Aménager et assembler une cabine de peinture de vos propres mains. Cabine de pulvérisation faite maison Types de cabines de pulvérisation

Avec l’arrivée de l’hiver, le nombre de travaux de peinture que je réalise a fortement diminué. Avant cela, j'utilisais l'aérographe exclusivement à l'extérieur - sur la loggia. Je ne voulais pas m’occuper de la peinture dans la pièce et la gamme de modèles à peindre s’est allongée. À un moment donné, j'ai décidé de fabriquer de mes propres mains une boîte à peinture, ce qui me permettrait d'effectuer des travaux dans l'appartement.

Les exigences de base pour la boxe étaient les suivantes :

facilité de fabrication à partir de matériaux de récupération ;
possibilité d'extraire l'air de la zone de travail ;
éclairage intérieur intégré.

Comme base de la boîte, j'ai utilisé une boîte en carton ondulé toute prête, achetée au magasin Leroy-Merlin. Deux prises ainsi que des ampoules, un cordon électrique avec une fiche, ainsi qu'une ondulation d'égout, que j'avais prévu d'utiliser pour l'extraction de l'air, y ont également été achetés. Pour créer un flux d'air, j'ai d'abord voulu utiliser un ventilateur de taille adaptée, mais j'ai ensuite eu l'idée d'utiliser pour cela un aspirateur. Il contient déjà un ensemble de filtres qui devraient théoriquement retenir la suspension de peinture. Le plus important est que les vapeurs de peinture en aérosol soient évacuées de la zone de travail et ne pénètrent pas dans le système respiratoire. Il ne reste plus qu'à comprendre comment associer le tuyau de l'aspirateur et l'ondulation achetée. Nous aurons également besoin de ruban adhésif, de ruban électrique et d'un couteau tout usage.

Commençons par fabriquer la boîte de peinture. Nous assemblons la boîte.

Nous assemblons complètement la partie inférieure de la boîte et la fixons avec du ruban adhésif.

Nous avons coupé les rabats courts de la partie supérieure et un long. Nous raccourcissons le deuxième long rabat - nous en avons besoin pour créer une zone d'échappement.

Collez tous les coins avec du ruban adhésif pour plus de solidité.

Nous renforçons le plafond de la boîte avec l'un des rabats coupés et découpons un trou pour l'ondulation au centre du toit.

Nous installons l'ondulation et la sécurisons en enroulant du ruban isolant.

Nous assemblons une guirlande de deux ampoules connectées en parallèle. La longueur du fil entre les lampes doit être légèrement inférieure à la largeur de la boîte.

La boîte de peinture est prête.

Nous connectons le tuyau de l'aspirateur et vérifions l'efficacité de la hotte. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des allumettes ou une bougie allumée. Conseil : n'étirez pas l'ondulation - cela crée un sifflement désagréable lorsque l'aspirateur fonctionne.

Cocher la case en fonctionnement.

Comme je l'ai déjà écrit, je me suis trompé avec l'emplacement d'installation initial des ampoules. J'ai dû les déplacer vers l'avant du coffre de toit. J'ai bouché les trous dans la paroi arrière de la boîte avec du ruban adhésif.

Maintenant, tout va bien - vous pouvez le peindre.

À l'avenir, vous pourrez recouvrir l'intérieur de la boîte de papier blanc - cela améliorera l'éclairage.

Tout le monde sait sûrement qu'après un accident, la voiture est d'abord redressée puis peinte. Le processus de peinture automobile se déroule dans une cabine de peinture spéciale. Une telle boîte coûte environ 15 000 dollars, et tous les centres de service automobile ne peuvent pas se le permettre.

Et le principe de fonctionnement de la box est assez simple : ventilation de soufflage et d'extraction. De plus, le même ventilateur qui souffle l’air le propulse à travers les éléments chauffants pour le réchauffer.

Il y a trois cycles de fonctionnement principaux dans la cabine de peinture.

Pour purifier l'air de la poussière, l'air est extrait de la boîte elle-même et, après filtrage, il pénètre dans la boîte.
La peinture réelle de la voiture. A cette époque, l'air est extrait de la rue et chauffé à 30-35 degrés.
Séchage de la voiture après peinture. L'air est extrait de la boîte elle-même et, après filtrage, chauffé à 60 degrés, entre dans la boîte.

Louez un garage de 4 x 6 mètres - environ 40$/mois.

Pour recouvrir les murs de planches à clin en plastique, ou mieux encore, de tôles ondulées en métal – environ 500 $.

Installez des lampes fluorescentes (au moins 10) – à partir de 60 $.

Un pistolet thermique et des éléments chauffants sont installés sur le dessus. L'air du pistolet thermique traverse le conduit jusqu'à six points sous le plafond. Canon – environ 450 $, conduit d'air – 15 $/mètre linéaire.
Surélevez le sol d'environ 10 à 15 cm. Il est conseillé de souder une grille de raccords, sous laquelle se trouvera un ventilateur qui extrait l'air de la boîte. Raccords – environ 300 $ + main d'œuvre.

