorsarea pereților, se aplică vopsea pudră albă.

Puteți înlocui vopseaua pulbere cu căptușeală din plastic ignifugă, care poate rezista până la +500 de grade. De ce este important să-ți faci pereții albi? Această culoare nu va distorsiona nuanțele de vopsea atunci când procesați mașini. Din același motiv, pereții trebuie vopsiți numai cu vopsea mată - strălucirea îl va orbi pe maestru.

Adesea, pereții cabinelor de vopsea sunt finisați cu o peliculă specială cu posibilitate de magnetizare. Atrage praful, împiedicându-l să circule în aer și să se depună pe piesele auto vopsite. Un strat de film poate fi folosit pentru a procesa 10 mașini, apoi este reînnoit.

Atunci când selectați materiale pentru cameră, ar trebui să acordați atenție și instalării podelei. Pardoseala finisată trebuie să permită aerului să circule, astfel încât sunt instalate grătare speciale multistrat pentru a asigura intrarea și ieșirea fluxurilor. Dacă a existat o gaură de inspecție pe podea în garaj, aceasta este acoperită și cu grătare de fier de casă, sub care sunt așezate scânduri. O conductă de aer este îndepărtată din groapă - aceasta va deveni baza pentru o ventilație mai scăzută. Pe o podea solidă, săpați o gaură dreptunghiulară sau 2 șanțuri la un metru adâncime și instalați pe ele o pardoseală de 20 cm înălțime.

Tavanul unei camere în formă de dreptunghi va fi convenabil dacă sunt instalate lămpi în formă de colț de-a lungul perimetrului său. În caz contrar, va trebui să rotunjiți colțurile camerei, altfel praful se va acumula în colțuri din cauza turbulenței aerului. Filtrele trebuie instalate pe tavan, care ocupă în mod ideal întreaga suprafață.

Iluminare în cameră

Organizarea iluminatului este foarte importantă pentru obținerea unor rezultate de înaltă calitate în vopsirea camioanelor și autoturismelor. Este necesar ca lumina să fie strălucitoare, dar confortabilă pentru ochi, iar amplasarea lămpilor permite eliminarea umbrelor și strălucirii. Conform regulilor de asigurare a procesului tehnologic, iluminarea variază de la 600 la 2000 Lumeni, lumină difuză.

Pentru cabinele de vopsire auto se folosesc trei tipuri de lămpi:

• incandescent;
• luminescent;
• LED

O opțiune convenabilă pentru instalarea unui sistem de iluminat ar fi lămpile fluorescente sau lămpile fluorescente, care au un coeficient de transfer termic ridicat și sunt destul de economice. Dispozitivele sunt plasate de-a lungul tavanului și pentru a vizualiza partea inferioară a mașinii - pe pereții laterali (de exemplu, modelul K 1339). Dezavantajele lor includ respectarea scăzută a mediului și nevoia de eliminare, deoarece în interior există vapori de mercur.

Lămpile cu incandescență sunt mai frecvente și foarte ieftine. Pentru cabina de vopsit le puteti folosi pe cele cu balon de vid. Cel mai bine este să cumpărați dispozitive cu o oglindă sau suprafață colorată. Din păcate, lămpile cu incandescență au o eficiență luminoasă scăzută, dar radiații termice ridicate, iar produsele nu durează mult.

LED-urile sunt cea mai acceptabilă opțiune pentru instalarea unui sistem de iluminat într-o cutie. Consumul de energie electrică este foarte scăzut, siguranța este ridicată, iar durata de viață este de până la 50 de mii de ore. Diodele de înaltă calitate nu clipesc sau pâlpâie, sunt rezistente la temperaturi ridicate, sunt fiabile și durabile, deși sunt mai scumpe decât alte dispozitive.

Ventilarea camerei

Sistemul de ventilație joacă un rol cheie în vopsirea auto de înaltă calitate. Un sistem instalat corect îndeplinește următoarele funcții:

• îndepărtarea ceții cauzate de utilizarea unui pistol de pulverizare sau care apare la vopsirea prin pulverizare electrostatică;
• menținerea frecvenței schimbului de aer și a temperaturii dorite;
• filtrarea aerului murdar, circulația sa inversă;
• purificarea aerului înainte de vopsire.