Total : si vous achetez des équipements et des matériaux auprès du fabricant, et que vous faites tout vous-même ou avec l'aide d'amis intelligents, vous pouvez investir 2 000 $.

Mais il existe aussi une option plus coûteuse. Vous pouvez utiliser des lampes infrarouges au lieu du séchage à l'air. Dans ce cas, le séchage se fera beaucoup plus rapidement, mais il faudra investir un peu plus.

Comment trouver des clients ?

Vos clients peuvent être divers services automobiles et stations-service qui ne sont pas en mesure d'acheter une boîte de peinture pour eux-mêmes. Également des maîtres célibataires. Et aussi des spécialistes de la peinture automobile de divers services automobiles, qui assument des travaux supplémentaires (bien sûr, leurs patrons ne leur permettront pas de travailler dans un service automobile). De cette façon, vous louerez simplement une cabine de peinture à toutes les personnes dans le besoin. Croyez-moi, il y en a plusieurs. Vous pouvez visiter vous-même des ateliers de réparation automobile et proposer personnellement vos services aux peintres, vous pouvez faire de la publicité dans les journaux ou écrire sur vos services sur divers forums automobiles.

Combien pouvez-vous gagner avec cela ?

En règle générale, la location d'une cabine de peinture pour une voiture coûte entre 30 et 50 dollars. En utilisant le séchage à l'air, vous pouvez peindre 2 voitures par jour et en utilisant des lampes infrarouges, 3 à 4 voitures. L'électricité est généralement payée séparément. Il faudra également acheter un compresseur avec un réservoir de 250 litres ou plus, qu'il est conseillé de donner gratuitement. Et, par exemple, un pistolet pulvérisateur peut être loué pour 25 $. Le coût d’un bon pistolet pulvérisateur commence à partir de 600 $. Vous aurez également besoin d'une personne qui nettoiera la boîte, lavera le pistolet pulvérisateur et travaillera avec le client. Bien sûr, vous pouvez le faire vous-même, mais vous pouvez embaucher un retraité responsable qui habite à proximité.

Ainsi, si la box n'est pas entièrement chargée, par exemple 1 voiture par jour, vous recevrez :

+ 30 automatiques. x 30 $ = 900 $

+ location du pistolet 15 x 30 $ = 450 $ (en supposant que tout le monde ne le louera pas)

– location de salle 40$;
– le salaire du personnel est de 150 $.

Le bénéfice net total est de 1 160 $. Même avec une telle charge, le retour sur investissement sera de 3 mois. Vous pouvez le calculer vous-même si la boîte est plus chargée.

Et enfin, quelques conseils de notre part.

Avant de louer un garage, assurez-vous de parler au responsable de la coopérative et d'expliquer à quelles fins vous l'utiliserez (vous devrez peut-être retirer vous-même un câble séparé) ;

Il ne faut pas louer un garage dans une coopérative où il y a beaucoup de monde. Vous n'avez pas besoin d'yeux supplémentaires et vous obtiendrez plus d'électricité.
Lorsque vous en avez les moyens, achetez le garage dans lequel vous avez rangé le box et celui d'à côté. Entre eux, vous devrez mettre une porte et une fenêtre. Pour qu'il y ait un endroit pour se reposer pendant que la voiture sèche. Et votre employé ne peut pas rester debout toute la journée ; il est également possible que le peintre vienne avec le client. Une fenêtre est nécessaire pour surveiller le processus de séchage.

Bonne chance dans cette affaire !

La peinture automobile est l'une des activités principales des studios de tuning ou même des ateliers de réparation ordinaires. Cependant, pour une application correcte de la peinture, un équipement spécial et un local approprié sont nécessaires pour garantir une adhérence de haute qualité de la peinture sur le métal. Mais est-il possible d'équiper soi-même un garage pour peindre des voitures ? Nous allons maintenant tenter de répondre à cette question.

Boîte de peinture, pourquoi est-elle nécessaire ?

Quels que soient la marque et le modèle de votre voiture, elle nécessite périodiquement des travaux de réparation, et cela s'applique non seulement aux réparations mineures, mais également aux activités à plus grande échelle. Ainsi, par exemple, la peinture d'un véhicule s'estompe avec le temps, s'use et perd son attrait d'antan, c'est pourquoi le propriétaire de la voiture commence à réfléchir à la question de repeindre son cheval de fer.

Étant donné que le coût de l'exécution de cette tâche par des spécialistes d'ateliers spécialisés n'est en aucun cas minime, nous devons rechercher des solutions alternatives. L'option la plus intéressante consiste à installer une cabine de peinture de vos propres mains dans votre propre garage, ce qui, même s'il nécessite certains investissements financiers, sera entièrement rentabilisé. De plus, une telle boîte de peinture peut être utile à vos amis, et à partir de là, elle n'est pas loin d'ouvrir votre propre entreprise.

Exigences en matière d'arrangement

Où commencer? Tout d'abord, il faut bien comprendre que la saleté et la poussière sont les ennemies de la peinture. Par conséquent, le garage, qui est souvent un entrepôt pour toutes les choses inutiles de la maison, doit être soigneusement nettoyé. Cependant, ce ne sont pas toutes les exigences relatives aux locaux sélectionnés.

Taille de la chambre

Si vous avez besoin d'un stand à usage unique, les dimensions du garage ne doivent correspondre qu'aux dimensions de votre voiture, mais cette valeur ne doit pas être inférieure à 4 m sur 6. Dans le même temps, les dessins d'un plus ou une cabine de peinture moins professionnelle devrait inclure une buanderie et un sous-sol, donc la taille globale de la pièce sera légèrement plus grande : longueur - 9 mètres, largeur - 7,5 mètres et hauteur - 3,5 mètres (ou au moins pas moins de 2,8 mètres).

À quoi doit ressembler le matériau ?

Le simple désir et la disponibilité d'une pièce appropriée ne suffisent pas pour créer de vos propres mains une cabine de pulvérisation à part entière. Encore faut-il au minimum sélectionner le bon matériau pour sa création. Souvent, afin d'économiser de l'argent, les passionnés de voitures utilisent des doublures, mais étant donné la forte probabilité d'incendie, il est préférable d'abandonner cette option immédiatement. Comme bonne alternative, les experts conseillent d'utiliser des éléments métalliques et un matériau isolant ininflammable.

Plafond

D'un point de vue technique, un plafond rectangulaire standard ne sera pratique que si des lampes d'angle sont installées autour du périmètre de la chambre, ce qui, suite à l'installation, la coupera à un angle de 45°. Si la conception de la cabine de peinture ne prévoit pas l'installation de tels éléments d'éclairage, afin d'éviter la formation de turbulences et de dépoussiérage, les coins de la chambre doivent être arrondis.

Toute la surface du plafond doit être occupée par un filtre à travers lequel l'air pur peut pénétrer dans la pièce. Dans le cas où la hauteur du garage n'est pas suffisante pour répondre à l'exigence spécifiée et à la conception du tuyau d'échappement, vous devrez prévoir un raccordement au toit.

Le sol de la cabine de peinture nécessite également une attention particulière. Par conséquent, s'il y a un trou d'inspection dans le garage, il doit être recouvert de grilles métalliques faites maison et des planches doivent être posées sous le revêtement, et de manière à ce que l'angle aigu soit dirigé vers les portes de la pièce. Un conduit d'air, qui constitue la base de la ventilation inférieure, est évacué de la fosse. Dans les cas où le sol est solide, il faudra soit creuser un trou rectangulaire, soit poser deux tranchées (une profondeur d'un mètre suffira), soit équiper un autre sol sous la forme d'un parquet de 15 à 20 centimètres de hauteur. La sortie de ventilation vers la rue est également posée sous terre, sans oublier les cales.

Le point le plus important de cette étape des travaux est la conception compétente des trous qui évacueront l'air évacué vers l'extérieur. Si cette exigence est ignorée, des « zones mortes » peuvent apparaître dans la cabine de peinture, contribuant à l'apparition de suspensions de peinture et à la création de turbulences dans la lame d'air de la chambre. De telles situations ont un effet néfaste sur la peinture fraîche de la voiture. Par conséquent, pour le fonctionnement complet du système d'échappement, les tranchées sont complétées par des moteurs qui extraient l'air de la chambre.

Des murs

La cabine de peinture installée dans le garage diffère également par certaines caractéristiques des murs. Tout d’abord, ils doivent être étanches, ignifuges et faciles à nettoyer.

Si votre garage a une charpente métallique, celle-ci doit être recouverte d'un apprêt et installée à l'intérieur d'un panneau sandwich. L'extérieur de la pièce est également gainé de métal, traitant les joints avec du mastic silicone.

Dans le cas des murs principaux de la pièce (brique, parpaing), les actions réalisées seront légèrement différentes. Tout d'abord, la pièce doit être isolée avec un matériau minéral et finie avec des plaques de plâtre résistantes à l'humidité, après quoi il sera possible d'appliquer de la peinture en poudre blanche ou d'installer un revêtement spécial en plastique blanc résistant au feu (jusqu'à 500°C). La couleur blanche des murs assure un rendu correct des couleurs et facilite grandement le processus de peinture des voitures.

Souvent, les murs sont recouverts d'un film mat à effet magnétisant (de quoi peindre 10 voitures). Il est facile à nettoyer et possède d’excellentes propriétés en termes d’attraction et de rétention de la poussière.

Note!Si les murs de la pièce sélectionnée « brillent » (l'acier inoxydable ou le carrelage donnent un effet similaire), ils doivent alors être mats afin qu'ils ne reflètent rien et n'aveuglent pas le maître lorsqu'il travaille. Par exemple, la surface des murs peut être recouverte de peinture en poudre dotée d'une couche protectrice ignifuge.

Rappelez-vous l'éclairage

Un bon éclairage dans une cabine de peinture influence grandement le résultat final du travail effectué, ce qui signifie qu'il est nécessaire de choisir uniquement des lampes de haute qualité. Sur la base des règles technologiques énoncées, l'éclairage de la pièce doit correspondre à 600-2000 lumens et la dispersion de la lumière est réalisée de manière à assurer son uniformité. Pour les cabines de peinture, il est recommandé d'utiliser l'un des trois types de lampes suivants :

luminescent;

Lampes incandescentes;

DIRIGÉ.