Designul camerei necesită utilizarea de filtre de tavan de înaltă performanță, care vor împiedica pătrunderea substanțelor străine și a particulelor de praf în zona de lucru. Este mai bine să cumpărați filtre cu două faze, care în prima fază purifică aerul de poluanții mari, iar în a doua - de la cei mici.

Este necesară curățarea aerului evacuat - aceasta este o cerință importantă a serviciilor de supraveghere a mediului. La umiditate ridicată, se folosesc unități suplimentare de preparare a aerului comprimat, care au capacitatea de a usca și curăța fluxurile de aer.

Ventilația trebuie să funcționeze în modul de vopsire și uscare. Pentru vopsire, este important să furnizați aer curat cu o temperatură de 25 - 27 de grade, este necesar să luați aer și praf din cameră. La uscare, aerul este furnizat la o temperatură de 45 - 90 de grade, pentru care este important să instalați un schimbător de căldură special.

În sistemul de ventilație, este important să proiectați corect orificiile de evacuare care evacuează aerul evacuat în exterior. În caz contrar, în cameră vor apărea „zone moarte” cu suspensii de vopsea. Acest lucru perturbă calitatea vopsirii mașinii, astfel încât dispozitivele suplimentare sunt instalate în șanțurile de pe podea pentru a extrage aerul din cameră.

Temperatura

Este necesar un sistem de încălzire într-un garaj sau altă cameră din care este realizată o cutie de vopsit. Dacă utilizați frecvent camera, trebuie să cumpărați un generator de căldură. Pentru lucrările efectuate doar de câteva ori pe lună, vă puteți limita la un încălzitor cu infraroșu de uz casnic. Un astfel de element de mini-încălzire va fi mai economic de utilizat.

O altă opțiune pentru instalarea încălzirii cu aer este un generator de căldură realizat independent de un cazan din fontă pentru combustibil lichid. Aparatul poate funcționa cu ulei uzat sau motorină.

Modelele gata achiziționate de la companii specializate funcționează adesea pe gaz. Astfel de dispozitive vor fi, de asemenea, responsabile pentru uscarea mașinii. Principalul lucru este că alimentarea cu căldură este uniformă și continuă, eliminând supraîncălzirea. Lămpile cu halogen puternice ( spoturi ) pot fi, de asemenea, folosite pentru uscare.

Interiorul camerei

În interiorul camerei ar trebui să existe un colț sau o cameră separată pentru depozitarea echipamentelor, vopselei, arzătoarelor, hainelor și a altor lucruri și unelte. Acest lucru va ajuta la evitarea neplăcerilor și a deteriorării echipamentului și echipamentului personal de protecție. Direct pentru procesul de vopsire, ar trebui să cumpărați pistoale de pulverizare convenționale, pistoale de pulverizare pneumatice de joasă presiune, pistoale de pulverizare fără aer sau sisteme combinate (cele mai scumpe).

Controlul automat al procesului simplifică foarte mult munca. Automatizarea va necesita costuri semnificative, dar profesioniștii preferă să nu economisească. Panoul de control are mod manual și automat. Cronometrul încorporat vă va permite să vopsiți și să uscați cu precizie, iar rezultatul nu va fi mai rău decât cel din fabrică.

Avantaje și dezavantaje ale boxului de casă

Merită să instalați singur camera sau este mai bine să cumpărați una gata făcută? Avantajele boxului de casă:

• abilitatea de a crea singur un proiect la discreția ta personală;
• economisirea de bani, inclusiv întreținerea camerei mai ieftină;
• posibilitatea de a economisi pe unele componente ale sistemului, de exemplu, cumpărarea de dispozitive uzate.

Camera are și multe dezavantaje. Nu există nicio garanție că toate sistemele vor funcționa pentru o perioadă lungă de timp - este posibilă o defecțiune. Există riscul unor erori de proiectare, deoarece calculele pot fi efectuate incorect. În acest caz, va trebui să cheltuiți bani suplimentari pentru reparații și reinstalarea echipamentelor.

Costul cutiei de vopsea

Prețul cutiei va depinde de materialele selectate, de numărul de motoare, de tipul de ventilație și de prezența sau absența automatizării. De obicei, costul unei camere complet echipate este de cel puțin 0,5 milioane de ruble.

Asamblarea și instalarea la comandă a tuturor echipamentelor crește costul, la fel ca și întreținerea cu implicarea specialiștilor. După finalizarea instalării, este necesară înregistrarea unui nou tip de activitate conform OKPD 2 și înregistrarea la autoritățile de reglementare.