Les lampes fluorescentes offrent une visibilité maximale et éliminent complètement les ombres inutiles. Souvent, l'option la plus efficace pour les placer est de les installer sous le plafond et sur les parois latérales, même si en peignant la voiture, le technicien ne pourra pas bien voir le dessous du véhicule. De telles lampes peuvent se vanter d'une durée de vie assez longue (jusqu'à 20 000 heures), d'une rentabilité et d'un rendement élevé. Cependant, ils présentent également des inconvénients, parmi lesquels un démarrage retardé, la nécessité d'éliminer les lampes endommagées, un faible niveau de sécurité environnementale et un affaiblissement du flux lumineux lors de leur utilisation.

Les lampes à incandescence, qui nous sont plus familières, peuvent également être utilisées pour éclairer la cabine de peinture, mais uniquement celles équipées d'une fiole à vide. Pour des raisons de sécurité, les flacons remplis de gaz ne conviennent pas pour une utilisation dans les zones de peinture. Les lampes à surface teintée et à réflecteur miroir sont les plus pratiques à utiliser.

Les avantages des lampes à incandescence incluent un coût abordable et une facilité d'entretien, mais il existe plusieurs autres inconvénients. Ceux-ci incluent notamment : une faible fiabilité, un rayonnement thermique important, un faible rendement lumineux et une faible efficacité.

Les éléments d’éclairage LED sont l’option la plus privilégiée lors de la création d’une cabine de peinture DIY. Ils ont un indice de rendu des couleurs et une efficacité élevés, une faible consommation d'énergie, une durabilité et une résistance aux vibrations, un niveau élevé de sécurité environnementale, une longue durée de vie (jusqu'à 50 000 heures), une résistance aux températures élevées et l'absence de scintillement à la lumière. flux qu’ils produisent. Le seul inconvénient majeur de ces lampes est leur coût assez élevé.

Chauffage et séchage

Lors de l’aménagement d’un garage, il faut également penser au système de chauffage. Si vous envisagez d'utiliser fréquemment la cabine de pulvérisation, vous devrez alors dépenser de l'argent et installer un générateur de chaleur, mais pour quelques peintures, cette solution ne sera pas pratique. Pour sécher rapidement une voiture peinte, il est préférable d'utiliser un radiateur infrarouge à usage domestique, d'autant plus qu'il est bien plus économique que les éléments chauffants classiques.

Si votre choix se porte toujours sur le chauffage à air, alors vous pouvez assembler un générateur de chaleur basé sur une ancienne chaudière en fonte destinée au combustible liquide. Quelle que soit votre cabine de peinture, elle doit également inclure le séchage.

Aujourd’hui, les générateurs de chaleur peuvent fonctionner au fioul, au gaz ou aux huiles usées. En tenant compte des besoins de la caméra, vous pouvez choisir des générateurs de chaleur de différentes puissances, avec une minuterie automatique et d'autres fonctions. De plus, les lampes infrarouges sont souvent utilisées pour sécher les voitures peintes. Ils sont assez simples et faciles à utiliser et peuvent également fournir l'effet requis à de faibles coûts physiques et financiers.

Lors de la création d'une cabine de pulvérisation, il est également nécessaire de prendre en compte l'uniformité de l'apport des flux d'air thermique.

Ventilation

Aucune cabine de peinture ne peut se passer d’une bonne ventilation. Associé au filtre, il assure la purification de l'air à l'intérieur du caisson et favorise la sédimentation et l'élimination des brouillards de peinture. Selon le système de ventilation installé, il existe deux principaux types de chambres : monomoteur et bimoteur. Dans le premier cas, l'air est pompé par le haut et le brouillard de peinture sous pression tombe et est évacué de la pièce par un trou spécial. Dans la deuxième option, deux moteurs sont déjà utilisés : l'un est un moteur de refoulement et le second est un moteur d'aspiration, qui assure l'évacuation de l'air vers l'extérieur.

Avantages et inconvénients d'une boîte de peinture maison

Si vous en avez l'envie et les ressources financières, construire une cabine de peinture de vos propres mains n'est pas très difficile, mais est-ce que cela en vaut la peine ? Les avantages d’une telle boîte sont les suivants :

- la possibilité de sélectionner indépendamment des dessins et des schémas pour créer chaque système de caméra fonctionnel ;

Économiser de l'argent au stade initial de la construction ;

La capacité de combiner des appareils prêts à l'emploi de haute qualité et coûteux avec des éléments système bon marché ou faits maison ;

La capacité de simplifier le fonctionnement des systèmes individuels ou de les remplacer par des systèmes plus efficaces ;

Entretien relativement bon marché des cabines de pulvérisation faites maison (pas besoin d'acheter des consommables ou des pièces coûteux et originaux).

Défauts des créations similaires s'expriment dans :

- manque de garantie d'un fonctionnement de haute qualité de la cabine de peinture dans son ensemble ;

Il existe une possibilité d'erreurs de conception et de divers défauts, qui s'accompagneront de coûts de matériaux supplémentaires ;

La nécessité de consacrer des efforts et de l'argent pour déboguer le fonctionnement de différents modes ;

L'impossibilité d'installer un système de contrôle et un système de sécurité entièrement automatisés (bien sûr, ce n'est que si tous les équipements ne sont pas achetés dans un ensemble).

N'oubliez pas la sécurité

Dans une commande distincte, il convient de rappeler les précautions de sécurité lors de la peinture d'un véhicule dans une cabine de pulvérisation. Bien entendu, ce type d'activité ne peut pas avoir d'effet positif sur la santé humaine, d'autant plus que l'inhalation de peinture nuit aux poumons et que son contact avec la peau et les muqueuses des yeux provoque souvent des irritations. Par conséquent, vous ne devez pas lésiner sur les équipements de protection et avant de commencer à peindre, enfilez une combinaison spéciale, des gants et un respirateur. De plus, avant les travaux, il serait utile de vérifier le bon fonctionnement du système de ventilation et l'isolation du câblage électrique, et toutes les sources de flammes nues devraient être éliminées.

Fait intéressant! Les passionnés de voitures nationales préfèrent les tons discrets des voitures. Ainsi, les voitures noires et blanches sont les plus demandées et les modèles argentés occupent la troisième place.

Salutations à tous. Bonne année et joyeux Noël!!!

Je ne sais pas si ce sujet est nécessaire, sinon supprimez-le.

Depuis que j'ai peint mon premier modèle, j'ai utilisé une boîte de livraison ordinaire. L'option est bon marché et amusante, mais... le problème est que la suspension n'a pas disparu et s'est installée partout sur le balcon vitré. J'ai travaillé avec un masque respiratoire avec des filtres Jeta Safety 5000.

Le masque est magnifique. Il n'y a pas d'odeurs, mais... même avec la porte du balcon fermée, tout le cacao a fini par s'infiltrer dans l'appartement, ce qui a provoqué une juste colère chez ma femme et m'a moi-même causé beaucoup de problèmes. Et même alors, j'ai commencé à penser à une boîte de peinture à part entière, mais son prix et sa qualité de fabrication ne pouvaient pas vaincre mon crapaud et j'ai commencé à chercher des options pour des boîtes faites maison sur Internet.

Du coup, j'ai trouvé des dessins qui me convenaient et à partir de ces dessins j'ai sculpté ma propre version. Les dessins de la source originale sont joints. Je ne peux pas dire exactement où je les ai trouvés, car beaucoup de temps s'est écoulé. Je ne peux que dire un grand merci à l'auteur.

Enregistrer dans l'albumEnregistrer dans l'albumEnregistrer dans l'album Le concept reste le même, mais j'ai un peu modifié les dimensions. Pour être plus précis, j'ai augmenté la largeur à 60 cm, pour la simple raison que les camions à l'échelle 24 peuvent être assez longs.

Une feuille de plastique blanc de 5 mm d'épaisseur a été utilisée. Les dimensions, en effet, sont conçues pour la même épaisseur.
Le ventilateur installé Awenta WGB 125, à l'aide d'un conduit d'air flexible, a fait sortir les excréments de la fenêtre à travers un panneau sandwich.
De plus, j'ai ajouté Lampe LED LLT SPO-108 18W 160-260V 4000K 1440Lm 600mm IP40. Cela s’est plutôt bien passé. L'éclairage et la ventilation sont allumés simultanément à l'aide d'un ancien interrupteur provenant d'une sorte de lampe.

J'espère que mon expérience sera utile à quelqu'un pour économiser une somme d'argent normale.

Voyons ce qui s'est passé sur les diapositives.

La plupart des voitures auront besoin d’être repeintes au moins une fois au cours de leur vie. À cette fin, une cabine de peinture est utilisée - une salle spéciale conçue spécifiquement pour les travaux de peinture.

Pour obtenir un résultat idéal, la chambre de peinture et de séchage doit être équipée de tous les outils et équipements nécessaires. Aménager un espace pour peindre une voiture est possible de vos propres mains, si des exigences strictes et des précautions de sécurité sont respectées.

Caractéristiques de la cabine de pulvérisation

Un kit de peinture standard pour voitures est une boîte (chambre) dans laquelle est installé un système de ventilation et des dispositifs de régulation de la température. Ce n'est que si ces conditions sont remplies qu'il sera possible de peindre la voiture de manière efficace et fiable. La présence d'un filtre pour la caméra est également obligatoire - avec son aide, le mélange d'air sera nettoyé et il n'y restera plus de poussière.

Une hotte aspirante correctement configurée dans l’atelier éliminera le brouillard de peinture et éliminera les fumées et gaz toxiques. Il est important que le dispositif d'évacuation élimine l'air filtré à l'extérieur, ce n'est qu'alors que la boîte répondra aux normes environnementales. Il est également important de disposer de capteurs de température et d'équipements dans la chambre qui vous permettent de définir le mode souhaité. Une autre caractéristique de la cabine de peinture automobile est un excellent éclairage, qui vous permet d'effectuer même les étapes de travail les plus complexes.

Si ces conditions ne sont pas remplies, des défauts apparaîtront inévitablement lors de la peinture d'une voiture dans la chambre. Tous les modèles modernes de cabines de pulvérisation sont équipés d'équipements soigneusement sélectionnés et vérifiés. Si vous le souhaitez, vous pouvez créer une telle boîte de vos propres mains, par exemple dans le garage.

En quoi consiste la caméra - liste des équipements

Toute pièce de taille appropriée peut être équipée pour une boîte à peinture. Une fois les travaux terminés, il est toujours possible de redonner à la caméra son aspect antérieur, si nécessaire. Pour fabriquer soi-même une box, il faut trouver le matériel suivant à la vente ou à la location :

compresseur d'air avec une pression de 8 à 12 At, équipé d'un réservoir, d'un séparateur d'huile et d'eau ;
ventilateurs - gonflage, fourniture ;
des spots d'éclairage de type halogène (4 pièces de 1,5 kW chacun) ou un pistolet thermique pour le séchage ;
hydrofiltres en tissu;
lampes à diodes (minimum 3 pièces) ;
lampes fluorescentes étendues (minimum 6 pièces);
film polypropylène renforcé.

Certains artisans achètent des bouteilles d'oxygène industrielles pour leurs appareils photo au lieu d'un compresseur. Dans ce cas, l'application de la peinture sera pratique, la couche reposera uniformément et finement et, grâce à l'utilisation d'oxygène pur, aucun rehausseur de brillance de la peinture et du vernis ne sera nécessaire. Le risque est très élevé, car même avec une petite étincelle, l'inflammation dans la chambre de peinture sera instantanée. Mieux vaut investir dans un compresseur et utiliser un bon vernis pour faire briller.

Types de cabines de pulvérisation

Selon le type de pièce, les cellules peuvent être de passage ou sans issue. La classification des cabines de peinture repose sur la disposition du système de ventilation. En fonction de l'indicateur, la cabine de peinture s'organise comme suit :

avec des soupapes d'échappement autour du périmètre de la pièce sur les murs (le moyen le plus confortable et le moins coûteux);
avec des vannes de ventilation à l'intérieur des interstices du sol ;
avec des moteurs d'échappement au sol dans des tranchées peu profondes.

En fonction du type de ventilation, les chambres sont divisées en monomoteurs et bimoteurs. Dans le premier cas, le flux d'air est fourni par le haut, le brouillard se dépose et est évacué par des canaux spéciaux. Dans la deuxième option, le premier moteur pompe l'air, le second le pompe hors de la boîte. Les modèles à moteur unique ont des bouches d'aération au sol et au plafond, tandis que les modèles à deux moteurs ont des bouches d'aération murales.

Fabriquer une cabine de peinture

Habituellement, pour l'auto-conversion des caméras, des appareils semi-professionnels ou encore moins coûteux sont utilisés, ce qui vous permettra de peindre des voitures de haute qualité, mais pas au plus haut niveau. Pour les travaux de peinture professionnels, le niveau d'équipement est beaucoup plus élevé, ce qui est inaccessible sans coûts élevés.

Tous les travaux d'installation sur la disposition des caméras s'effectuent en 5 étapes :

Trouver une pièce, estimer sa taille.
Elaboration de plans, dessins, calculs, schémas de montage.
Installation de la hotte.
Finition, revêtement des murs intérieurs, sols, plafonds, portails à caissons.
Installation de mobilier, matériel de séchage et de chauffage.

Jusqu'à 1/3 de tous les équipements sont utilisés pour aspirer et éliminer la poussière, lutter contre les rideaux d'eau et les gouttelettes de peinture (minuscules suspensions dans l'air), car le résultat final de la peinture automobile en dépend. Il est tout aussi important d'acheter du matériel de séchage de haute qualité, car le principe de fonctionnement de la boîte est de sécher soigneusement les pièces peintes à l'aide de lampes halogènes haute puissance ou d'un pistolet thermique.

Préparation du montage de la caméra

Au tout début, vous devez créer un design d’appareil photo sur papier. Dans le dessin, vous devez dessiner schématiquement tous les composants principaux, tout en peignant simultanément des pièces et des éléments plus petits. Ensuite, au stade des travaux préparatoires, ils s'approvisionnent en tout le matériel nécessaire à la caméra : système de ventilation, pistolet thermique, lampes, etc.

En vente, il existe des équipements pour équiper les stations-service et les cabines de peinture de marques bien établies - Nordberg (équipement séparé), Saima, ColorTech, Metron, Oscas, Thermoprocess (caméras prêtes à l'emploi), il existe de bonnes marques de Chine.

Tous les systèmes doivent fonctionner automatiquement. Il est conseillé d'avoir un générateur en cas de panne de courant - juste par mesure de sécurité. La pièce doit être verrouillée avec des serrures fiables, car le coût de l'équipement sera assez élevé.

Exigences de base pour la construction d'une chambre

Il existe un certain nombre d'exigences pour la construction et l'aménagement d'une cabine de peinture de voitures. Les dimensions de la boîte doivent être suffisantes et non petites - de cette façon, le maître n'aura pas de problèmes de mouvement et de peinture.

Il est préférable que la boîte soit constituée de structures métalliques ou de béton. Il devrait y avoir 2 portes - coulissantes ou régulières. L'essentiel est qu'ils s'ouvrent facilement et qu'en cas d'incendie, il serait possible d'évacuer d'urgence les employés. Les portes doivent être rendues hermétiques, sinon la poussière et la saleté pénétreront de la rue.

Matériel de caméra

La chambre doit être constituée de matériaux répondant à un certain nombre d'exigences :

étanchéité;
résistance au feu;
possibilité de nettoyage humide;
propriétés d'isolation thermique.

Parfois, pour réduire les coûts, les artisans décorent les murs avec des matériaux de fabrication de meubles ou des revêtements en bois. Mais de tels murs seront sensibles au feu, l'utilisation du bois n'est donc pas souhaitable. Le fer et d'autres pièces métalliques ainsi que les matériaux isolants ininflammables (en rouleaux) conviennent.

S'il y a des murs en acier à proximité du garage, ils doivent être isolés. À l'extérieur, des panneaux sandwich sont installés avec une couche de laine de basalte ou autre matériau isolant résistant au feu, puis une autre couche d'acier est installée. Les joints sont traités avec des mastics silicones. S'il existe une structure permanente en béton ou en brique, isolez la chambre de l'intérieur à l'aide de laine minérale et de plaques de plâtre imperméables. Une fois les murs apprêtés, une peinture en poudre blanche est appliquée.

Vous pouvez remplacer la peinture en poudre par une doublure en plastique ignifuge, qui peut résister jusqu'à +500 degrés. Pourquoi est-il important de rendre vos murs blancs ? Cette couleur ne déformera pas les nuances de peinture lors du traitement des voitures. Pour la même raison, les murs doivent être peints uniquement avec de la peinture mate - la brillance aveuglera le maître.

Souvent, les parois des cabines de peinture sont finies avec un film spécial avec possibilité de magnétisation. Il attire la poussière, l’empêchant de circuler dans l’air et de se déposer sur les pièces peintes des voitures. Une couche de film peut être utilisée pour traiter 10 voitures, puis elle est renouvelée.

Lors de la sélection des matériaux pour la chambre, vous devez également faire attention à l'installation du sol. Le sol fini doit permettre à l'air de circuler, c'est pourquoi des grilles multicouches spéciales sont installées pour assurer l'entrée et la sortie des flux. S'il y avait un trou d'inspection sur le sol du garage, il est également recouvert de grilles en fer faites maison, sous lesquelles sont placées des planches. Un conduit d'air est retiré de la fosse - cela deviendra la base d'une ventilation inférieure. Sur un sol solide, creusez un trou rectangulaire ou 2 tranchées d'un mètre de profondeur, et installez dessus un parquet de 20 cm de hauteur.

Le plafond d'une chambre en forme de rectangle sera pratique si des lampes en forme de coin sont installées le long de son périmètre. Sinon, vous devrez arrondir les coins de la chambre, sinon la poussière s'accumulera dans les coins en raison des turbulences de l'air. Des filtres doivent être installés au plafond, qui occupent idéalement toute la surface.

Éclairage dans la chambre

L’organisation de l’éclairage est très importante pour obtenir des résultats de haute qualité lors de la peinture des camions et des voitures. Il faut que la lumière soit vive, mais confortable pour les yeux, et que l'emplacement des lampes permette d'éliminer les ombres et les éblouissements. Selon les règles garantissant le processus technologique, l'éclairage varie de 600 à 2000 Lumens, lumière diffuse.

Trois types de lampes sont utilisés pour les cabines de peinture automobile :

incandescent;
luminescent;
DIRIGÉ

Une option pratique pour installer un système d'éclairage serait les lampes fluorescentes ou les lampes fluorescentes, qui ont un coefficient de transfert de chaleur élevé et sont assez économiques. Les appareils sont placés le long du plafond et pour voir la partie inférieure de la machine - sur les parois latérales (par exemple, modèle K 1339). Leurs inconvénients incluent un faible respect de l'environnement et la nécessité de les éliminer, car ils contiennent des vapeurs de mercure.

Les lampes à incandescence sont plus courantes et très bon marché. Pour la cabine de peinture, vous pouvez utiliser celles avec une fiole à vide. Il est préférable d'acheter des appareils avec un miroir ou une surface teintée. Malheureusement, les lampes à incandescence ont une faible efficacité lumineuse, mais un rayonnement thermique élevé, et les produits ne durent pas longtemps.

Les LED sont l'option la plus acceptable pour installer un système d'éclairage dans une boîte. La consommation d'électricité est très faible, la sécurité est élevée et la durée de vie peut atteindre 50 000 heures. Les diodes de haute qualité ne clignotent pas et ne scintillent pas, résistent aux températures élevées, sont fiables et durables, bien qu'elles soient plus chères que les autres appareils.

Ventilation de la chambre

Le système de ventilation joue un rôle clé dans une peinture automobile de haute qualité. Un système correctement installé remplit les fonctions suivantes :

élimination du brouillard provoqué par l'utilisation d'un pistolet pulvérisateur ou qui se produit lors de la peinture par pulvérisation électrostatique ;
maintenir la fréquence des échanges d'air et la température souhaitée ;
filtration de l'air sale, sa circulation inverse ;
purification de l'air avant de peindre.

La conception de la chambre nécessite l'utilisation de filtres de plafond hautes performances, qui empêcheront les substances étrangères et les particules de poussière de pénétrer dans la zone de travail. Il est préférable d'acheter des filtres biphasés, qui purifient l'air dans la première phase des gros polluants et dans la seconde des petits.

Il est nécessaire de nettoyer l'air évacué - c'est une exigence importante des services de surveillance environnementale. En cas d'humidité élevée, des unités de préparation d'air comprimé supplémentaires sont utilisées, qui ont la capacité de sécher et de nettoyer les flux d'air.

La ventilation doit fonctionner en mode peinture et séchage. Pour la peinture, il est important de fournir de l'air pur à une température de 25 à 27 degrés, il est nécessaire d'évacuer l'air et la poussière de la chambre. Lors du séchage, l'air est fourni à une température de 45 à 90 degrés, pour laquelle il est important d'installer un échangeur de chaleur spécial.

Dans le système de ventilation, il est important de concevoir correctement les ouvertures de sortie qui évacuent l'air évacué vers l'extérieur. Sinon, des « zones mortes » avec des suspensions de peinture apparaîtront dans la chambre. Cela perturbe la qualité de la peinture de la machine, c'est pourquoi des dispositifs supplémentaires sont installés dans les tranchées au sol pour extraire l'air de la chambre.

Température

Un système de chauffage est requis dans un garage ou autre pièce à partir de laquelle une boîte à peinture est réalisée. Si vous utilisez fréquemment la caméra, vous devez acheter un générateur de chaleur. Pour des travaux effectués seulement quelques fois par mois, vous pouvez vous limiter à un radiateur infrarouge de type domestique. Un tel mini-élément chauffant sera plus économique à utiliser.

Une autre option pour installer le chauffage de l'air est un générateur de chaleur fabriqué indépendamment d'une chaudière en fonte pour combustible liquide. L'appareil peut fonctionner avec des huiles usées ou du carburant diesel.

Les modèles prêts à l'emploi achetés auprès d'entreprises spécialisées fonctionnent souvent au gaz. De tels appareils seront également chargés de sécher la voiture. L'essentiel est que l'apport de chaleur soit uniforme et continu, éliminant ainsi la surchauffe. De puissantes lampes halogènes (spots) peuvent également être utilisées pour le séchage.

Intérieur de la caméra

À l'intérieur de la chambre, il devrait y avoir un coin ou une pièce séparé pour ranger l'équipement, la peinture, les brûleurs, les vêtements et autres objets et outils. Cela permettra d’éviter les désagréments et les dommages aux équipements et aux équipements de protection individuelle. Directement pour le processus de peinture, vous devez acheter des pistolets de pulvérisation conventionnels, des pistolets de pulvérisation pneumatiques basse pression, des pistolets de pulvérisation sans air ou des systèmes combinés (les plus chers).

Le contrôle automatique des processus simplifie grandement le travail. L'automatisation nécessitera des coûts importants, mais les professionnels préfèrent ne pas économiser. Le panneau de commande dispose d'un mode manuel et automatique. La minuterie intégrée vous permettra de peindre et de sécher avec précision, et le résultat ne sera pas pire qu'en usine.

Avantages et inconvénients de la boxe maison

Vaut-il la peine d'installer la caméra vous-même ou vaut-il mieux en acheter une toute faite ? Avantages de la boxe maison :

la possibilité de créer vous-même un projet à votre discrétion personnelle ;
économiser de l'argent, y compris un entretien moins cher de la caméra ;
la possibilité d'économiser sur certains composants du système, par exemple en achetant des appareils d'occasion.

La caméra présente également de nombreux inconvénients. Il n'y a aucune garantie que tous les systèmes fonctionneront pendant longtemps - une panne est possible. Il existe un risque d'erreurs de conception, car les calculs peuvent être incorrects. Dans ce cas, vous devrez dépenser de l'argent supplémentaire pour les réparations et la réinstallation de l'équipement.

Coût de la boîte de peinture

Le prix du box dépendra des matériaux choisis, du nombre de moteurs, du type de ventilation et de la présence ou non d'automatismes. En règle générale, le coût d'une caméra entièrement équipée est d'au moins 0,5 million de roubles.

L'assemblage et l'installation sur mesure de tous les équipements augmentent le coût, tout comme la maintenance avec la participation de spécialistes. Une fois l'installation terminée, il est nécessaire d'enregistrer un nouveau type d'activité selon OKPD 2 et de s'inscrire auprès des autorités de régulation.